Na noite anterior ao Tet (Ano Novo Lunar), os trabalhadores "mergulham" no canteiro de obras do metrô.

(Jornal Dan Tri) - Sob a chuva fria de 13°C na noite de 28 de Tet, operários baixaram e instalaram às pressas a estrutura metálica final do muro de contenção da estação subterrânea S12 da linha de metrô Nhon - Estação Hanói .

Na noite de 7 de fevereiro (o 28º dia do Ano Novo Lunar), o canteiro de obras da estação subterrânea S12 (Rua Tran Hung Dao) da linha de metrô Nhon - Estação Hanói ainda estava bem iluminado, repleto do ruído das máquinas, e cerca de 40 operários trabalhavam intensamente.

A equipe é composta por 14 engenheiros, 6 operadores de máquinas, 10 operários e 7 funcionários de limpeza que permaneceram no canteiro de obras para garantir o andamento do projeto.

A temperatura na Rua Tran Hung Dao está atualmente em 13 graus Celsius. O vento norte e a garoa durante a noite tornam o trabalho ao ar livre ainda mais desafiador.

Na noite de 28 de Tet (véspera do Ano Novo Lunar), a tarefa dos operários era baixar a estrutura metálica final do muro de contenção da estação de metrô S12. A estrutura de aço, com 24 toneladas e 35 metros de comprimento, foi içada por dois guindastes e rebocada até o local de instalação.

Em entrevista ao jornal Dan Tri , o Sr. Tran Lam, Vice-Chefe do Departamento de Gerenciamento de Projetos 1 (Conselho de Gerenciamento do Projeto Ferroviário Urbano de Hanói), afirmou que a estação subterrânea S12 encontra-se atualmente no trecho crítico do projeto. Um trecho no "trecho crítico" significa que um atraso de apenas um dia pode atrasar todo o projeto. Atualmente, duas tuneladoras (TBM) ainda estão na estação subterrânea S9 (Kim Ma), aguardando a conclusão das estações S10, S11 e S12. Caso a estação S12 atrase, a tuneladora poderá ter que parar e aguardar na estação S11, paralisando todo o projeto.

O trabalho em regime de horas extras na estação S12 permitiu que a empreiteira concluísse a instalação da estrutura de reforço de aço final para a parede diafragma. Após o feriado do Ano Novo Lunar, os trabalhos serão retomados no segundo dia do primeiro mês lunar para instalar a estrutura de fibra de vidro restante e concluir toda a parede diafragma. Anteriormente, a empreiteira havia planejado deixar 4 ou 5 estruturas de aço inacabadas para continuar após o feriado.

De acordo com o projeto, a estação de metrô S12 terá 3 níveis, com o nível da plataforma localizado a 35 metros abaixo do nível da rua. Esta é a mais profunda das 4 estações de metrô da linha. As demais estações de metrô possuem apenas 2 níveis, a uma profundidade de 29 metros.

Trabalhando ao lado de um poço de água com 35 metros de profundidade, os operários precisam usar coletes salva-vidas. Tendo trabalhado em inúmeros projetos de infraestrutura, eles reconhecem que os requisitos de segurança na linha de metrô Nhon - Estação Hanói são particularmente rigorosos, em parte devido às exigências da empreiteira estrangeira.

Após a instalação da armadura de aço, os trabalhadores aguardarão até depois da meia-noite do 29º dia do Ano Novo Lunar para receber os caminhões betoneira e despejar o concreto.

Hoang Ngoc Tung, um operário siderúrgico, e cerca de 10 colegas da província de Thai Binh aguardam o término do trabalho na construção civil para poderem voltar para casa para o Tet (Ano Novo Lunar). Eles irão para a rodoviária no dia 29, levando para casa a renda que economizaram durante o último mês de trabalho do ano.

Apesar do frio de 13°C na véspera de Ano Novo, os trabalhadores mantiveram o ritmo acelerado da construção. A lama e a chuva da primavera que lhes cobriam os corpos contrastavam fortemente com a imagem das pessoas em suas roupas elegantes que se dirigiam à Estação Ferroviária de Hanói para voltar para casa para o Tet (Ano Novo Lunar).

O segurança da obra conseguiu um ramo de pessegueiro em plena floração de um morador desocupado. Usou uma cadeira quebrada como banquinho e um vaso de plástico como decoração. O clima festivo do Tet (Ano Novo Vietnamita) ainda pairava, de certa forma, naquele canteiro de obras, que não passava de lama, sujeira e aço.

Dantri.com.vn

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