Pesquisa adicional e determinação do roteiro de desenvolvimento para a indústria de aviação do Vietnã

(PLVN) - O Gabinete do Governo acaba de emitir o Aviso nº 303/TB-VPCP, datado de 16 de junho de 2025, concluindo a conclusão do Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha na reunião de política sobre a Lei de Aviação Civil do Vietnã (substituindo a Lei). Consequentemente, no Aviso de Conclusão, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou pesquisas adicionais e a definição do roteiro para o desenvolvimento da indústria da aviação no projeto de Lei de Aviação Civil do Vietnã.

O anúncio de conclusão declarou que a política proposta pela Lei de Aviação Civil do Vietnã foi implementada pelo Ministério da Construção em conformidade com as disposições da Lei de Promulgação de Documentos Legais. Ministérios e filiais apresentaram comentários, e o Ministério da Construção aceitou e complementou o conteúdo das políticas.

Concordando em manter as 5 políticas propostas, nas quais, separando a política de segurança da aviação e a proteção, o Ministério da Construção pesquisou, absorveu as opiniões dos delegados presentes na reunião, ajustou o conteúdo das políticas, incluindo: Declarar claramente os regulamentos existentes anteriormente que são mantidos; o conteúdo das mudanças e ajustes em regulamentos inadequados; novos regulamentos adicionais que não existiam antes;

No aperfeiçoamento do quadro jurídico para a segurança e proteção da aviação, definindo claramente as mudanças em comparação com o passado e pesquisando e complementando regulamentações para novos meios e equipamentos relacionados à segurança e proteção da aviação civil;

No que se refere à conclusão do quadro legal dos aeroportos, é necessário propor soluções para resolver os problemas terrestres de segurança, defesa, investimento público e investimento privado;

Em relação ao quadro jurídico do transporte aéreo, reportar de forma clara e transparente os conteúdos revistos em comparação com as regulamentações anteriores.

O vice-primeiro-ministro solicitou que, no processo de aperfeiçoamento das políticas e elaboração da Lei, o Ministério da Construção observasse: O conteúdo do relatório à Assembleia Nacional, posteriormente ao projeto de Lei, deve declarar integralmente as questões que precisam ser claramente regulamentadas na Lei e o conteúdo atribuído ao Governo de acordo com sua autoridade.

Atualizar os regulamentos sobre descentralização e delegação de poder de acordo com a orientação do Politburo , da Assembleia Nacional e da Resolução nº 66-NQ/TW de 30 de abril de 2025 sobre inovação na elaboração e execução de leis para atender aos requisitos do desenvolvimento nacional na nova era.

Ao mesmo tempo, cumprir os regulamentos da OACI e os regulamentos dos tratados e acordos internacionais dos quais o Vietnã é membro.

Em relação ao conteúdo do projeto de lei, o vice-primeiro-ministro solicitou atenção às questões de proteção ambiental e desenvolvimento sustentável: atualização da política do Programa de Compensação e Redução de Carbono para a Aviação Internacional (CORSIA), os regulamentos da União Europeia sobre transporte aéreo sustentável; conteúdos relacionados à aviação em direção à meta de atingir emissões líquidas zero até 2050.

Além disso, pesquisas adicionais e a definição do roteiro para o desenvolvimento da indústria da aviação; investimentos em tecnologia aeronáutica; regulamentações legais e equipamentos para controlar a segurança e a proteção da aviação de forma razoável. Ao mesmo tempo, deve-se considerar o desenvolvimento de uma economia da aviação competitiva, justa e antimonopólio, com atenção especial ao desenvolvimento das companhias aéreas nacionais.

Thanh Ha

Fonte: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-bo-sung-va-xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-viet-nam-post551959.html