Acelerar o progresso do Projeto de Infraestrutura de Transporte Conectada da Região da Capital

O foco está na remoção de dificuldades e obstáculos relacionados à indenização e à desapropriação de terrenos (GPMB), acelerando o andamento da implementação do Projeto de Infraestrutura de Transporte de Conexão da Região Metropolitana na área de Vinh Phuc, para garantir a conclusão do projeto dentro do prazo. Essa foi a orientação dada pelo Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Quach Tat Liem, durante a recente inspeção do andamento do projeto.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Quach Tat Liem, inspecionou o canteiro de obras do Projeto de Infraestrutura de Trânsito que liga a Região da Capital ao bairro de Xuan Hoa.

O Projeto de Infraestrutura de Trânsito que liga a Região Metropolitana de Hanói à área de Vinh Phuc (Anel Viário 5 - Região Metropolitana e o trecho ao longo da base da montanha Tam Dao, conectando o Anel Viário 5 à Rodovia Nacional 2B em direção a Tay Thien, seguindo para a Rodovia Nacional 2C e Tuyen Quang) tem um investimento total de 1,8 trilhão de VND e uma extensão de 26,7 km; dos quais 9 km correspondem ao Anel Viário 5 - Região Metropolitana de Hanói; e 17,7 km ao longo da base da montanha Tam Dao (dos quais 1,7 km coincidem com a estrada existente).

O projeto prevê a recuperação de aproximadamente 133,27 hectares/2.703 famílias (dos quais 100,9 hectares são de terras agrícolas ; 19,6 hectares de terras não agrícolas; 12,3 hectares de terras residenciais com cultivos perenes intercalados; e 4.000 metros quadrados de outras terras). Consequentemente, 82 famílias deverão ser reassentadas em uma área de 2,4 hectares (distribuídas em 6 áreas de reassentamento), além da ampliação de mais 2 cemitérios populares.

Segundo o representante do Conselho de Gestão de Projetos da Região de Vinh Phuc, até o momento, as localidades entregaram 11,1 km² de terrenos a investidores e empreiteiras (equivalente a 44%). Nas áreas já entregues, as empreiteiras concluíram 6,6 km de construção de leito rodoviário; 2,2 km de estruturação de leito rodoviário; 1,75 km de concreto asfáltico; 16 bueiros com sistemas de drenagem horizontal; e a estrutura principal de 7 pontes. A camada orgânica está sendo removida e o leito rodoviário está sendo aterrado na área recém-entregue, em cerca de 2,3 km. O valor do projeto até o momento chega a aproximadamente 370 bilhões de VND.

Atualmente, o projeto enfrenta dificuldades nos procedimentos de reassentamento, na expansão do Cemitério Popular e na seleção de uma empresa de consultoria para determinar os preços dos terrenos. Além disso, há problemas na indenização de terras e propriedades de famílias e algumas organizações.

Os funcionários do Conselho de Gestão de Projetos Regionais de Vinh Phuc e do Conselho de Gestão de Projetos do Distrito de Xuan Hoa analisaram e compilaram o número de famílias com terras e bens dentro da área de recuperação.

O Sr. Pham Ngoc Lan, Chefe do Conselho de Gestão de Projetos da Comuna de Binh Tuyen, afirmou: Para implementar o Projeto de Infraestrutura de Tráfego que liga a Região Metropolitana, a Comuna de Binh Tuyen precisa recuperar 30,77 hectares. No entanto, até o momento, a Comuna de Binh Tuyen transferiu a propriedade de apenas 25,546 hectares de terras agrícolas; revisou e contabilizou o número de famílias com terrenos residenciais e bens dentro do escopo da recuperação; nenhuma área foi entregue ao investidor devido a dificuldades e problemas na determinação da propriedade da área florestal; na declaração e contagem de bens; e na determinação da origem da terra.

Especificamente, na área de 3,4 hectares de floresta administrada pelo Centro Florestal de Tam Dao, existem atualmente cerca de 30 famílias que utilizam essa área para o cultivo de árvores desde 1980-1990 (as famílias não possuem contratos de concessão de terras, contratos de plantio de árvores etc.). Quando o projeto for concluído, essas famílias solicitarão indenização pela terra e pelas árvores. No entanto, o Comitê Popular da Comuna não possui, no momento, base legal para declarar e elaborar um plano de indenização para essas famílias, visto que a área está sob a administração do Centro Florestal de Tam Dao.

Com relação à área de 2,24 hectares de floresta de uso especial administrada pelo Parque Nacional de Tam Dao, esta foi excluída do planejamento do parque. No entanto, o processo de transferência entre o Parque Nacional de Tam Dao e a localidade ainda não foi concluído, o que dificulta a determinação do proprietário da área florestal pelo Comitê Popular da Comuna e, consequentemente, a realização dos trabalhos de indenização e desmatamento previstos no projeto.

Quanto às famílias cujas terras forem recuperadas para reassentamento, elas solicitam que, quando o investidor terminar de investir e construir nas duas áreas de reassentamento, o Comitê Popular Provincial considere a recuperação das terras e a concessão de terrenos para reassentamento sem a necessidade de pagar a diferença de preço entre o terreno recuperado e a nova área de reassentamento, e concorde em declarar e contabilizar os bens e árvores.

Além disso, a gestão e o arquivamento dos registros de terras no passado não foram completos. A área da antiga comuna de Trung My era extensa, e as pessoas utilizavam a terra de acordo com costumes e práticas locais, aterrando e construindo casas, mas sem concluir os procedimentos para a emissão dos Certificados de Direito de Uso da Terra. As famílias residiam na área desde a entrada em vigor da Lei de Terras de 2003, o que levou a uma demora considerável na determinação da origem da terra. Enquanto isso, as terras não possuíam documentação, e as pessoas solicitavam indenização, apoio para mudança de emprego e busca de trabalho, assim como faziam com as áreas que possuíam documentação.

Para garantir o andamento da limpeza do terreno do projeto, a comuna de Binh Tuyen propôs e solicitou ao Comitê Popular Provincial que orientasse o investidor a acelerar os preparativos para o investimento em duas áreas de reassentamento, bem como a realizar a medição e a elaboração dos mapas de aquisição de terras, para que a comuna possa efetuar a indenização e a limpeza do terreno nas áreas de reassentamento.

Em breve, publicar um conjunto de preços de compensação e apoio ao reassentamento para servir de base para a declaração e contagem de terras e bens, bem como para o estabelecimento e aprovação de planos de compensação e apoio ao reassentamento para o projeto. Designar departamentos especializados para pesquisar e orientar as comunas na implementação do trabalho de compensação e reassentamento para a área de sobreposição entre organizações estatais e pessoas na área do Centro Florestal de Tam Dao; acelerar o processo de transferência de terras do Parque Nacional de Tam Dao para as localidades...

Da mesma forma, os trabalhos de compensação e desapropriação nas comunas e bairros de Xuan Hoa, Binh Xuyen, Tam Duong Bac, Tam Dao e Dai Dinh também enfrentam dificuldades e problemas na determinação da origem da terra, dos preços da terra e dos pagamentos de apoio...

Durante a inspeção do Projeto de Infraestrutura de Transporte de Conexão da Região da Capital, na área de Vinh Phuc, no final de setembro de 2025, o Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, Quach Tat Liem, solicitou aos departamentos, órgãos e localidades relevantes que se concentrassem na remoção de dificuldades e obstáculos, acelerando os trabalhos de indenização e desapropriação para a entrega imediata ao investidor. Solicitou ainda a conclusão urgente dos procedimentos para aprovação dos preços específicos dos terrenos e a promulgação de regulamentos sobre outros pagamentos de apoio, a fim de criar uma base para que a organização responsável pela indenização possa elaborar, submeter à avaliação e aprovação os planos de compensação.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao investidor e ao empreiteiro que acompanhassem de perto o canteiro de obras, incentivassem o progresso, estabelecessem um cronograma de construção razoável, reforçassem a supervisão para garantir a segurança e a qualidade durante a construção e concluíssem o projeto dentro do prazo previsto.

Tran Tinh

Fonte: https://baophutho.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-ha-tang-giao-thong-ket-noi-vung-thu-do-241401.htm