O que diz a fábrica sobre a suspeita de que o preço de venda da gasolina seja superior ao preço de importação?

Binh Son Refining and Petrochemical Company Limited ( Quang Ngai ) - Foto: TRAN MAI

Em resposta ao artigo "É preciso comprar gasolina a preços altos?" publicado em 10 de julho pelo jornal Tuoi Tre, o Sr. Nguyen Viet Thang, Vice-Diretor Geral da Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company - BSR (operadora da refinaria de petróleo de Dung Quat), afirmou que o mecanismo de determinação dos preços da gasolina é implementado com base em regulamentos e decretos sobre a comercialização de gasolina, sendo presidido, gerenciado e rigorosamente monitorado pelo Ministério da Indústria e Comércio e pelo Ministério das Finanças .

Especificamente, de acordo com o Decreto nº 83/2014 do Governo sobre comercialização de petróleo e decretos alterados/complementados, os produtos petrolíferos da BSR são vendidos no mercado através de grossistas de petróleo sob contratos a prazo que estipulam preços a cada 6 meses e vendidos sob contratos à vista fora do volume do contrato a prazo, com base em acordo mútuo entre a BSR e as empresas grossistas.

Segundo o Sr. Thang, o preço de venda da gasolina da BSR é determinado com base no princípio da equivalência e da concorrência com produtos importados e outros produtos nacionais. Assim, o preço de venda da gasolina é determinado com base na fórmula do preço mundial (publicada pela revista Platts no mercado de Singapura) + sobretaxas de mercado (prêmio) e impostos de acordo com a regulamentação.

O prêmio é acordado entre as partes com base em uma avaliação da situação do mercado no momento da transação, levando em consideração o período do contrato, o prêmio da transação no mercado regional e as mercadorias importadas para o Vietnã, bem como a vantagem comparativa entre as fontes de mercadorias nacionais e importadas.

No entanto, segundo o Sr. Thang, como o imposto de importação sobre produtos petrolíferos provenientes de países da ASEAN (de acordo com os acordos comerciais da ASEAN - ATIGA) é atualmente zero, o preço de importação é equivalente ao da compra de BSR.

Em resposta às reclamações das empresas de que o preço dos contratos de compra de gasolina de refinarias nacionais não é flexível e é aplicado rigidamente de acordo com o princípio 5-1-5, o Sr. Thang afirmou que o preço dos contratos a prazo é aplicado por um período de 6 meses para estabilizar tanto compradores quanto vendedores, e é determinado por meio de um método de licitação conjunta.

Nesse processo, o preço médio para cada ciclo de entrega será calculado com base em 11 dias em torno da data de recebimento, incluindo 5 dias antes, a data de recebimento e 5 dias depois (princípio 5-1-5), semelhante aos contratos de importação.

Segundo os líderes da BSR, a aplicação dos preços médios é flexível e pode variar dependendo do acordo entre o vendedor e o comprador.

Além disso, em relação aos custos de transporte, atualmente a maioria das mercadorias importadas para o mercado do Sul (Ho Chi Minh e áreas vizinhas) são equivalentes às de Dung Quat para o Sul.

Para o mercado do Norte, os produtos da China e da Coreia também competem fortemente com a BSR em termos de transporte.

"O preço de venda segue a mesma fórmula, não havendo diferença entre mercadorias importadas e as comercializadas segundo a BSR. Quanto à sobretaxa (prêmio), ela varia de acordo com cada caso, sendo determinada pelo mercado. Às vezes, o preço no mercado interno é mais alto, outras vezes mais baixo, mas a diferença não é significativa, e a sobretaxa é acordada entre as partes de comum acordo, sem qualquer imposição contratual", afirmou o Sr. Thang.

Portanto, segundo o Sr. Thang, algumas opiniões que afirmam que o preço de venda dos produtos da BSR é superior ao dos produtos importados, elevando assim o preço médio de venda, são infundadas e não refletem a realidade.

Conforme relatado pelo Tuoi Tre (9 de julho), de acordo com alguns comerciantes importantes, o preço médio de importação para o Vietnã nos primeiros 6 meses deste ano foi de 21.650 VND/litro para gasolina e 18.850 VND/litro para óleo diesel, enquanto a compra de gasolina RON95 de refinarias nacionais foi de 21.700 VND/litro e de óleo diesel foi de 18.750 VND/litro.

Além disso, o custo adicional nas fábricas nacionais é fixado em 2,8 USD/barril para gasolina e 1,3 USD/barril para óleo diesel, enquanto esse custo para mercadorias importadas varia diariamente e dependendo do tamanho da remessa, mas o preço médio é de 80 centavos a 1 USD/barril para óleo diesel e 2 USD/barril para gasolina.

Fonte: https://tuoitre.vn/nha-may-noi-gi-ve-nghi-van-gia-ban-xang-dau-cao-hon-nhap-khau-20240711081940442.htm