O que a fábrica diz sobre a suspeita de que o preço de venda da gasolina seja maior que o preço de importação?

Binh Son Refining and Petrochemical Company Limited ( Quang Ngai ) - Foto: TRAN MAI

Respondendo a Tuoi Tre sobre o artigo "Preciso comprar gasolina a preços altos?" publicado em 10 de julho, o Sr. Nguyen Viet Thang - Diretor Geral Adjunto da Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company - BSR (operando a refinaria de petróleo Dung Quat) - afirmou que o mecanismo para determinar os preços da gasolina é implementado com base em regulamentações em decretos sobre o comércio de gasolina e é presidido, administrado e monitorado de perto pelo Ministério da Indústria e Comércio e pelo Ministério das Finanças .

Especificamente, de acordo com o Decreto nº 83/2014 do Governo sobre o comércio de petróleo e decretos alterados/complementados, os produtos petrolíferos da BSR são vendidos ao mercado por meio de atacadistas de petróleo sob contratos de prazo que estipulam preços a cada 6 meses e vendidos sob contratos à vista fora do volume do contrato de prazo, com base em acordo igualitário entre a BSR e as empresas atacadistas.

Segundo o Sr. Thang, o preço de venda da gasolina da BSR é determinado com base no princípio de equivalência e concorrência com produtos importados e outros produtos nacionais. Consequentemente, o preço de venda da gasolina é determinado com base na fórmula do preço mundial (publicada pela revista Platts no mercado de Singapura) + sobretaxas de mercado (prêmio) e impostos de acordo com a regulamentação.

O prêmio é acordado pelas partes com base em uma avaliação da situação do mercado no momento da transação e levando em consideração o período do contrato, o prêmio da transação no mercado regional e os produtos importados para o Vietnã, bem como a vantagem comparativa entre as fontes de produtos nacionais e importados.

Entretanto, de acordo com o Sr. Thang, como o imposto de importação sobre produtos petrolíferos dos países da ASEAN (de acordo com os acordos comerciais da ASEAN - ATIGA) é atualmente 0, o preço de importação é equivalente à compra de BSR.

Em resposta às reclamações das empresas de que o preço dos contratos para compra de gasolina de refinarias nacionais não é flexível e é rigidamente aplicado de acordo com o princípio 5-1-5, o Sr. Thang disse que o preço dos contratos a prazo é aplicado por um período de 6 meses para estabilizar compradores e vendedores, e é determinado por meio de um método de licitação combinado.

No qual, o preço médio para cada ciclo de entrega será calculado com base em 11 dias próximos à data de recebimento, incluindo 5 dias antes da data de recebimento e 5 dias depois (princípio 5-1-5), semelhante aos contratos de importação.

Segundo os líderes do BSR, a aplicação de preços médios é flexível e pode mudar dependendo do acordo entre o vendedor e o comprador.

Além disso, em relação aos custos de transporte, atualmente a maioria dos produtos importados para o mercado do Sul (HCMC e áreas vizinhas) são equivalentes ao Dung Quat do Sul.

Para o mercado do Norte, produtos da China e da Coreia também competem fortemente com o BSR em termos de transporte.

"O preço de venda segue a mesma fórmula, não há diferença entre produtos importados e BSR. Quanto à sobretaxa (prêmio), ela depende de cada época, mas é decidida pelo mercado. Às vezes, o preço nacional é mais alto, às vezes, mais baixo, mas não muito, e a sobretaxa é acordada por ambas as partes em comum acordo, não havendo contrato forçado", afirmou o Sr. Thang.

Portanto, de acordo com o Sr. Thang, algumas opiniões que refletem que o preço de venda da BSR é mais alto do que o dos produtos importados, tornando o preço médio de venda mais alto, são infundadas e não refletem a realidade.

Conforme relatado por Tuoi Tre (9 de julho), de acordo com alguns comerciantes importantes, o preço médio de importação para o Vietnã nos primeiros 6 meses deste ano para gasolina foi de 21.650 VND/litro e para óleo DO foi de 18.850 VND/litro, enquanto a compra de gasolina RON95 de refinarias nacionais foi de 21.700 VND/litro e para óleo foi de 18.750 VND/litro.

Além disso, o custo premium nas fábricas nacionais é fixado em 2,8 USD/barril para gasolina e 1,3 USD/barril para óleo DO, enquanto esse custo para produtos importados varia de dia para dia e dependendo do tamanho da remessa, mas o preço médio é de 80 centavos - 1 USD/barril para óleo e 2 USD/barril para gasolina.

Fonte: https://tuoitre.vn/nha-may-noi-gi-ve-nghi-van-gia-ban-xang-dau-cao-hon-nhap-khau-20240711081940442.htm