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| Uma aeronave Boeing 737 MAX 9 da Alaska Airlines. (Fonte: Getty) |
A FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) informou que está exigindo inspeções imediatas em aproximadamente 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9 antes que elas possam voltar a voar. O processo de inspeção levará de quatro a oito horas para cada aeronave. De acordo com a FAA, a segurança é a base para as decisões da agência.
A decisão foi tomada um dia depois de a Alaska Airlines ter decidido suspender os voos de todas as suas 65 aeronaves Boeing 737 MAX 9, na sequência de um incidente com o voo 1282 da Alaska Airlines, que transportava 171 passageiros e 6 tripulantes.
O avião partiu do Aeroporto Internacional de Portland, Oregon, na noite de 5 de janeiro e retornou após apenas 20 minutos porque uma janela da fuselagem estourou, forçando a aeronave a fazer um pouso de emergência.
De acordo com dados do site de rastreamento de voos FlightAware, o avião subiu a 15.000 pés (4.876 metros) e então começou a descer. Imagens publicadas posteriormente nas redes sociais mostraram uma janela da aeronave quebrada e máscaras de oxigênio de emergência acionadas.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA enviou uma equipe de especialistas a Portland para examinar a aeronave, enquanto a FAA e a Alaska Airlines afirmaram estar investigando o incidente.
Segundo um comunicado divulgado pela Alaska Airlines em 6 de janeiro, mais de um quarto das aeronaves MAX 9 da companhia aérea foram inspecionadas e nenhum problema grave foi encontrado.
Após o incidente com a Alaska Airlines, a United Airlines também suspendeu temporariamente as operações de todas as suas aeronaves Boeing 737 MAX 9 para inspeções, conforme exigido pela FAA. Essas duas companhias aéreas possuem a maior frota de MAX 9 do mundo .
No mesmo dia, a Turkish Airlines anunciou que suspenderia as operações de cinco de suas aeronaves Boeing 737 MAX 9 para inspeção.
A Boeing já entregou 218 aeronaves 737 MAX 9 para companhias aéreas em todo o mundo.
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