Segundo o Ministério dos Transportes (MOT), o país possui atualmente 86 projetos nacionais importantes no setor de transportes, distribuídos em 48 províncias e cidades. Destes, 5 são projetos ferroviários, 2 são projetos aeroportuários e os demais são projetos rodoviários, principalmente vias expressas. As autoridades locais têm realizado, de forma ativa e determinada, os trabalhos de desapropriação para acompanhar o andamento das obras. Contudo, a construção de áreas de reassentamento e a realocação de linhas de transmissão de alta tensão têm ocorrido em ritmo mais lento do que o previsto, o que tem atrasado a execução de alguns projetos.
Na reunião, os delegados concentraram-se em discutir tarefas, soluções e trabalho de coordenação para promover o progresso da implementação do projeto, remover prontamente dificuldades, obstáculos e deficiências na organização, nos mecanismos e nas políticas legais de implementação, a fim de concluir e criar um ambiente de investimento aberto para projetos-chave e outros projetos de infraestrutura de transporte; tratar de questões pendentes, como procedimentos para materiais de construção comuns para projetos; progresso da entrega do local; trabalho de preparação do investimento, etc.
O camarada Phan Tan Canh, membro do Comitê Provincial do Partido e vice-presidente do Comitê Popular Provincial, esteve presente no ponto de encontro da ponte provincial. Foto: T.Manh
Ao concluir a reunião, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh enfatizou: A implementação bem-sucedida de importantes projetos e obras nacionais, especialmente projetos-chave do setor de transportes, contribuirá para a implementação de três avanços estratégicos, principalmente na infraestrutura de transportes, conforme a Resolução do 13º Congresso Nacional do Partido; contribuirá para promover o crescimento e o desembolso de investimentos públicos, de acordo com a Conclusão 64 da recente 8ª Conferência Central; e contribuirá para a criação de empregos e meios de subsistência para a população. O Primeiro-Ministro solicitou aos ministérios, departamentos e localidades que sejam proativos, determinados e focados na remoção de dificuldades e obstáculos, priorizando a resolução completa da desapropriação de terrenos, concentrando-se na construção de áreas de reassentamento e na estabilização da vida das pessoas. Deverá acelerar o processo de desapropriação de terrenos para os projetos, coordenar com investidores e empreiteiros para concluir os procedimentos relativos às minas de materiais de construção comuns, de acordo com as instruções, e não permitir especulação, aumentos de preços ou pressão sobre os preços. Deverá orientar firmemente os empreiteiros a acelerar o andamento das obras quando as condições climáticas forem favoráveis. Os ministérios e departamentos relevantes precisam fortalecer a fiscalização e instar as empreiteiras a concentrarem recursos e organizarem a construção em "3 turnos e 4 equipes" para acelerar o andamento dos projetos. É necessário orientar as localidades na implementação das mudanças nos usos florestais; estabelecer métodos para a determinação dos preços dos materiais nas minas; revisar os procedimentos de investimento; e concluir a realocação da infraestrutura técnica para acompanhar o andamento das obras.
Tien Manh
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