Moradores de Ha Tinh concordam em se mudar para atender ao projeto de ferrovia de alta velocidade.

O projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, com mais de 100 km de extensão na província de Ha Tinh, deverá impactar muitas áreas residenciais. Para garantir a disponibilidade de terrenos para a construção, Ha Tinh propôs a criação de 35 áreas de reassentamento em 18 comunas e distritos. As autoridades locais estão realizando levantamentos, preparando a documentação e implementando os projetos de reassentamento com urgência. Embora em algumas áreas seja necessário realocar quase toda a população, os moradores manifestaram forte apoio, o que facilita a implementação oportuna deste importante projeto nacional.

A área de reassentamento para o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, localizada na área residencial de Lien Vinh, distrito de Ha Huy Tap, abrange uma área de 3,8 hectares.

A aldeia de Doai Duyet, na comuna de Can Loc, é uma área diretamente afetada pelo projeto da ferrovia de alta velocidade no eixo Norte-Sul. É ali que a igreja paroquial e mais de 60 famílias vivem há muitas gerações. Segundo cálculos iniciais, toda essa área residencial está dentro da área de desapropriação prevista para o projeto ferroviário. Portanto, as famílias são obrigadas a se mudar para um novo local de residência e, ao mesmo tempo, a realocar as atividades espirituais associadas à vida religiosa da comunidade.

A família do Sr. Ton Duc Thuy é uma das afetadas pelo projeto. Em uma área de quase 1.000 metros quadrados, sua família possui atualmente uma casa e um templo familiar. Essas estruturas estão associadas a muitas gerações e carregam a marca histórica de toda a família. No entanto, após ser mobilizado e devidamente informado sobre o projeto, o Sr. Thuy afirmou que sua família estava pronta para cumprir a política de realocação.

O Sr. Ton Duc Thuy, da aldeia de Doai Duyet, declarou: “Estamos dispostos a ceder nossas terras para o projeto do Estado. Esta é a nossa terra ancestral, mas também estamos dispostos a nos mudar para outro lugar. Esperamos que o Estado construa uma área de reassentamento para garantir que tenhamos um lugar estável para viver e, em seguida, nos entregue as terras conforme solicitado.”

A aldeia de Doai Duyet é uma área com mais de 70 famílias e muitos edifícios religiosos que terão de ser completamente realocados. Para ajudar a população a compreender as informações, o governo organizou reuniões regulares. Ao mesmo tempo, um mapa da área de reassentamento planejada foi fornecido a cada família. Dessa forma, as pessoas puderam saber claramente a localização da nova residência, a dimensão da área de reassentamento e a infraestrutura que será instalada após a entrega do terreno.

O Sr. Luong Van Hue, chefe da aldeia de Doai Duyet, disse: “A população concorda plenamente com a mudança para a área de reassentamento. As pessoas entenderam completamente o plano e não há objeções. Até mesmo a igreja da paróquia acata a política e está pronta para se mudar assim que um novo local adequado for providenciado.”

O alto nível de consenso da população no processo de implementação do projeto também foi registrado em muitas outras localidades de Ha Tinh. Um exemplo típico é a comuna de Xuan Loc, onde se prevê a passagem da ferrovia de alta velocidade por 2,7 km, afetando 8 residências e 428 parcelas agrícolas . A comunidade criou um grupo de trabalho, realizou medições preliminares, divulgou informações e definiu o escopo do impacto junto aos moradores.

A família do Sr. Ton Duc Thuy, na aldeia de Doai Duyet (comuna de Can Loc), está pronta para se mudar para dar lugar ao projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul.

O Sr. Tran Sy Hung, chefe do Departamento Econômico da Comuna de Xuan Loc, informou: "O projeto atravessa 5 aldeias, das quais 4 são aldeias católicas. Todos os moradores concordam e acompanham o projeto para que a comuna possa contabilizar, pagar e entregar as terras dentro do prazo."

Na província de Ha Tinh , entre as 35 áreas de reassentamento para o projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, a área de Lien Vinh, no distrito de Ha Huy Tap, foi a primeira a ser construída. Esta área de reassentamento tem 3,8 hectares de extensão, incluindo 57 lotes de terreno, com um investimento total de 37 bilhões de VND. Atualmente, a construção atingiu cerca de 40% de conclusão. Apesar das prolongadas chuvas e inundações que causaram dificuldades, a construtora e as autoridades locais mantiveram o progresso, mobilizando mais equipamentos e trabalhando em regime de horas extras quando o tempo estava favorável.

O Sr. Nguyen Nhat Linh, Vice-Presidente do Comitê Popular do Bairro Ha Huy Tap, disse: "Recentemente, o clima não estava favorável, mas o investidor insistiu e lembrou regularmente os empreiteiros de permanecerem no canteiro de obras. Agora, quando o tempo melhorar, as equipes de construção mobilizarão o máximo de maquinário e recursos humanos para acelerar o progresso e garantir o cumprimento das exigências do governo central e da província."

Em outras localidades, a preparação da documentação para as áreas de reassentamento também está sendo realizada de forma simultânea. Das 31 áreas de reassentamento cujo planejamento foi aprovado, 23 já concluíram os projetos preliminares e os enviaram ao Departamento de Construção para revisão. As comunas e os distritos também revisaram e complementaram ativamente o planejamento, além de determinarem locais adequados para evitar sobreposições durante a implementação. Embora algumas áreas de reassentamento ainda estejam atrasadas devido a problemas processuais ou à falta de consenso sobre a autoridade responsável pela aprovação, com a participação expressiva das localidades e o consenso da população, a preparação dos terrenos atendeu, em geral, aos requisitos.

A aldeia de Doai Duyet (comuna de Can Loc) tem mais de 70 famílias afetadas pelo projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, e atualmente 100% das famílias concordaram em se realocar.

O vice-presidente do Comitê Popular da província de Ha Tinh, Tran Bao Ha, afirmou que a província estabeleceu recentemente comitês de direção para a desapropriação de terrenos para o projeto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul. O comitê de direção provincial é chefiado pelo secretário do Comitê Provincial do Partido. Em 23 comunas e distritos pelos quais o projeto ferroviário passa, também foi estabelecido um comitê de direção em nível comunal, chefiado pelos secretários do Partido das respectivas comunas e distritos. O Comitê Popular da província de Ha Tinh divulgou um plano para a desapropriação de terrenos, no qual tarefas e cronogramas específicos são claramente definidos e as responsabilidades são atribuídas às unidades locais para a implementação.

Atualmente, as unidades e localidades estão concluindo com urgência os documentos processuais para implementar a construção das próximas áreas de reassentamento, a fim de garantir o cumprimento das exigências do projeto. A província também orientou os departamentos e órgãos a coordenarem-se de forma ativa e proativa com o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário e o Ministério da Construção, para orientar e remover prontamente as dificuldades e os obstáculos enfrentados pelas localidades durante o processo de implementação. Ao mesmo tempo, busca-se unificar o traçado da obra, os limites de desmatamento e alocar os recursos necessários.

“A província de Ha Tinh identificou o trabalho de desmatamento para a construção de áreas de reassentamento destinadas ao projeto da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul como uma importante tarefa política. Portanto, a província continuará a direcionar com firmeza e mobilizar todo o sistema político para participar. A partir daí, garantirá que o projeto avance de acordo com as exigências do Governo”, afirmou o Sr. Tran Bao Ha.

Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/nguoi-dan-ha-tinh-dong-thuan-di-doi-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251210102249558.htm