Melhorar a competitividade dos produtos mecânicos, acessar mercados potenciais

Os produtos mecânicos estão em ascensão atualmente, no entanto, os desafios e a competitividade ainda são questões urgentes que precisam ser resolvidas.

Não desenvolvido adequadamente

De acordo com um relatório da Associação Vietnamita da Indústria Mecânica (VAMI), o país possui cerca de 3.100 empresas de engenharia mecânica com 53.000 unidades de produção. Os produtos mecânicos produzidos internamente representam atualmente apenas cerca de 7% do mercado.

O Sr. Dao Phan Long, ex-presidente da Associação Vietnamita de Empresas Mecânicas, afirmou que, de acordo com estatísticas do Centro de Previsão de Demanda de Recursos Humanos e Informações do Mercado de Trabalho da Cidade de Ho Chi Minh, no período de 2022 a 2026, a engenharia mecânica continua sendo uma das quatro principais indústrias. Além de criar máquinas e equipamentos, a indústria mecânica também impulsiona a produção em outros setores, como automóveis, eletrônicos, construção civil e agricultura . A indústria mecânica do Vietnã contribui atualmente com cerca de 16% a 17% do PIB do país, gerando empregos para milhões de trabalhadores.

No entanto, o especialista destacou que, atualmente, a indústria mecânica vietnamita ainda enfrenta muitos desafios importantes. Um dos principais desafios é o baixo nível de tecnologia e produtividade da mão de obra. Muitas empresas mecânicas nacionais concentram-se principalmente em processamento e montagem simples, em vez de desenvolver produtos com alto valor agregado. Isso leva a uma grande dependência de tecnologia e matérias-primas importadas.

Um dos desafios é que a indústria mecânica ainda não atingiu todo o seu potencial, tornando a cadeia de suprimentos nacional incompleta. Foto: ST

O Sr. Cao Van Hung, Diretor de Desenvolvimento de Mercado Internacional da Smart Vietnam Precision Mechanical Joint Stock Company, destacou os obstáculos que as empresas mecânicas enfrentam atualmente, especialmente no fomento da produção e das atividades comerciais com vistas à exportação. Nesse sentido, um dos desafios atuais do setor é que ele não atingiu todo o seu potencial, tornando a cadeia de suprimentos doméstica incompleta. "A falta de matérias-primas e componentes nacionais força as empresas a importar do exterior, aumentando os custos de produção e reduzindo a competitividade dos produtos mecânicos vietnamitas. Ao mesmo tempo, há uma escassez de grandes empresas mecânicas internacionais que desempenhem um papel de liderança", afirmou o Sr. Hung.

Segundo o Sr. Hung, a capacidade de pesquisa e desenvolvimento (P&D) na indústria mecânica vietnamita ainda é limitada. Muitas empresas não têm recursos suficientes ou não se preocupam em investir em P&D, o que reduz a capacidade de inovar e desenvolver novas tecnologias, afetando a competitividade no mercado internacional.

Além disso, a revolução industrial 4.0 tem um forte impacto na indústria mecânica. Enquanto isso, o nível da engenharia mecânica, especialmente a engenharia de precisão – o pilar da produção industrial – ainda está atrasado em comparação com muitos países. Muitas empresas enfrentam inúmeros desafios para aprimorar a tecnologia, acompanhar as tendências, aprimorar as qualificações da mão de obra, a qualidade da infraestrutura, etc., para conseguir participar da cadeia de suprimentos global, além de grandes pressões competitivas de países da região e do mundo todo.

Criar um impulso para promover indústrias que fabricam e montam produtos acabados

Assim, para desenvolver produtos mecânicos no Vietnã, ao longo dos anos, o governo e as empresas também se esforçaram para encontrar soluções para essa indústria.

Especificamente, a Decisão nº 319/QD-TTg do Primeiro Ministro sobre a indústria mecânica até 2025, com uma visão para 2035, é que até 2025 a indústria mecânica estará desenvolvida com a maioria das principais empresas tendo tecnologia avançada, qualidade do produto atendendo aos padrões internacionais, participando mais profundamente do valor global; até 2030, atingirá 40% da produção total da indústria mecânica, até 2035, atingirá 45% da produção total da indústria mecânica.

Para aumentar a competitividade da indústria, muitos especialistas expressaram que as empresas mecânicas precisam de mais mecanismos de incentivo, nos quais se deve priorizar o uso de produtos nacionais para projetos econômicos e investimentos nacionais. Por exemplo, deve-se priorizar produtos produzidos internamente; produtos que as empresas nacionais possam produzir e produzam bem devem ter prioridade nos projetos, e as importações devem ser limitadas.

Em seguida, o representante da Hanoi Mechanical Company afirmou que o Ministério da Indústria e Comércio precisa moldar as empresas nacionais para que possam atender e segmentar o mercado, a fim de ter a oportunidade de fornecer produtos ao mercado interno. Em seguida, investir ousadamente em novos equipamentos e tecnologias para reduzir os custos de produção e competir para participar da cadeia de suprimentos.

Para se desenvolver de forma verdadeiramente sustentável, a indústria mecânica vietnamita precisa continuar promovendo a inovação tecnológica, investindo em P&D e fortalecendo a cooperação internacional. Foto: D.N.

As empresas mecânicas também esperam que o Ministério da Indústria e Comércio aconselhe o Governo a desenvolver estratégias e planos para desenvolver a indústria mecânica o mais breve possível. Além disso, mecanismos e políticas de apoio devem ser lançados em breve para que as empresas tenham a oportunidade de acessar, expandir a cooperação e compartilhar o mercado, promovendo o desenvolvimento sustentável.

Em particular, para desenvolver a indústria mecânica em geral e a indústria de apoio mecânico em particular, o Estado precisa ter um programa de apoio à produção, conectando-se com potenciais compradores. Incentivos para que empresas de apoio de médio porte invistam na expansão da produção, na formação de recursos humanos, no apoio financeiro... Ao mesmo tempo, gerar muitos pedidos, incluindo pedidos de produtos industriais de apoio para empresas mecânicas vietnamitas, especialmente para projetos de investimento público.

Avaliando as perspectivas, os especialistas acreditam que, com esforços de aprimoramento e apoio do governo, a indústria mecânica vietnamita tem muitas oportunidades de se desenvolver fortemente nos próximos anos. Em particular, acordos de livre comércio (ALCs), como o EVFTA e o CPTPP, abriram grandes oportunidades para as empresas mecânicas vietnamitas acessarem mercados internacionais.

No entanto, para se desenvolver de forma verdadeiramente sustentável, a indústria de engenharia mecânica vietnamita precisa continuar a promover a inovação tecnológica, investir em P&D e fortalecer a cooperação internacional. Só assim a indústria de engenharia mecânica poderá contribuir ainda mais para o desenvolvimento industrial e econômico do país no futuro.

Do lado do Ministério da Indústria e Comércio, de acordo com o representante do Departamento da Indústria, no futuro próximo, ele continuará a desenvolver fortemente as indústrias a jusante, incluindo uma série de indústrias como a indústria de energia, indústrias mecânicas de precisão, bem como uma série de indústrias de fabricação mecânica, etc.

A partir daí, garante-se que as indústrias de apoio tenham condições de se desenvolver, criando um impulso para promover as indústrias que fabricam e montam produtos acabados, formando um mercado para as indústrias de apoio nacionais se manterem e se expandirem. Essa é a premissa para que as empresas mecânicas nacionais se tornem fornecedoras, participando ativamente da cadeia de suprimentos das empresas que fabricam e montam produtos finais.

Fonte: https://congthuong.vn/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-cua-san-pham-co-khi-tiep-can-thi-truong-tiem-nang-358213.html