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Mais de 10.800 bilhões de VND de capital de investimento público para o trânsito da Cidade de Ho Chi Minh precisam ser desembolsados.

TPO - Embora tenha entrado no segundo semestre do ano, o Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh desembolsou apenas 37% do plano de capital de investimento público para 2025. Os VND 10,8 bilhões restantes (representando 63% do plano) precisam ser desembolsados ​​de agora até o final do ano, o equivalente a cerca de VND 1,8 bilhão/mês.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong11/07/2025

“Gargalo” de materiais e instalações

Em 2025, o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (Conselho de Tráfego) recebeu do Comitê Popular da Cidade um plano de investimento público de mais de VND 17,271 bilhões para implementar uma série de projetos de infraestrutura importantes. No entanto, de acordo com o último relatório, até o início de julho, essa unidade havia desembolsado apenas cerca de VND 6,403 bilhões, o equivalente a 37% do plano atribuído.

Assim, somente nos 6 meses restantes, o Departamento de Trânsito deve desembolsar mais de 10.868 bilhões de VND, o equivalente a mais de 1.800 bilhões de VND por mês.

Mais de 10.800 bilhões de VND de capital de investimento público para o trânsito da Cidade de Ho Chi Minh precisam ser desembolsados ​​foto 1

Intercâmbio de An Phu - um projeto importante na entrada leste da Cidade de Ho Chi Minh - está atrasado. Foto: Duy Anh

O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, disse que a taxa de desembolso de investimento público no primeiro semestre deste ano foi baixa porque muitos projetos estavam em fase de conclusão de procedimentos legais, não conseguiam organizar licitações e assinar contratos de construção, então não eram elegíveis para desembolsar capital adiantado para contratantes.

“Além disso, a escassez de materiais de construção, especialmente areia, tem causado dificuldades no processo de construção, retardando o andamento e reduzindo o volume de trabalho. Além disso, a limpeza do terreno em algumas localidades ainda é lenta, fazendo com que muitos projetos não sejam implementados conforme o planejado, afetando diretamente o andamento dos desembolsos de capital” - analisou um representante do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

Encurtar o tempo dos procedimentos de investimento

Diante da pressão para desembolsar todo o capital alocado em 2025, o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh propôs uma série de soluções para "correr".

De acordo com o Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Departamento da Cidade de Ho Chi Minh, a unidade elaborou um cronograma detalhado para cada projeto a cada mês e trimestre, com foco em incentivar e orientar a unidade de construção a aumentar as equipes de construção de "3 turnos, 4 equipes" para acelerar o progresso da construção, para garantir que o progresso do desembolso atinja 100% em 2025.

Notavelmente, esta unidade também recomendou que o Comitê Popular da Cidade instruísse os departamentos, filiais e localidades a encurtar pelo menos 30% do tempo para realizar procedimentos de investimento, especialmente projetos BOT para expandir portais, como: o projeto para atualizar e expandir a Rodovia Nacional 1, o projeto para melhorar e expandir a Rodovia Nacional 22, a estrada do eixo Norte-Sul (de Nguyen Van Linh até a rodovia expressa Ben Luc - Long Thanh) e a atualização e expansão da Rodovia Nacional 13.

“O objetivo é desembolsar uma grande quantidade de capital de compensação para a limpeza do local desses projetos”, disse o Sr. Phuc.

Mais de 10.800 bilhões de VND de capital de investimento público para o trânsito da Cidade de Ho Chi Minh precisam ser desembolsados ​​foto 2

Atualmente, o Departamento de Transporte da Cidade de Ho Chi Minh está acelerando o andamento do projeto do Anel Rodoviário 3.

Além disso, o Departamento de Trânsito está promovendo com urgência novos projetos para iniciar a construção, a fim de assinar os contratos em breve e desembolsar o capital adiantado conforme o previsto. Os grupos de trabalho de desembolso também têm a responsabilidade de verificar, incentivar e relatar regularmente quaisquer problemas para que a cidade possa resolvê-los rapidamente.

Para que o fluxo de capital de mais de 10.800 bilhões de VND para transporte seja "desbloqueado" de agora até o final do ano, o pré-requisito é ter uma participação drástica e sincronizada de muitos lados, desde autoridades locais até departamentos especializados.

De acordo com especialistas, o desembolso oportuno não apenas ajuda a Cidade de Ho Chi Minh a evitar o risco de transferência de capital, mas também desempenha um papel importante no estímulo ao investimento, na criação de empregos e na promoção do crescimento econômico .

"Definimos claramente nossas responsabilidades e estamos concentrando todos os nossos esforços para garantir que o desembolso atinja 100% do plano de capital este ano", afirmou o Sr. Luong Minh Phuc.

Fonte: https://tienphong.vn/hon-10800-ty-dong-von-dau-tu-cong-cho-giao-thong-tphcm-can-phai-giai-ngan-post1759121.tpo


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