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Pesquisa sobre fontes de areia importada para construção de rodovias.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng26/10/2024

O estudo de fontes de areia importada para garantir o atendimento das necessidades de projetos de transporte, especialmente rodovias expressas na região do Delta do Mekong, está sendo analisado e avaliado pelas agências competentes.


Em um relatório apresentado à Assembleia Nacional sobre a pesquisa de soluções para diversificar as fontes de materiais utilizados em projetos de transporte, especialmente na região do Delta do Mekong, o Ministério dos Transportes afirmou que, segundo um relatório da Associação Imobiliária da Cidade de Ho Chi Minh, o Camboja manifestou interesse em exportar areia para o Vietnã, com uma reserva de aproximadamente 100 milhões de metros cúbicos e um período de extração de um ano.

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As opções para mobilizar materiais de construção para projetos de transporte estão sendo ativamente estudadas e avaliadas por agências, investidores e consultores relevantes para atender à demanda (Foto ilustrativa: Gia Minh).

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A associação também propôs que o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh atuasse como intermediário com a outra parte para conduzir os procedimentos e, ao mesmo tempo, designasse uma unidade empresarial militar no Sul para atuar como intermediária na assinatura do contrato de distribuição.

"Recentemente, o Ministério da Indústria e Comércio presidiu e coordenou com os ministérios, setores e agências relevantes a organização de um grupo de trabalho para o Camboja, com o objetivo de apresentar um relatório ao Primeiro Ministro."

Assim, o Camboja possui abundantes reservas de areia para nivelamento de terrenos e construção, suficientes para atender às necessidades imediatas e de longo prazo das províncias do sul. O fornecimento de areia não enfrenta obstáculos em termos das políticas dos dois governos . Esta é uma importante fonte de abastecimento para projetos”, informou o Ministério dos Transportes.

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Anteriormente, em um relatório ao Ministério dos Transportes sobre a mobilização de materiais de construção para o projeto da rodovia Norte-Sul, especificamente o trecho Can Tho - Ca Mau, um representante do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan afirmou que, para cumprir o prazo de conclusão dos testes de carga e do tratamento do solo frágil em 2024 e garantir a conclusão do projeto em 2025, além da areia de rio e do mar trazida para o canteiro de obras, a compra de areia do Camboja também está sendo estudada e avaliada pelo investidor, pela empresa de consultoria e pela empreiteira.



Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm

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