(Dan Tri) – Após mais de 18 meses de construção, a via expressa Vung Ang – Bung, que atravessa Ha Tinh, está gradualmente ganhando forma. Este projeto conta com muitos viadutos majestosos que cruzam terrenos montanhosos, vales e lagos.
O formato dos viadutos na rodovia Vung Ang - Bung ( Vídeo : Duong Nguyen).

A Ponte nº 1 tem quase 1 km de extensão e está localizada na comuna de Ky Hoa, cidade de Ky Anh, Ha Tinh. Esta é uma das obras em terreno acidentado do projeto da rodovia expressa que liga Vung Ang (Ha Tinh) a Bung ( Quang Binh ).
A ponte liga duas colinas, atravessando um vale com terreno em forma de bacia. O valor total do investimento na ponte é de cerca de 300 bilhões de VND.

Segundo o engenheiro responsável pela construção, a ponte nº 1 possui 22 vãos de vigas, sendo o pilar mais alto com até 50 metros de altura. A construção dessa estrutura exige uma equipe de engenheiros e operários altamente qualificados, além de rigorosos padrões de segurança do trabalho.

A rodovia Vung Ang – Bung atravessa o reservatório Kim Son, na comuna de Ky Hoa, cidade de Ky Anh. Este reservatório tem capacidade para 17,5 milhões de m³ de água.
O viaduto sobre o Lago Kim Son tem cerca de 1 km de extensão. No início de julho, o clima estava extremamente quente e um grupo de trabalhadores se empenhava no leito do lago para concluir os últimos pilares e vigas e construir as vigas de concreto armado.

Um operário chamado Tuan (26 anos, de Phu Tho) é responsável por operar as máquinas na construção do viaduto sobre o Lago Kim Son. Trabalhando em condições climáticas adversas, o Sr. Tuan usa equipamento de proteção individual e uma lona para se proteger do calor.

Graças aos esforços da empreiteira em 3 turnos e 4 equipes ao longo do último período, a forma da ponte da rodovia sobre o lago Kim Son foi gradualmente tomando forma. Este é um dos destaques da rodovia Vung Ang – Bung, com uma paisagem natural majestosa.
De acordo com o projeto, este trecho da rodovia possui 4 faixas, largura da pista de 17 metros e velocidade máxima de projeto de 80 km/h.

Ao passar pelo Lago Kim Son, há viadutos que cruzam o vale, atravessando o terreno montanhoso que leva ao túnel de Deo But (o único túnel de montanha na rodovia Norte-Sul que passa por Ha Tinh).

A forma do viaduto nº 5, que leva ao túnel de Deo But, vai sendo gradualmente revelada à medida que a fase de construção da superfície da ponte se aproxima da conclusão.

A rodovia Norte-Sul, fase leste (2021-2025), trecho Vung Ang - Bung, tem mais de 55 km de extensão, atravessando as províncias de Ha Tinh (12,9 km) e Quang Binh (42,44 km). O projeto conta com um investimento total de 12,548 bilhões de VND, tendo o Conselho de Gestão de Projetos 6 (Ministério dos Transportes) como investidor. A construção teve início em 1º de janeiro de 2023 e a conclusão está prevista para dezembro de 2025.

Dantri.com.vn
Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/nhung-cay-cau-ky-vi-xuyen-thung-lung-vuot-ho-tren-cao-toc-vung-ang-bung-20240709140350678.htm










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