Foi realizada a terceira reunião do Comitê Diretivo para a implementação do projeto de construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa a província de Ninh Binh, e do projeto de expansão da rodovia expressa Norte-Sul (trecho leste, Cao Bo

O camarada Pham Quang Ngoc, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial e Chefe do Comitê Diretivo, presidiu a reunião. Também estiveram presentes o camarada Nguyen Cao Son, membro do Comitê Provincial do Partido, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial e Vice-Chefe do Comitê Diretivo; e outros membros do Comitê Diretivo.

De acordo com um relatório do Departamento de Transportes: O Projeto de Expansão Leste da Rodovia Norte-Sul, especificamente o trecho Cao Bo - Mai Son, tem uma extensão de 15,2 km. O ponto inicial do projeto conecta-se à Rodovia Cau Gie - Ninh Binh (na comuna de Yen Bang, distrito de Yen Yen, província de Nam Dinh ); o ponto final conecta-se à Rodovia Mai Son - Rodovia Nacional 45 (na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo, província de Ninh Binh). O projeto é financiado pelo Departamento de Transportes, com um investimento total de 1,995 trilhão de VND provenientes do orçamento do governo central. A previsão é de que o projeto seja implementado entre 2023 e 2027. Até o momento, o Departamento instruiu a consultoria a concluir o projeto técnico; espera-se que o projeto técnico e a estimativa de custos sejam avaliados e aprovados em outubro de 2024, a seleção da empreiteira ocorra em novembro e a construção tenha início em dezembro de 2024.

O projeto de construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, no trecho que atravessa a província de Ninh Binh, tem uma extensão total de 25,3 km. O ponto de partida é o cruzamento de Mai Son com o trecho leste da rodovia expressa Norte-Sul, Mai Son - Rodovia Nacional 45, na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo. O ponto final é a ponte sobre o rio Day, que liga as províncias de Nam Dinh e Ninh Binh, na comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh. O investimento total é de 6,865 bilhões de VND, provenientes dos orçamentos central e provincial. A previsão é de que o projeto seja concluído entre 2024 e 2029.

Imediatamente após ser incumbido pelo Comitê Popular Provincial de elaborar o relatório de estudo de viabilidade, o Departamento de Transportes procedeu ao desenvolvimento de um cronograma detalhado para cada etapa do projeto. Até o momento, o relatório de estudo de viabilidade foi avaliado; o relatório de avaliação de impacto ambiental foi aprovado; e o projeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial, que designou o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Transporte como investidor, com o objetivo de iniciar a construção em dezembro de 2024.

Foi realizada a terceira reunião do Comitê Diretivo para a implementação do projeto de construção da Rodovia Expressa Ninh Binh - Hai Phong (trecho que atravessa a província de Ninh Binh) e do projeto de expansão da Rodovia Expressa Norte-Sul (trecho leste, trecho Cao Bo - Mai Son). — O camarada Nguyen Cao Son, vice-presidente do Comitê Popular Provincial, fez um discurso na conferência.

Na reunião, o Sr. Nguyen Cao Son, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial, e outros delegados discutiram e esclareceram a situação, o progresso e as soluções para a implementação futura de ambos os projetos. Eles também abordaram alguns obstáculos remanescentes, finalizaram o processo de fornecimento de materiais para os aterros, aprovaram o planejamento detalhado na escala 1/500 das áreas de reassentamento; revisaram o uso da terra, a coordenação e a alocação de pessoal para o desmatamento; desenvolveram projetos de construção de infraestrutura para as áreas de reassentamento; avaliaram os impactos ambientais; alocaram capital, coordenaram esforços e pessoal para o desmatamento; e realizaram o processo de licitação e seleção de empresas de consultoria e supervisão.

Concordando com as contribuições apresentadas na conferência, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Pham Quang Ngoc, reconheceu o alto nível de foco e esforço dos comitês do Partido, das agências governamentais e da população na implementação dos procedimentos do projeto. Ele enfatizou: "Estes são projetos-chave para a província e para o país, de significativa importância para a construção de entroncamentos que conectam a rodovia expressa ao sistema de transporte, às áreas urbanas, às zonas industriais e aos centros turísticos da província; eles são uma base importante para que Ninh Binh conecte a malha rodoviária dentro da província e da região, maximizando a eficácia do investimento, criando espaço para o desenvolvimento com uma visão para as muitas etapas futuras da província de Ninh Binh... A partir daí, promove-se o desenvolvimento socioeconômico da província e da região, em consonância com o Plano Provincial de Ninh Binh para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o Plano Regional do Delta do Rio Vermelho e o Plano Nacional."

Em particular, o projeto de construção da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, especificamente o trecho que atravessa a província de Ninh Binh, é o maior projeto já realizado pelo Governo e pelo Primeiro-Ministro, com a província de Ninh Binh como investidora. Este projeto pertence ao Grupo A, envolvendo um volume de trabalho muito grande, porém os procedimentos de investimento estão sendo implementados de forma rápida e urgente. Contudo, graças à liderança e orientação atentas do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e do Comitê do Partido do Comitê Popular Provincial, e ao envolvimento proativo e positivo dos níveis e setores relevantes, o trabalho de preparação do procedimento de investimento progrediu conforme o cronograma.

De acordo com o plano, o projeto da rodovia expressa Ninh Binh - Hai Phong, especificamente o trecho que atravessa a província de Ninh Binh, terá início no final de dezembro de 2024. Portanto, com o tempo restante limitado, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao investidor e aos departamentos relevantes que continuem aprendendo com as experiências passadas em liderança e gestão de projetos de transporte importantes e que fortaleçam a coordenação para concluir rapidamente a documentação, garantindo um processo sistemático e adequado em conformidade com as normas legais. Devem assessorar proativamente sobre a alocação de capital, políticas de compensação, apoio à desapropriação de terras e alocação de terras para reassentamento; estabelecer uma equipe de apoio à desapropriação de terras; e complementar os recursos humanos para auxiliar as localidades na resolução de dificuldades e obstáculos na desapropriação de terras e reassentamento, em conformidade com as normas e políticas estaduais.

Com relação às duas localidades envolvidas nos trabalhos de desapropriação, nomeadamente os distritos de Yen Khanh e Yen Mo, o Presidente do Comité Popular Provincial solicitou a criação imediata de um Conselho de Desapropriação; a implementação imediata dos projetos de áreas de reassentamento; a preparação dos documentos de licitação para as empresas de consultoria desenvolverem os projetos; as etapas preparatórias para as áreas de reassentamento; a coordenação com a Direção-Geral de Trânsito para demarcar os limites no terreno e realizar o processo de inventário. Observou ainda que os distritos precisam de coordenar estreitamente com os departamentos relevantes para selecionar empresas de consultoria de alta qualidade; reforçar a proatividade, atribuir tarefas claramente a indivíduos específicos e garantir prazos claros, evitando atrasos causados pela falta de coordenação entre os níveis e setores, e entre diferentes setores. Em particular, é necessário reforçar ainda mais a disseminação de informações e mobilizar a população para melhor compreender a importância do projeto, obtendo assim o seu consenso com as autoridades locais para facilitar e acelerar a implementação do projeto, contribuindo para afirmar o prestígio da província de Ninh Binh na implementação de projetos-chave e reforçar a marca e a posição da província de Ninh Binh no desenvolvimento socioeconómico da região e do país.

Nguyen Thom - Anh Tuan

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