Muitas recomendações nas áreas de planejamento, investimento em infraestrutura e áreas urbanas foram resolvidas.

Na 20ª sessão do 18º Conselho Popular Provincial, mandato 2021-2026, os eleitores fizeram recomendações a todos os níveis e setores sobre 39 questões relacionadas ao planejamento e investimento em infraestrutura. O Comitê Popular Provincial de Thanh Hoa orientou os departamentos, órgãos e setores relevantes a estudarem os planos, revisarem a situação dos investimentos em construção e responderem às questões de interesse dos eleitores.

O camarada Mai Xuan Liem, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, relatou a resolução das petições dos eleitores enviadas à 20ª Sessão do 18º Conselho Popular Provincial.

Com a proposta dos eleitores do distrito de Nhu Thanh sobre o investimento antecipado no parque industrial (PI) nº 19 na comuna de Yen Lac, de acordo com o plano de zoneamento de construção aprovado na escala 1/2000.

Em relação a este conteúdo, o Comitê Popular Provincial respondeu: O Parque Industrial nº 19, KKTNS, teve seu plano de zoneamento para construção na escala 1/2000 aprovado pelo Comitê Popular Provincial na Decisão nº 4788/QD-UBND, de 31 de dezembro de 2022, com uma área de aproximadamente 570 hectares, dentro dos limites administrativos das comunas de Yen Lac (Nhu Thanh), Cong Liem, Cong Chinh e Yen My (Nong Cong). Atualmente, a Viet - Nhat Hop Thanh Industrial Park Investment Joint Stock Company apresentou uma proposta de projeto com um investimento total de aproximadamente 2,361 bilhões de VND, com um período de operação de cerca de 70 anos.

Após consulta e recebimento de pareceres de ministérios, departamentos e do Comitê Popular Provincial, o Ministério do Planejamento e Investimento emitiu o Despacho Oficial nº 10484/BKHĐT-QLKKT, de 12 de dezembro de 2023, e o Despacho Oficial nº 2053/BKHĐT-QLKKT, de 21 de março de 2024, ao investidor, solicitando a conclusão do dossiê do projeto. Até o momento, o projeto encontra-se em processo de edição e conclusão do dossiê para submissão à autoridade competente para aprovação da política de investimentos. Após a aprovação do projeto pela política de investimentos, o Comitê Popular Provincial orientará os departamentos, departamentos e localidades a coordenarem com o investidor para acelerar urgentemente o processo de implementação, a fim de concluir o projeto em conformidade com as normas.

Atendendo à proposta dos eleitores da cidade de Sam Son, solicita-se ao Comitê Popular Provincial que implemente em breve um sistema de drenagem em ambos os lados da Rua Vo Nguyen Giap.

O Comitê Popular Provincial respondeu: A rota Vo Nguyen Giap, pertencente ao projeto rodoviário que liga o cruzamento de Voi (cidade de Thanh Hoa) à cidade de Sam Son, foi aprovada pelo Presidente do Comitê Popular Provincial como projeto de investimento nas Decisões nº 1163/QD-UBND, de 3 de abril de 2020, e nº 1592/QD-UBND, de 12 de maio de 2023, com um investimento total superior a 1,36 trilhão de VND, capital proveniente do orçamento provincial, e com previsão de conclusão em 2025.

Até o momento, o projeto foi concluído e está em operação. No entanto, a área entre os km 2+351 e km 11+743 ainda não recebeu investimentos para a conclusão do sistema de drenagem em ambos os lados da via. Com base na proposta do Departamento de Transportes, o Comitê do Partido do Comitê Popular Provincial apresentou um relatório e solicitou a opinião do Comitê Permanente do Comitê do Partido Provincial sobre o plano de ajuste do projeto; no qual propôs investir na conclusão do trecho transversal de toda a via, do km 2+351 ao km 11+743, de acordo com o planejamento aprovado (incluindo o sistema de drenagem em ambos os lados da via).

Após receber os comentários do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido, o Comitê Popular Provincial emitiu o Despacho Oficial nº 12605/UBND-CN, datado de 28 de agosto de 2024, concordando com o plano de ajuste do projeto de investimento e designando o Departamento de Transportes para preparar um dossiê de ajuste do projeto e coordenar com o Departamento de Finanças para determinar a alocação de capital restante (VND 139,5 bilhões) para o projeto, a ser submetido às autoridades competentes para consideração e aprovação, de acordo com os regulamentos; empenhar-se para concluir o projeto de acordo com o plano estabelecido (2025), contribuindo para atender ao crescente volume de tráfego no futuro, concluindo gradualmente o eixo de conexão de tráfego entre a cidade de Thanh Hoa e a cidade de Sam Son.

Atendendo a um pedido dos eleitores do distrito de Dong Son, o Comitê Popular Provincial solicitou à construtora que reparasse e restaurasse os canais, valas e sistemas de irrigação afetados pela construção da rodovia Norte-Sul que atravessa a comuna de Dong Thanh.

O Comitê Popular Provincial respondeu: A rodovia Norte-Sul, trecho leste, que atravessa o distrito de Dong Son, tem cerca de 7,5 km de extensão, dos quais aproximadamente 2,9 km passam pela comuna de Dong Thanh. Conforme verificado e relatado pelo Comitê Popular do distrito de Dong Son no Despacho Oficial nº 1507/UBND-QLDA, de 2 de julho de 2024, a construção da rodovia afetou o sistema de drenagem das aldeias de Kim Boi e Quynh Boi 2, na comuna de Dong Thanh (Dong Son); portanto, a proposta dos eleitores para reparar e restaurar os canais e sistemas de irrigação afetados pela construção da rodovia Norte-Sul é apropriada.

Atualmente, o Departamento de Transportes analisou, inspecionou e emitiu o Despacho Oficial nº 4617/SGTVT-TĐKHKT, datado de 2 de agosto de 2024, solicitando à Diretoria de Gestão do Projeto Thang Long (representando o investidor) que instrua a empreiteira a concentrar equipamentos, recursos humanos e materiais para realizar com urgência obras de reparação, reparos e indenizações; ao mesmo tempo, solicita aos Comitês Populares dos distritos que coordenem proativamente e pressionem as Diretorias de Gestão do Projeto a realizar obras de reparação, reparos e indenizações pelos impactos causados ​​pela construção do projeto da Rodovia Norte-Sul Oriental nos distritos, sintetizando e relatando os resultados da implementação ao Departamento de Transportes.

Em breve, o Comitê Popular Provincial orientará o Departamento de Transportes a continuar a pressionar e inspecionar o trabalho de recuperação realizado pelo Conselho de Gestão do Projeto Thang Long e a responder às solicitações dos eleitores.

Com base na petição dos eleitores da cidade de Thanh Hoa, que reflete o seguinte: as famílias do Conjunto Residencial Tan Lap, no bairro de Dong Tho, estão sendo afetadas pelo planejamento do Parque Industrial Tay Bac Ga desde 2003. Como a área está incluída no planejamento do Parque Industrial, não houve investimento em infraestrutura. Atualmente, a infraestrutura de trânsito na região está seriamente degradada, causando muitas dificuldades à população. Os eleitores solicitam ao Comitê Popular Provincial que considere e tome uma decisão em benefício da população, solicitando que o Comitê Popular Provincial considere limitar e não expandir o Parque Industrial Tay Bac Ga.

Panorama do Parque Industrial Dinh Huong - Noroeste da Geórgia.

Após orientar as unidades competentes a revisar e apresentar um relatório, o Comitê Popular Provincial respondeu: O Parque Industrial Dinh Huong - Tay Bac Ga está sendo planejado e está solicitando opiniões das comunidades relevantes com base na fusão do Parque Industrial Dinh Huong e do Parque Industrial Tay Bac Ga (incluindo as fases 1 e 2). De acordo com o planejamento atual, não há previsão de expansão dos limites do Parque Industrial. Os resultados da consulta pública sobre o conteúdo do projeto para ajustar o planejamento detalhado em uma escala de 1/500 do Parque Industrial Dinh Huong - Tay Bac Ga não são consistentes com o conteúdo do projeto de planejamento e com o plano de reassentamento em 4 locais proposto pelo Comitê Popular da Cidade de Thanh Hoa.

Com base na opinião pública e em dados de investigações e pesquisas sobre doenças respiratórias em domicílios, bem como no monitoramento ambiental de áreas residenciais em parques industriais, o Comitê Popular Provincial orientará a Diretoria de Gestão da Zona Econômica e dos parques industriais provinciais a analisar e avaliar as vantagens e desvantagens do plano de realocação dos moradores ou do plano de estabilização dos moradores no local, a fim de propor um plano para selecionar um local adequado para o reassentamento.

Com a proposta dos eleitores do distrito de Thach Thanh, solicita-se ao Comitê Popular Provincial que considere o apoio financeiro para investimentos na reparação e modernização da superfície do sistema de diques do rio Buoi, no distrito, visando a prevenção de inundações e tempestades.

O camarada Nguyen Van Thi, membro do Comitê Permanente do Partido Provincial e Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial, inspecionou o dique esquerdo do rio Buoi em resposta à tempestade nº 3 de 2024.

O Comitê Popular Provincial respondeu: Como o dique do rio Buoi, no distrito de Thach Thanh, é um dique de nível IV, gerenciado e utilizado diretamente pelo Comitê Popular do distrito de Thach Thanh, o Comitê Popular Provincial solicita que, em um futuro próximo, o distrito de Thach Thanh mobilize recursos locais, solucione e repare proativamente os danos menores para garantir o tráfego de pessoas, elabore planos para prevenir inundações e tempestades e prepare as condições em termos de materiais, recursos humanos, veículos etc., para garantir a segurança do projeto do dique durante a temporada de cheias de 2024.

Com base na proposta do Comitê Popular do distrito de Thach Thanh, o Comitê Popular Provincial orientará os setores e unidades relevantes a analisar e informar às autoridades competentes para que apoiem e providenciem financiamento para o reparo dos locais danificados do dique do rio Buoi mencionados acima (quando houver recursos financeiros disponíveis e qualificados), atendendo aos desejos dos eleitores.

Minh Hang (síntese)

Fonte: https://baothanhhoa.vn/nhieu-kien-nghi-tren-linh-vuc-quy-hoach-dau-tu-co-so-ha-tang-do-thi-duoc-giai-quyet-233222.htm