Esforço e determinação para projetos-chave

Não haverá atrasos na conclusão dos projetos rodoviários.

Em 19 de dezembro, espera-se que mais de 60 projetos de rodovias expressas em todo o país entrem em operação e sejam abertos ao tráfego. Este é um marco importante para a concretização da meta de colocar 3.000 km de rodovias expressas em funcionamento. O tempo está se esgotando, portanto, as unidades responsáveis pela execução dos projetos devem se empenhar ainda mais e, se já estiverem determinadas, devem se empenhar ainda mais. Isso se aplica especialmente a projetos em que o volume de obras ainda não é alto, como Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang ...

Com os projetos de vias expressas em construção, a tarefa mais difícil reside no grupo de projetos em que investiram as localidades.

Desde maio, todos os meses nas áreas de Cao Bang e Lang Son registraram mais de 20 dias de chuva. Com o impacto das tempestades, o ritmo de construção das rodovias expressas Huu Nghi - Chi Lang e Dong Dang - Tra Linh está em cerca de 50%, abaixo do necessário. Agora que o clima está mais favorável, centenas de canteiros de obras no projeto da rodovia expressa Huu Nghi - Chi Lang estão se concentrando para acelerar o ritmo.

Centenas de toneladas de materiais foram mobilizadas para o canteiro de obras. O número de máquinas, equipamentos e mão de obra também aumentou em mais de 50%. Todos estão se empenhando para acelerar o ritmo e compensar o progresso lento.

O Sr. Pham Ngoc Dai, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto da Autoestrada Huu Nghi - Chi Lang, declarou: "A empreiteira reuniu e compilou todos os materiais ao longo de todo o percurso para garantir o progresso. A construção será realizada de forma gradual."

O Sr. Truong Duc Lien, da Deo Ca Group Joint Stock Company, comentou: "Até o momento, a rota principal foi concluída, garantindo o traçado básico. Em relação ao plano financeiro, a empresa responsável pelo projeto também preparou todos os fluxos de caixa, desde fontes de capital até fontes de crédito, para estar pronta para pagar todos os empreiteiros da construção, assegurando o progresso do projeto".

Dentre os projetos de rodovias expressas em construção, o problema mais difícil reside no grupo de projetos financiados por autoridades locais. Atualmente, apenas 5 dos 11 projetos estão seguindo o plano estabelecido, totalizando 290 km de extensão.

Este ano tem sido bastante difícil para as construtoras, pois o fornecimento de materiais continua complicado, os preços estão em constante flutuação e, principalmente, o clima está desfavorável. No entanto, com a meta de concluir 3.000 km de rodovias expressas este ano, o Governo e o Ministério da Construção exigem que as construtoras aumentem o número de máquinas e recursos humanos.

O Ministério da Construção e as autoridades locais afirmaram: Não haverá atrasos no andamento de todos os projetos. Os dois projetos mais complexos, Huu Nghi - Chi Lang e Dong Dang - Tra Linh, entrarão em operação no dia 19 de dezembro. Em particular, o trecho de 30 km entre Huu Nghi e Chi Lang, que ligará o centro da província de Lang Son, será inaugurado antes do Ano Novo Lunar deste ano.

Mais esforço e determinação para projetos-chave

Até o momento, todo o país conta com 2.476 km de vias expressas e os esforços continuam para a construção dos 733 km restantes, distribuídos em 22 projetos. Pode-se afirmar que a conclusão da infraestrutura é uma das principais resoluções estabelecidas pelo Partido e pelo Estado, e o Governo está determinado a implementá-la neste ano crucial.

Há menos de uma semana, na 21ª reunião do Comitê Diretivo Estadual para Projetos e Obras Nacionais Importantes, essenciais para o setor de transportes, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, chefe do Comitê Diretivo, orientou: restam apenas cerca de dois meses até o final de 2025, e, considerando que as condições climáticas estão se tornando desfavoráveis, alguns projetos ainda apresentam um grande volume de trabalho. Portanto, é necessário que as autoridades competentes continuem a promover as conquistas, intensifiquem seus esforços e demonstrem maior determinação para implementar as tarefas, garantindo o cumprimento da meta de colocar em operação 3.000 km de rodovias expressas e cerca de 1.700 km de estradas costeiras.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh orientou: "A determinação deve ser altíssima, os esforços devem ser enormes, as ações devem ser drásticas, cada tarefa deve ser executada corretamente e cada tarefa deve ser concluída. Em segundo lugar, na divisão do trabalho, devem existir seis pontos claros: pessoas definidas, trabalho definido, autoridade definida, responsabilidade definida, produto final definido e prazo definido para a conclusão. Espero sinceramente que as autoridades locais não abandonem nossos irmãos no canteiro de obras. Camaradas Secretários, Presidentes, Comitês Populares das províncias e cidades por onde a rodovia passa, nossos irmãos estão em obras, peço que os visitem, ajudem e apoiem."

Atualmente, estão sendo realizadas obras de construção para agilizar as operações de voo.

Muitos projetos aceleram rumo à linha de chegada.

De agora até 19 de dezembro, restam apenas cerca de dois meses, um período extremamente importante para acelerar e consolidar a implementação de projetos e obras essenciais. Esse ritmo está se intensificando em todo o país.

Na torre de controle de tráfego aéreo, o item mais importante do projeto do Componente 2 do Aeroporto Internacional de Long Thanh, centenas de engenheiros e operários da construção civil parecem trabalhar sem parar. Até o momento, o volume concluído atingiu mais de 85% do planejado.

O Sr. Nguyen Manh Hai, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos da Joint Contractor Corporation 36 - Newtatco - VNCC, afirmou: "Apesar do clima ter sido muito desfavorável no final do ano passado, a empreiteira manteve-se extremamente focada, continuando a operar em 5 canteiros de obras, com 3 turnos e 4 equipes, trabalhando até o meio-dia. Os trabalhadores almoçavam e descansavam no local para retomar as atividades às 13h, no início da tarde".

A área da torre de controle de tráfego aéreo, que serve as pistas 1 a 3 da fase 1 do Aeroporto Internacional de Long Thanh, já recebeu todos os equipamentos importados e está sendo instalada basicamente para cumprir o compromisso do investidor.

Atualmente, as obras de construção para garantir as operações de voo estão sendo aceleradas. Até o momento, as obras de construção foram concluídas. Os acabamentos e a instalação dos equipamentos também estão em fase final, prontos para o primeiro voo técnico em 19 de dezembro.

O Sr. Hoang Manh Tan, membro do Conselho de Administração da Corporação de Gestão de Tráfego Aéreo do Vietnã, comentou: "Atualmente, estamos em estreita coordenação com a empreiteira para instalar, concluir e solicitar a licença da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, além de preparar um plano detalhado para atender ao plano de voo, realizar a inspeção técnica em 15 de dezembro e os voos técnicos em 19 de dezembro, de acordo com o plano geral do Governo e do Ministério da Construção".

A Vietnam Airports Corporation (ACV) também está empenhada em aumentar o volume de construção no local em mais de 20% ao mês. Atualmente, 3 dos 15 pacotes de obras foram concluídos, e muitos itens já atingiram 90% do volume previsto. O cronograma de muitos pacotes foi reduzido em 3 a 5 meses, com o objetivo de concluir os marcos técnicos antes de 19 de dezembro.

Quanto ao projeto de expansão da rodovia Norte-Sul no trecho leste, Cao Bo - Mai Son, após 8 meses de construção, toda a seção da ponte foi fechada. O trabalho de tratamento de mais de 10 km de solo instável foi concluído. A empreiteira pretende concluir o projeto com 8 meses de antecedência.

O Sr. Nguyen Van Cong, Comandante da Construção do Projeto de Expansão da Rodovia Cao Bo - Mai Son, comentou: "O aspecto mais favorável é que o terreno já foi desmatado desde a fase 1, mobilizando todas as máquinas necessárias em toda a extensão da rodovia para a construção dos itens".

O Sr. Hoang Thanh Binh, chefe do Conselho de Gestão de Projetos da Construtora Privada Xuan Truong, afirmou: "Assim que a área do terreno foi entregue, a empresa entrou em contato com as autoridades locais e com o Comitê Popular Provincial para obter a licença de mineração. A empresa já reuniu suprimentos e materiais suficientes para construir o leito da estrada e realizar o aterro. Nosso objetivo é inaugurar a estrada para o tráfego até 30 de abril de 2026."

Atualmente, o país está implementando 120 projetos importantes e essenciais em 30 províncias e cidades, nas três áreas de rodovias, aviação e portos marítimos. O desenvolvimento de infraestrutura estratégica não só contribui para promover o desembolso de investimentos públicos, como também estimula um crescimento econômico rápido e sustentável.

Fonte: https://vtv.vn/no-luc-va-quyet-tam-cho-cac-du-an-trong-diem-100251115064136867.htm