Aguardando ansiosamente a renovação automática do registro.

Impasse na reprovação na inspeção do veículo

O Sr. LV, residente na cidade de Thu Duc (Cidade de Ho Chi Minh), proprietário de um Mercedes C250 com placa 66A-024.xx, declarou: "Às 13h do dia 17 de maio de 2023, dirigi meu carro até o Centro de Inspeção de Veículos Automotores nº 50-05V, filial Hong Ha, Cidade de Ho Chi Minh, para realizar a inspeção veicular conforme o código de agendamento 5005VCN117051124006. Meu carro possui toda a documentação em dia e é original de acordo com a lei. O inspetor TVP foi o responsável pela inspeção. Após verificar todos os itens, quando chegou a hora de tirar as fotos do carro, o inspetor P. me chamou de volta e informou que a grade do meu carro havia sido substituída e não estava de acordo com os documentos técnicos do veículo quando saiu da fábrica."

Empresas e proprietários individuais de veículos aguardam ansiosamente uma solução automática para a renovação da inspeção veicular.

Eu disse ao inspetor que o Mercedes C250 (W205) possui duas versões quando vendido aos clientes: uma versão C250 AMG, como a imagem no arquivo do sistema de inspeção que o inspetor imprimiu e me entregou; e uma versão C250 Exclusive, como o carro que estou usando. O inspetor da TVP me disse que este carro possui uma grade dianteira, não processou a inspeção, devolveu o arquivo e me obrigou a trocar a grade dianteira e o para-choque pelos da versão C250 AMG antes de poder retornar para a inspeção.

Naquela mesma tarde, entrei em contato com a Mercedes-Benz e pedi que verificassem o número do chassi do meu carro para comprovar que a grade dianteira era da versão Exclusive. Em seguida, voltei à concessionária para mostrar que o Mercedes C250 (W205) tinha duas versões, AMG e Exclusive, e uma imagem que comprovava que a grade do meu carro era original, sem nenhuma modificação. Mesmo assim, o inspetor da TVP (Polícia Rodoviária da Turquia) confirmou que meu carro estava em desacordo com a lei, recusou-se a registrá-lo e me devolveu o processo para que eu regularizasse a situação.

O Sr. LV afirmou: "Meu carro está de acordo com as especificações originais do fabricante. Desde a compra, sempre foi feita a manutenção adequada e nenhuma peça foi substituída ou modificada que afetasse o tamanho e a segurança do veículo. Agora, quando levo meu carro para inspeção, os fiscais obrigam os cidadãos a alterar seus veículos, tornando-os ilegais e causando transtornos à população. Mesmo que meu carro tenha apenas a grade dianteira modificada, sem alterar o tamanho, ele ainda estaria apto para inspeção, não infringindo nenhuma norma e, portanto, não sujeito à fiscalização. Nesse caso, meu carro não teve nenhuma peça alterada que afetasse o tamanho ou a segurança. Meu carro está de acordo com o projeto original do fabricante. Inclusive, o Centro de Inspeção de Hong Ha 50-05V me orientou a levar o carro de volta ao Centro 66-01S, onde o certificado de inspeção foi emitido anteriormente, para uma nova inspeção."

Após dois anos de pandemia, com o alto preço da gasolina e do petróleo, e agora com a recessão econômica , as empresas estão sob pressão devido a dívidas incobráveis, juros de empréstimos bancários, etc. Com a dificuldade prolongada na inspeção veicular como esta, muitas empresas de transporte certamente ficarão exaustas e incapazes de suportar a situação.

O Sr. Nguyen Van Hung, Vice-Presidente da Associação de Transportes de Binh Duong, declarou:

Já é difícil conseguir uma vaga para inspeção, e ser reprovado por erros crassos torna a solução ainda mais complicada. Um representante da empresa de táxis Dat Cang Hai Phong relatou: "Até 18 de maio, centenas de veículos da Dat Cang Hai Phong Taxi estavam retidos porque não podiam ser inspecionados devido ao erro de 'cor da pintura não corresponder à do certificado de registro do veículo'. Há muitos anos, a Dat Cang Taxi criou um logotipo com sua própria cor (rosa-claro) para fortalecer a marca (representando menos de 30% da cor original da pintura do veículo) e, de acordo com as normas anteriores do Ministério dos Transportes , os veículos de táxi de cada empresa devem registrar sua própria cor de pintura. No entanto, atualmente, a empresa não consegue passar pela inspeção porque o registro do veículo é branco, mas a pintura apresenta uma tonalidade vermelha."

"Durante quase 20 anos, a empresa operou normalmente e os veículos não apresentaram problemas nas inspeções. Agora, está muito difícil sobrecarregar os veículos até a data da inspeção, mas eles não são inspecionados devido a um erro inesperado. Agora, a empresa teve que parar de operar centenas de veículos por falta de inspeção. Os funcionários estão desempregados, os clientes perdem suas viagens e os gerentes estão com dor de cabeça por não saberem como cumprir as normas", disse o Sr. Vu Anh Tuan, diretor da Dat Cang Hai Phong Taxi Company.

Exausto por tantas obrigações.

Para facilitar a inspeção de veículos automotores para empresas e pessoas físicas, em 28 de dezembro de 2022, o Registro do Vietnã emitiu o Documento nº 5300/ĐKVN-VAR, estipulando que itens considerados defeitos e danos sem importância, que não afetem a segurança e a proteção ambiental, ainda receberão certificados de inspeção. Especificamente, veículos "com cor de pintura diferente da declarada no registro do veículo" ainda receberão certificados de inspeção. No entanto, de acordo com o conteúdo, o método de inspeção e os defeitos e danos definidos na Circular nº 02/2023/TT-BGTVT, de 21 de março de 2023, "com cor de pintura diferente da declarada no registro do veículo" é considerado um defeito ou dano importante. De fato, muitos veículos atualmente possuem adesivos ou pinturas decorativas, especialmente veículos de transporte, para identificar a marca. Portanto, se as regulamentações acima fossem seguidas, muitos veículos de transporte comercial não seriam elegíveis para inspeção.

O Sr. ML, proprietário de uma empresa de transportes em Ba Ria-Vung Tau, lamentou: "Há mais de seis meses, a situação das inspeções veiculares está congestionada, dificultando o agendamento. Minha empresa tem seis veículos com a inspeção vencida porque seus agendamentos foram cancelados repentinamente. Mas a dificuldade que surgiu recentemente é que alguns veículos foram multados, mas nem o motorista nem a empresa sabem disso. Eles só são notificados quando chegam para a inspeção. Quando esse erro ocorre, o proprietário do veículo precisa pagar a multa e esperar alguns dias para que a polícia de trânsito corrija o erro no sistema e o atualize antes que o departamento de inspeção veicular o aceite."

"Vale mencionar que, antes de irmos à inspeção do veículo, verificamos cuidadosamente o site, mas mesmo assim não detectamos nenhuma multa. Portanto, a negligência não é da empresa, mas sim um problema com o sistema de dados do órgão de gestão. Para ser mais preciso, atualmente, a maioria das pessoas busca informações sobre multas por conta própria, seguindo instruções na internet, mas não existe um aplicativo padrão da inspeção veicular ou da polícia de trânsito", refletiu o Sr. ML.

Em entrevista ao repórter do Thanh Nien, o Sr. Nguyen Van Hung, vice-presidente da Associação de Transportes de Binh Duong, confidenciou: "Ouvimos muitas soluções sendo propostas para ajudar rapidamente as empresas de transporte a superarem as dificuldades, mas até agora, muitas empresas ainda estão paralisadas."

Segundo o Sr. Nguyen Van Hung, a agência de gestão precisa implementar rapidamente as soluções propostas, como a extensão automática do ciclo de inspeção para veículos não comerciais e a redução do congestionamento de veículos motorizados. Recentemente, muitos incidentes negativos ocorreram durante as inspeções veiculares, o que levou ao endurecimento dos procedimentos. Entre os casos comuns que resultam em reprovação na inspeção estão: modificação da grade dianteira ou do logotipo, instalação de para-choques dianteiros e traseiros adicionais, bagageiros de teto, modificação das luzes do carro, instalação de assentos adicionais, alteração da cor da pintura, alteração da estrutura do veículo e não conformidade com os requisitos para instalação de um dispositivo de monitoramento de viagem. No entanto, algumas pessoas questionam se a modificação da grade dianteira ou do logotipo, por ser apenas para fins estéticos e não afetar a segurança técnica do veículo, ainda assim resulta em reprovação na inspeção. Portanto, é necessário haver orientações mais específicas para evitar maiores transtornos à população.

"Após dois anos de pandemia, com o alto preço da gasolina e do petróleo, e agora com a recessão econômica, as empresas estão sob pressão devido à inadimplência, juros de empréstimos bancários... Com a dificuldade prolongada na inspeção veicular como esta, muitas empresas de transporte certamente ficarão exaustas e incapazes de suportar a situação", disse o Sr. Hung.

Link da fonte: https://thanhnien.vn/mon-moi-cho-gia-han-dang-kiem-tu-dong-185230519204745121.htm