O projeto ferroviário de alta velocidade, recentemente aprovado pelo Politburo , trouxe grandes expectativas ao setor industrial, incluindo a indústria de apoio.
Em 18 de setembro, o Politburo concordou em buscar a opinião do Comitê Central do Partido para aprovar a política de investimento para a linha ferroviária de alta velocidade no eixo Norte-Sul antes que o Governo a submeta à Assembleia Nacional na 8ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional.
Depois, em 25 de Setembro, numa sessão de trabalho sobre a implementação do projecto ferroviário de alta velocidade no eixo Norte-Sul, o Membro do Comité Central do Partido, Vice- primeiro-ministro Tran Hong Ha Enfatizar a necessidade de selecionar cuidadosamente modelos de tecnologia, gestão e operação para construir indústria, serviços ferroviários completos e autônomos. Vice-primeiro-ministro designado Ministério da Indústria e Comércio Presidir e coordenar com o Ministério dos Transportes , a Autoridade Ferroviária do Vietnã, a Corporação Ferroviária do Vietnã e diversas grandes empresas para desenvolver e implementar um roteiro para receber, transferir, dominar a tecnologia e desenvolver a indústria ferroviária, desde a produção, operação e gerenciamento de equipamentos; garantindo sincronização e unidade em tecnologia, regulamentações e padrões.
"Aproveitar o desenvolvimento de ferrovias de alta velocidade, ferrovias urbanas e ferrovias do Vietnã em geral para impulsionar as indústrias mecânica, de manufatura, de automação e outras que atendem à economia nacional e à vida das pessoas" - enfatizou o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha.
A implementação do projeto criará oportunidades e motivação para o desenvolvimento industrial, especialmente para as indústrias de apoio. O Departamento de Indústria e o Ministério da Indústria e Comércio avaliaram: O projeto ferroviário de alta velocidade no Vietnã se tornará um ponto-chave na estratégia de desenvolvimento da infraestrutura de transporte do país. Com o objetivo de conectar regiões econômicas importantes, reduzir o tempo de viagem e aumentar a capacidade de transporte, este projeto não apenas ajuda a modernizar o sistema de transporte, mas também promove o forte desenvolvimento das indústrias relacionadas. A indústria desempenha um papel fundamental no fornecimento de materiais, equipamentos e tecnologia para a conclusão deste projeto. Em particular, a indústria da construção e da manufatura desempenha um papel importante no fornecimento dos materiais necessários para a construção ferroviária, incluindo concreto, aço e componentes de infraestrutura, como pontes, bueiros e túneis.
Além disso, a indústria de fabricação de equipamentos de alta tecnologia, como locomotivas, vagões, sistemas elétricos e de sinalização, também precisa se desenvolver fortemente. Esses equipamentos não só exigem tecnologia avançada, como também devem atender aos padrões internacionais de segurança.
O setor de soluções de software e tecnologia terá a oportunidade de se desenvolver participando do fornecimento de soluções inteligentes de gestão e operação, ajudando a otimizar custos e melhorar o desempenho do sistema ferroviário.
Ferrovias de alta velocidade exigem equipamentos e ferramentas especializadas para construção, instalação e manutenção. Isso cria condições favoráveis para o desenvolvimento da indústria nacional de fabricação de máquinas e equipamentos, já que empreiteiros e empresas devem produzir ou importar equipamentos que atendam aos elevados requisitos técnicos do projeto. A localização de produtos mecânicos também ajuda a reduzir custos, melhorar a eficiência econômica e criar empregos para os trabalhadores.
Em relação à indústria siderúrgica, na conferência do Governo com grandes empresas sobre soluções para contribuir para o desenvolvimento socioeconômico do país, realizada em 21 de setembro, o Sr. Tran Dinh Long - Presidente do Conselho de Administração do Hoa Phat Group - enfatizou a importância do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul com um investimento total de 70 bilhões de dólares, avaliando que este será um projeto de infraestrutura estratégico do país a médio e longo prazo.
O Sr. Tran Dinh Long também afirmou que o Hoa Phat Group tem capacidade suficiente para produzir aço para ferrovias de alta velocidade e está pronto para participar da licitação para fornecer aço para este projeto.
Do ponto de vista empresarial, o projeto vale mais de 70 bilhões de dólares, dos quais veículos e equipamentos, sozinhos, valem até 34,1 bilhões de dólares, o que será um mercado muito grande e extremamente atraente para empresas com experiência na fabricação de locomotivas e carruagens.
O representante da Corporação Ferroviária do Vietnã declarou: O Vietnã deve pesquisar, transferir e assumir gradualmente a tecnologia. Ao mesmo tempo, as próprias empresas devem propor proativamente políticas preferenciais para formar e desenvolver uma indústria mecânica industrial, uma indústria mecânica industrial de ferrovias.
Fonte
![[Foto] O 18º Congresso do Partido de Hanói realizou uma sessão preparatória.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/15/1760521600666_ndo_br_img-0801-jpg.webp)
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