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Pesquisa sobre fontes de areia importadas para construção de rodovias

Báo Giao thôngBáo Giao thông26/10/2024

Pesquisas sobre fontes de areia importadas para garantir as necessidades de construção de projetos de tráfego, especialmente projetos de vias expressas na região do Delta do Mekong, continuam sendo consideradas e avaliadas por agências relevantes.


Reportando à Assembleia Nacional sobre a pesquisa de soluções para diversificar fontes de materiais para projetos de transporte, especialmente na região do Delta do Mekong, o Ministério dos Transportes disse que, de acordo com um relatório da Associação Imobiliária da Cidade de Ho Chi Minh, o Camboja tem boa vontade em exportar areia para o Vietnã com uma reserva de cerca de 100 milhões de m3, com um período de exploração de um ano.

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Opções para mobilização de materiais para construção de projetos de trânsito estão sendo ativamente pesquisadas e avaliadas por agências relevantes, investidores e consultores para atender à demanda (Ilustração: Gia Minh).

A Associação também propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh atuasse como ponto focal para trabalhar com a outra parte na execução dos procedimentos e, ao mesmo tempo, designasse uma unidade de negócios militares no Sul para atuar como ponto focal para assinar o contrato de distribuição.

"Recentemente, o Ministério da Indústria e Comércio presidiu e coordenou com ministérios, filiais e agências relevantes para organizar uma delegação de trabalho ao Camboja e reportar ao Primeiro Ministro.

Dessa forma, as reservas de areia do Camboja para aterro e construção são abundantes, fornecendo o suficiente para as necessidades imediatas e de longo prazo das províncias do sul. As atividades de fornecimento de areia não encontram problemas com as políticas dos dois governos . "Esta é uma grande fonte de suprimento para projetos", informou o Ministério dos Transportes.

Anteriormente, ao reportar ao Ministério dos Transportes sobre a mobilização de materiais para a construção do projeto da Rodovia Expressa Norte-Sul, trecho Can Tho - Ca Mau, um representante do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan disse que, para cumprir o cronograma de conclusão do carregamento e tratamento do solo fraco em 2024, para que o projeto possa garantir a conclusão em 2025, além da fonte de areia do rio e do mar trazida ao canteiro de obras, a compra de areia do Camboja também está sendo estudada e avaliada pelo investidor, unidade de consultoria e contratante.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm

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