Uma aeronave Boeing 737 MAX 9 da Alaska Airlines. (Fonte: Getty) |
A FAA informou que está exigindo inspeções imediatas em aproximadamente 171 aeronaves Boeing 737 MAX 9 antes que elas possam voar novamente. As inspeções levarão de quatro a oito horas para cada aeronave. A FAA afirmou que a segurança é a base de suas decisões.
A decisão foi tomada um dia após a Alaska Airlines decidir suspender os voos de todas as suas 65 aeronaves Boeing 737 MAX 9, após um incidente com o voo 1282 da Alaska, transportando 171 passageiros e 6 tripulantes.
O avião partiu do Aeroporto Internacional de Portland, Oregon, na noite de 5 de janeiro e retornou após apenas 20 minutos porque uma janela da fuselagem estourou, forçando o avião a fazer um pouso de emergência.
De acordo com dados do site de rastreamento de voos FlightAware, o avião subiu a 4.876 m (15.000 pés) e então começou a descer. Imagens postadas posteriormente nas redes sociais mostraram uma janela do avião destruída, enquanto máscaras de oxigênio de emergência eram acionadas.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA enviou uma equipe de especialistas a Portland para examinar o avião, enquanto a FAA e a Alaska Airlines disseram que estão investigando o incidente.
De acordo com um anúncio feito em 6 de janeiro pela Alaska Airlines, mais de um quarto das aeronaves MAX 9 da companhia aérea foram inspecionadas e nenhum problema sério foi encontrado.
Após o incidente com a Alaska Airlines, a United Airlines também suspendeu temporariamente todas as aeronaves Boeing 737 MAX 9 para inspeções, conforme exigido pela FAA. Essas duas companhias aéreas possuem a maior frota de MAX 9 do mundo .
No mesmo dia, a Turkish Airlines anunciou que interromperia a operação de cinco de suas aeronaves Boeing 737 MAX 9 para inspeção.
A Boeing já entregou 218 aeronaves 737 MAX 9 para companhias aéreas ao redor do mundo.
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