Em 20 de outubro, o presidente da Letônia, Edgars Rinkevics, alertou que navios russos poderiam ser impedidos de passar pelo Mar Báltico se uma investigação descobrisse que Moscou estava envolvida em causar danos à infraestrutura de gás de países da região.
A OTAN e seus aliados estão intensificando as patrulhas no Mar Báltico após os recentes danos à infraestrutura submarina na região. (Fonte: Postimees) |
Em declarações à mídia, o líder letão disse: "Se for determinado que a Rússia ou outro país é responsável, o que é muito improvável, então acho que a questão de fecharmos o Mar Báltico para todos os navios russos será discutida."
Segundo o presidente Rinkevics, tais discussões ainda não ocorreram porque, para tirar conclusões, é necessário "aguardar os resultados de uma investigação específica e clara". No entanto, ele afirmou que "uma medida suficiente e equilibrada" seria aumentar as patrulhas da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) no Báltico.
A OTAN e seus estados-membros estão aumentando as patrulhas no Mar Báltico após os recentes danos à infraestrutura submarina na região.
As medidas reforçadas incluem voos adicionais de vigilância e reconhecimento, incluindo aeronaves de patrulha marítima, aeronaves AWACS da OTAN e drones. Uma equipe de quatro caçadores de minas da OTAN também está sendo enviada para a área.
Em 17 de outubro, a Suécia anunciou ter recebido informações sobre danos ao cabo de telecomunicações entre a Estônia e a Suécia, coincidindo com o incidente no gasoduto Balticconnector.
O gasoduto Balticconnector, com 80 quilômetros de extensão, foi concluído em dezembro de 2019. Ele corre sob o mar no Golfo da Finlândia, conectando Inkoo, na Finlândia, e Paldiski, na Estônia. O gasoduto está atualmente suspenso devido a um incidente em 8 de outubro, que a Finlândia alegou ter sido causado por "influência externa".
O Ministério das Relações Exteriores da Finlândia informou a Rússia “sobre a gravidade do assunto” e anunciou o início de uma investigação, com foco em vários navios, incluindo o navio russo Sevmorput, que estaria “perto do local” do incidente.
A estatal Rosatom, dona do navio porta-contêineres, "refutou qualquer suposição de envolvimento" nos danos ao oleoduto. Helsinque também contatou Pequim sobre suspeitas de envolvimento do navio Newnew Polar Bear, de bandeira de Hong Kong.
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