Diversos países bálticos ameaçam bloquear a passagem de navios russos pela região, apelando à NATO para que intensifique o patrulhamento.

Em 20 de outubro, o presidente da Letônia, Edgars Rinkevics, alertou que navios russos poderiam ser impedidos de atravessar o Mar Báltico caso uma investigação comprovasse o envolvimento de Moscou em danos à infraestrutura de gás de países da região.

Nhiều nước Baltic ‘doạ’ chặn tàu Nga đi qua khu vực, kêu gọi NATO gia tăng tuần tra

A OTAN e seus aliados estão intensificando o patrulhamento no Mar Báltico após danos recentes à infraestrutura submarina na região. (Fonte: Postimees)

Em declarações à imprensa, o líder letão afirmou: "Se for determinado que a Rússia ou outro país é o responsável, o que é muito improvável, então creio que a questão do fechamento do Mar Báltico a todos os navios russos será discutida."

Segundo o presidente Rinkevics, essas discussões ainda não ocorreram porque chegar a uma conclusão exige "aguardar os resultados de uma investigação específica e clara". No entanto, ele sugeriu que "uma medida suficiente e equilibrada" seria aumentar as patrulhas da OTAN no Mar Báltico.

A OTAN e seus Estados-membros estão intensificando o patrulhamento no Mar Báltico após danos recentes à infraestrutura submarina na região.

As medidas reforçadas incluem voos adicionais de vigilância e reconhecimento, incluindo aeronaves de patrulha marítima, aeronaves AWACS da OTAN e drones. Uma equipe de quatro caça-minas da OTAN também está sendo enviada para a área.

Em 17 de outubro, a Suécia anunciou ter recebido informações sobre danos no cabo de telecomunicações entre a Estônia e a Suécia, coincidindo com o incidente no gasoduto Balticconnector.

O gasoduto Balticconnector, com 80 quilômetros de extensão, foi concluído em dezembro de 2019. Ele atravessa o Golfo da Finlândia, ligando Inkoo, na Finlândia, a Paldiski, na Estônia. O gasoduto está atualmente paralisado devido a um incidente ocorrido em 8 de outubro, que a Finlândia atribuiu a "influência externa".

O Ministério das Relações Exteriores da Finlândia informou a Rússia "sobre a gravidade da situação" e anunciou o início de uma investigação, com foco em vários navios, incluindo o navio russo Sevmorput, que estaria "próximo ao local" do incidente.

A Rosatom, empresa estatal proprietária do navio porta-contentores, “refutou qualquer hipótese de envolvimento” nos danos ao gasoduto. Helsínquia também entrou em contato com Pequim devido a suspeitas de que o navio Newnew Polar Bear, com bandeira de Hong Kong, estivesse envolvido.

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