Muitas recomendações nas áreas de planejamento, investimento em infraestrutura e áreas urbanas foram resolvidas.

Na 20ª sessão do 18º Conselho Popular Provincial, para o período de 2021 a 2026, os eleitores fizeram recomendações a todos os níveis e setores sobre 39 questões relacionadas ao planejamento e investimento em infraestrutura. O Comitê Popular Provincial de Thanh Hoa orientou os departamentos, setores e setores relevantes a estudar os planos, revisar a situação do investimento em construção e responder às questões que preocupam os eleitores.

O camarada Mai Xuan Liem, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, relatou a resolução das petições dos eleitores enviadas à 20ª Sessão do 18º Conselho Popular Provincial.

Com a proposta dos eleitores do distrito de Nhu Thanh sobre investimento antecipado no parque industrial (IP) nº 19 na comuna de Yen Lac, de acordo com o plano de zoneamento de construção aprovado em escala 1/2000.

Em relação a este conteúdo, o Comitê Popular Provincial respondeu: O Parque Industrial nº 19, NSZ, foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial para um plano de zoneamento de construção em escala 1/2000 na Decisão nº 4788/QD-UBND de 31 de dezembro de 2022, com uma área de aproximadamente 570 hectares, dentro dos limites administrativos da comuna de Yen Lac (Nhu Thanh), comuna de Cong Liem, comuna de Cong Chinh e comuna de Yen My (Nong Cong). Atualmente, a Viet-Nhat Hop Thanh Industrial Park Investment Joint Stock Company apresentou uma proposta de projeto com um capital de investimento total de cerca de VND 2,361 bilhões, com um período de operação de aproximadamente 70 anos.

Após consultar e receber comentários dos ministérios, filiais e do Comitê Popular Provincial, o Ministério do Planejamento e Investimento emitiu o Despacho Oficial nº 10484/BKHĐT-QLKKT, de 12 de dezembro de 2023, e o Despacho Oficial nº 2053/BKHĐT-QLKKT, de 21 de março de 2024, ao investidor solicitando a conclusão do dossiê do projeto. Atualmente, o projeto está em processo de edição e conclusão do dossiê para submetê-lo à autoridade competente para aprovação da política de investimento. Após a aprovação da política de investimento, o Comitê Popular Provincial instruirá os departamentos, filiais e localidades a se coordenarem com o investidor para acelerar urgentemente o andamento da implementação e concluir o projeto de acordo com os regulamentos.

Com a proposta dos eleitores da cidade de Sam Son, o Comitê Popular Provincial foi solicitado a implantar em breve um sistema de drenagem em ambos os lados do corredor da Rua Vo Nguyen Giap.

O Comitê Popular Provincial respondeu: A rota Vo Nguyen Giap pertence ao projeto da estrada do cruzamento de Voi (cidade de Thanh Hoa) até a cidade de Sam Son 14, que foi aprovado pelo Presidente do Comitê Popular Provincial para investimento nas Decisões: No. 1163/QD-UBND de 3 de abril de 2020, No. 1592/QD-UBND de 12 de maio de 2023, com um investimento total de mais de 1.360 bilhões de VND, capital proveniente do orçamento provincial, cronograma de conclusão do projeto em 2025.

Até o momento, o projeto foi concluído e colocado em operação. No entanto, a área entre o km²+351 e o km²+743 ainda não recebeu investimentos para a conclusão do sistema de drenagem em ambos os lados da rota. Com base na proposta do Departamento de Transportes, o Comitê do Partido do Comitê Popular Provincial apresentou um relatório e solicitou o parecer do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido sobre o plano de ajuste do projeto, no qual propôs investir na conclusão do trecho transversal de toda a rota entre o km²+351 e o km²+743, de acordo com o planejamento aprovado (incluindo o sistema de drenagem em ambos os lados da rota).

Após receber comentários do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido, o Comitê Popular Provincial emitiu o Despacho Oficial nº 12605/UBND-CN datado de 28 de agosto de 2024, concordando com o plano de ajuste do projeto de investimento e designando o Departamento de Transporte para preparar um dossiê de ajuste do projeto e coordenar com o Departamento de Finanças para determinar a alocação de capital restante (VND 139,5 bilhões) para o projeto a ser submetido às autoridades competentes para consideração e aprovação de acordo com os regulamentos; esforçar-se para concluir o projeto de acordo com o plano definido (2025), contribuindo para atender ao crescente volume de tráfego no futuro, concluindo gradualmente o eixo de conexão de tráfego entre a cidade de Thanh Hoa e a cidade de Sam Son.

Com a proposta dos eleitores do distrito de Dong Son, o Comitê Popular Provincial solicitou à unidade de construção que reparasse e restaurasse os canais, valas e sistemas de irrigação afetados pela construção da via expressa Norte-Sul através da comuna de Dong Thanh.

O Comitê Popular Provincial respondeu: A Via Expressa Norte-Sul, trecho leste, que atravessa o distrito de Dong Son, tem cerca de 7,5 km de extensão, dos quais o trecho que atravessa a comuna de Dong Thanh tem cerca de 2,9 km. Conforme verificado e relatado pelo Comitê Popular do Distrito de Dong Son no Despacho Oficial nº 1507/UBND-QLDA de 2 de julho de 2024, a construção da rota afetou o sistema de drenagem das aldeias de Kim Boi e Quynh Boi 2, na comuna de Dong Thanh (Dong Son); portanto, a proposta dos eleitores de reparar e restaurar os canais e sistemas de irrigação afetados pela construção da Via Expressa Norte-Sul é adequada.

Atualmente, o Departamento de Transportes revisou, inspecionou e emitiu o Despacho Oficial nº 4617/SGTVT-TĐKHKT datado de 2 de agosto de 2024 solicitando ao Conselho de Gestão do Projeto Thang Long (representando o investidor) que solicite ao contratante que concentre equipamentos, recursos humanos e materiais para realizar urgentemente obras de recuperação, reparos e reembolsos; Ao mesmo tempo, solicitando aos Comitês Populares dos distritos que coordenem proativamente e instem os Conselhos de Gestão do Projeto a realizar obras de recuperação, reparos e reembolsos dos impactos causados ​​pela construção do projeto da Rodovia Expressa Norte-Sul Oriental através do distrito, sintetizando e relatando os resultados da implementação ao Departamento de Transportes.

Nos próximos tempos, o Comitê Popular Provincial orientará o Departamento de Transportes a continuar a instar e inspecionar a construção corretiva do Conselho de Administração do Projeto Thang Long e responder aos eleitores.

Com a petição dos eleitores da cidade de Thanh Hoa, refletindo: As famílias do Conjunto Residencial Tan Lap, no bairro de Dong Tho, estão sendo afetadas pelo planejamento do Parque Industrial Tay Bac Ga, de 2003 até o presente. Por estar localizado no planejamento do Parque Industrial, não há investimentos em infraestrutura. Atualmente, a infraestrutura de trânsito na área está gravemente degradada; a vida da população enfrenta muitas dificuldades. Os eleitores solicitam ao Comitê Popular Provincial que considere e resolva em nome da população, e solicitam ao Comitê Popular Provincial que considere limitar e não expandir o Parque Industrial Tay Bac Ga.

Panorama do Parque Industrial Dinh Huong - Noroeste da Geórgia.

Após instruir as unidades relevantes a revisarem e apresentarem um relatório, o Comitê Popular Provincial respondeu: O Parque Industrial Dinh Huong-Tay Bac Ga está planejando e solicitando pareceres das comunidades relevantes com base na fusão do Parque Industrial Dinh Huong e do Parque Industrial Tay Bac Ga (incluindo as fases 1 e 2), de acordo com o planejamento atual, sem qualquer conteúdo sobre a expansão dos limites do Parque Industrial. Os resultados da solicitação de pareceres da comunidade sobre o conteúdo do projeto detalhado de ajuste do planejamento na escala 1/500 do Parque Industrial Dinh Huong-Tay Bac Ga não são consistentes com o conteúdo do projeto de planejamento e o acordo de reassentamento em quatro locais proposto pelo Comitê Popular da Cidade de Thanh Hoa.

Com base nas opiniões públicas e nos dados de investigações e pesquisas sobre doenças respiratórias em domicílios e monitoramento ambiental de áreas residenciais localizadas em parques industriais, o Comitê Popular Provincial orientará o Conselho de Administração dos Parques Industriais e Parques Industriais da província a analisar e avaliar as vantagens e desvantagens do plano de realocação de moradores ou do plano de estabilização de moradores no local para propor um plano para selecionar um local de reassentamento adequado.

Com a proposta dos eleitores do distrito de Thach Thanh, o Comitê Popular Provincial foi solicitado a considerar o apoio financeiro para investimentos no reparo e na melhoria da superfície do dique do sistema de diques do Rio Buoi no distrito para atender aos trabalhos de prevenção de enchentes e tempestades.

O camarada Nguyen Van Thi, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, vice-presidente permanente do Comitê Popular Provincial, inspecionou o dique esquerdo do Rio Buoi durante a resposta à tempestade nº 3 de 2024.

O Comitê Popular Provincial respondeu: "Como o dique do Rio Buoi, no distrito de Thach Thanh, é um dique de nível IV, administrado e utilizado diretamente pelo Comitê Popular do Distrito de Thach Thanh, o Comitê Popular Provincial solicita que, em um futuro próximo, o Distrito de Thach Thanh mobilize recursos locais, supere e repare proativamente pequenos danos para garantir o trânsito de pessoas, tenha planos para prevenir enchentes e tempestades e prepare as condições em termos de materiais, recursos humanos, meios, etc., para garantir a segurança do projeto do dique durante a temporada de enchentes de 2024."

Com base na proposta do Comitê Popular do distrito de Thach Thanh, o Comitê Popular Provincial orientará os setores e unidades relevantes a revisar e reportar às autoridades competentes para obter suporte e financiamento para reparar os locais danificados acima mencionados do dique do rio Buoi (quando qualificados e capazes de fontes de capital), atendendo aos desejos dos eleitores.

Minh Hang (síntese)

Fonte: https://baothanhhoa.vn/nhieu-kien-nghi-tren-linh-vuc-quy-hoach-dau-tu-co-so-ha-tang-do-thi-duoc-giai-quyet-233222.htm