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Esforços para restaurar rotas vitais

Após uma série de tempestades e inundações, as localidades da região central estão concentrando esforços na recuperação de importantes vias de tráfego danificadas e erodidas.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng05/12/2025

Esforço total para superar os deslizamentos de terra

A Rodovia Nacional 1A, que atravessa as províncias de Gia Lai e Dak Lak, ainda apresenta muitos pontos de erosão após as fortes chuvas. Na estrada que liga o Passo de Cu Mong aos municípios de Xuan Loc e Xuan Canh e ao distrito de Song Cau (província de Dak Lak), equipes de obras e empreiteiras mobilizaram todos os recursos disponíveis para tapar buracos, reforçar o leito da estrada e remover pedras e terra. Ao pé do Passo de Cu Mong (município de Xuan Loc), mais de 10 equipamentos mecânicos, como escavadeiras e guindastes autopropelidos, foram utilizados para reforçar o leito da estrada com pedras e brita, além de reparar 7 bueiros circulares danificados. As equipes de construção se dividiram em turnos, controlando temporariamente a inclinação da estrada e garantindo a circulação do tráfego nessa importante via.

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O Sr. Nguyen Quoc Bao, oficial responsável pela manutenção da Rodovia Nacional 1A na área fronteiriça das províncias de Gia Lai e Dak Lak, afirmou que cerca de 90% dos trabalhos de reparo foram concluídos e que os veículos já estão circulando em ambos os sentidos. A encosta do Passo de Cu Mong ainda apresenta risco de desabamento, visto que rochas e solo continuam a deslizar. "Recomendaremos que as autoridades superiores enviem consultores de projeto para reforçar toda a encosta, visando sua completa estabilização a longo prazo", declarou.

No Km 396+050 da rodovia Ho Chi Minh, ramal oeste, na comuna de A Luoi 4 (cidade de Hue), a situação é ainda mais grave. O pilar do viaduto T1 foi deslocado pela chuva e pelas enchentes, afundando até 80 cm; a superfície da ponte está deformada e as juntas de dilatação estão completamente abertas. O Ministério da Construção declarou "estado de emergência por desastre natural", proibindo totalmente a travessia de pessoas e veículos pela ponte. Equipes de construção abriram estradas temporárias ao longo da encosta da montanha para o tráfego, enquanto estudam uma solução definitiva. Em toda a região central, centenas de novos deslizamentos de terra e pontos de alagamento surgiram devido às fortes chuvas e ao fluxo de água proveniente das nascentes. Forças do Ministério da Construção, da Administração Rodoviária do Vietnã e das autoridades locais estão aproveitando cada dia de sol para solucionar o problema.

Corrida para desobstruir a rota

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Construção do projeto de expansão da rodovia La Son - Hoa Lien após as inundações.

Enquanto lidam com o problema, as empreiteiras de uma série de projetos de rodovias expressas Norte-Sul, que atravessam Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Hue e Da Nang, também estão correndo contra o tempo para recuperar o progresso perdido após vários dias de paralisação das obras devido às enchentes. No trecho 11-XL, na rota Hoai Nhon - Quy Nhon, a Truong Son Construction Corporation aumentou o número de máquinas pesadas e mobilizou diversas equipes de construção assim que o sol apareceu. Este trecho possui um volume de escavação superior a 2 milhões de metros cúbicos e um trecho de 2,5 km em área florestal, o que torna a pressão para o andamento das obras ainda maior. A empreiteira afirmou que está aproveitando cada momento favorável do clima para concluir o projeto conforme o planejado.

No projeto de expansão da rodovia La Son - Hoa Lien, que liga as cidades de Hue e Da Nang, o clima de urgência na construção é ainda maior. As chuvas históricas do final de outubro e início de novembro causaram deslizamentos de terra em vários pontos ao longo do trajeto, com pedras e solo rolando para a pista e interrompendo o andamento das obras. Assim que o tempo melhorou, as equipes de trabalho iniciaram imediatamente o regime de horas extras, trabalhando durante a tarde e a noite.

No projeto de expansão da Ponte Tay Hy (Comuna de Hung Loc, Cidade de Hue), dezenas de operários e técnicos trabalham ininterruptamente. O Sr. Tran Duc Hiep, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Expansão da Rodovia La Son - Hoa Lien, afirmou que os deslizamentos de terra afetaram significativamente o andamento da obra. Por ora, o conselho de gestão autorizará a abertura de apenas uma faixa e implementará controle de tráfego 24 horas por dia, 7 dias por semana, de 21 a 5 de dezembro. Após avaliação das condições, as duas faixas serão reabertas. Na rota de expansão paralela, as empreiteiras trabalham 24 horas por dia, 7 dias por semana, para compensar a interrupção.

Fonte: https://www.sggp.org.vn/no-luc-khoi-phuc-cac-cung-duong-huet-mach-post827165.html


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