Melhorar a competitividade dos produtos mecânicos e acessar mercados potenciais.

Os produtos mecânicos estão em ascensão, porém, os desafios e a competitividade ainda são questões urgentes que precisam ser resolvidas.

Não foi desenvolvido em todo o seu potencial.

Segundo um relatório da Associação Vietnamita de Empresas Mecânicas (VAMI), o país possui cerca de 3.100 empresas de engenharia mecânica com 53.000 instalações de produção. Os produtos mecânicos fabricados internamente representam atualmente apenas cerca de 7% do mercado.

O Sr. Dao Phan Long, ex-presidente da Associação Vietnamita de Empresas Mecânicas, afirmou que, segundo as estatísticas do Centro de Previsão da Demanda de Recursos Humanos e Informações sobre o Mercado de Trabalho da Cidade de Ho Chi Minh, no período de 2022 a 2026, a engenharia mecânica continua sendo uma das quatro indústrias-chave. Isso porque, além de criar máquinas e equipamentos, a indústria mecânica também impulsiona a produção em outros setores, como o automotivo, o eletrônico, o da construção civil e o agrícola . Atualmente, a indústria mecânica do Vietnã contribui com cerca de 16% a 17% do PIB do país, além de gerar milhões de empregos.

No entanto, o especialista salientou que, atualmente, a indústria mecânica vietnamita ainda enfrenta muitos desafios importantes. Uma das principais dificuldades é o baixo nível de tecnologia e produtividade da mão de obra. Muitas empresas mecânicas nacionais concentram-se principalmente em processos e montagens simples, em vez de desenvolver produtos com alto valor agregado. Isso leva a uma grande dependência de tecnologia e matérias-primas importadas.

Um dos desafios é que a indústria mecânica ainda não desenvolveu todo o seu potencial, tornando a cadeia de suprimentos nacional incompleta. Foto: ST

O Sr. Cao Van Hung, Diretor de Desenvolvimento de Mercado Internacional da Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company, destacou os obstáculos que as empresas do setor mecânico enfrentam atualmente, principalmente na promoção da produção e das atividades comerciais voltadas para a exportação. Segundo ele, um dos desafios atuais do setor é o seu potencial ainda não totalmente desenvolvido, o que resulta em uma cadeia de suprimentos doméstica incompleta. "A escassez de matérias-primas e componentes nacionais obriga as empresas a importar do exterior, aumentando os custos de produção e reduzindo a competitividade dos produtos mecânicos vietnamitas. Ao mesmo tempo, há uma carência de grandes empresas do setor mecânico com atuação internacional que desempenhem um papel de liderança", afirmou o Sr. Hung.

Segundo o Sr. Hung, a capacidade de pesquisa e desenvolvimento (P&D) na indústria mecânica vietnamita ainda é limitada. Muitas empresas não possuem recursos suficientes ou não investem em P&D, o que reduz a capacidade de inovar e desenvolver novas tecnologias, afetando a competitividade no mercado internacional.

Além disso, a Indústria 4.0 tem um forte impacto na indústria mecânica. Entretanto, o nível da engenharia mecânica, especialmente a engenharia de precisão – pilar da produção industrial – ainda está atrasado em comparação com muitos países. Muitas empresas enfrentam diversos desafios para aprimorar a tecnologia, acompanhar as tendências, melhorar as habilidades da mão de obra, a qualidade da infraestrutura, etc., a fim de participar da cadeia de suprimentos global e lidar com a grande pressão competitiva de países da região e do mundo todo.

Criar impulso para promover as indústrias que fabricam e montam produtos acabados.

Assim, para desenvolver produtos mecânicos no Vietnã, ao longo dos anos, o governo e as empresas também têm se esforçado para encontrar soluções para esse setor.

Especificamente, a Decisão nº 319/QD-TTg do Primeiro-Ministro sobre a indústria mecânica até 2025, com uma visão para 2035, prevê que, até 2025, a indústria mecânica estará desenvolvida, com a maioria dos campos especializados possuindo tecnologia avançada, qualidade de produto atendendo aos padrões internacionais e participando mais ativamente do valor global; até 2030, atingirá 40% da produção total da indústria mecânica e, até 2035, atingirá 45% da produção total da indústria mecânica.

Para melhorar a competitividade do setor, muitos especialistas expressaram a necessidade de mecanismos de incentivo mais eficazes para as empresas do setor mecânico, priorizando o uso de bens nacionais em projetos econômicos e investimentos no país. Por exemplo, deve-se priorizar a produção nacional, priorizando produtos que as empresas nacionais conseguem fabricar e produzir com qualidade, e limitar as importações.

Compartilhando mais informações, o representante da Hanoi Mechanical Company afirmou que o Ministério da Indústria e Comércio precisa capacitar as empresas nacionais para que sejam capazes de atender e dividir o mercado, a fim de terem a oportunidade de fornecer produtos ao mercado interno. Em seguida, é necessário investir com ousadia em novos equipamentos e tecnologias para reduzir os custos de produção e competir na cadeia de suprimentos.

Para se desenvolver de forma verdadeiramente sustentável, a indústria mecânica vietnamita precisa continuar promovendo a inovação tecnológica, investindo em pesquisa e desenvolvimento e aprimorando a cooperação internacional. Foto: D.N.

As empresas do setor mecânico também esperam que o Ministério da Indústria e Comércio aconselhe o Governo a desenvolver em breve estratégias e planos para o desenvolvimento da indústria mecânica. Além disso, é necessário que sejam implementados em breve mecanismos e políticas de apoio para que as empresas tenham a oportunidade de acessar, expandir a cooperação e compartilhar o mercado, promovendo o desenvolvimento sustentável.

Em particular, para desenvolver a indústria mecânica em geral e a indústria de apoio mecânico em especial, o Estado precisa de um programa de apoio à produção, estabelecendo conexões com potenciais compradores. É necessário incentivar empresas de médio porte do setor de apoio mecânico a investir na expansão da produção, na capacitação de recursos humanos e no apoio financeiro. Ao mesmo tempo, busca-se gerar um grande número de encomendas, incluindo encomendas de produtos industriais de apoio para empresas mecânicas vietnamitas, especialmente para projetos de investimento público.

Ao avaliar as perspectivas, os especialistas acreditam que, com os esforços de melhoria e o apoio do governo, a indústria mecânica vietnamita tem muitas oportunidades para se desenvolver fortemente no futuro. Em particular, os acordos de livre comércio (ALCs), como o EVFTA e o CPTPP, abriram grandes oportunidades para as empresas mecânicas vietnamitas acessarem os mercados internacionais.

No entanto, para se desenvolver de forma verdadeiramente sustentável, a indústria mecânica vietnamita precisa continuar a promover a inovação tecnológica, investir em pesquisa e desenvolvimento e fortalecer a cooperação internacional. Só assim poderá dar uma contribuição ainda maior para o desenvolvimento industrial e econômico do país no futuro.

Por parte do Ministério da Indústria e Comércio, de acordo com o representante do Departamento de Indústria, nos próximos tempos, continuaremos a desenvolver fortemente as indústrias a jusante, incluindo diversos setores como o de energia, o de mecânica de precisão, bem como várias indústrias de fabricação mecânica, etc.

A partir daí, garante-se que a indústria de apoio tenha as condições para se desenvolver, criando impulso para promover a fabricação e a montagem de produtos acabados, formando um mercado para a indústria de apoio nacional se manter e expandir. Essa é a premissa para que as empresas mecânicas nacionais se tornem fornecedoras, participando ativamente da cadeia de suprimentos das corporações que fabricam e montam produtos finais.

Fonte: https://congthuong.vn/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-cua-san-pham-co-khi-tiep-can-thi-truong-tiem-nang-358213.html