Em 22 de setembro, o Comitê Diretor para a implementação do Projeto de Investimento na Construção da Autoestrada Ninh Binh - Hai Phong , o trecho pela província de Ninh Binh e o projeto de expansão da Autoestrada Norte - Sul no leste, trecho Cao Bo - Mai Son, realizou sua 3ª reunião.
Cena de conferência.
O camarada Pham Quang Ngoc, Secretário Adjunto do Comitê Provincial do Partido, Presidente do Comitê Popular Provincial e Chefe do Comitê Diretor, presidiu a Conferência. Também estiveram presentes o camarada Nguyen Cao Son, Membro do Comitê Provincial do Partido, Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial e Chefe Adjunto do Comitê Diretor; e membros do Comitê Diretor.
De acordo com o relatório do Departamento de Transportes: O projeto de expansão da Via Expressa Norte-Sul no leste, seção Cao Bo - Mai Son, tem um comprimento de 15,2 km. O projeto tem um ponto de partida conectando-se à Via Expressa Cau Gie - Ninh Binh (na comuna de Yen Bang, distrito de Y Yen, província de Nam Dinh ); o ponto final conectando-se ao projeto da Via Expressa Mai Son - Rodovia Nacional 45 (na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo, província de Ninh Binh). O projeto é investido pelo Departamento de Transportes, com um investimento total de 1,995 bilhão de VND, do orçamento central. O período de implementação do projeto está previsto para ser de 2023 a 2027. Até agora, o Departamento orientou consultores para concluir o projeto técnico para o projeto; espera-se organizar a avaliação, aprovação do projeto técnico e estimativa do projeto em outubro de 2024, organizar a seleção de empreiteiros em novembro e iniciar a construção em dezembro de 2024.
O projeto de investimento na construção da via expressa Ninh Binh -Hai Phong, o trecho que atravessa a província de Ninh Binh, tem uma extensão total de 25,3 km. O ponto de partida é o cruzamento de Mai Son com a via expressa Norte-Sul, o trecho leste da Rodovia Nacional 45 Mai Son, na comuna de Mai Son, distrito de Yen Mo. O ponto final é o viaduto do Rio Day, que liga as províncias de Nam Dinh e Ninh Binh, na comuna de Khanh Cuong, distrito de Yen Khanh. O investimento total é de 6,865 bilhões de VND, provenientes do orçamento central e do orçamento provincial. O período de implementação do projeto está previsto para 2024 a 2029.
Imediatamente após a designação do Comitê Popular Provincial para a elaboração do Relatório do Estudo de Viabilidade, o Departamento de Transportes elaborou um cronograma detalhado para cada item de trabalho até o início do projeto. Até o momento, a avaliação do relatório do estudo de viabilidade do projeto foi concluída; os resultados da avaliação do relatório de avaliação de impacto ambiental do projeto foram aprovados; o projeto foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial, no qual o Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Transporte é designado como investidor, com o objetivo de iniciar o projeto em dezembro de 2024.
Na reunião, o camarada Nguyen Cao Son, vice-presidente do Comitê Popular Provincial, e os delegados discutiram e esclareceram a situação, o progresso da implementação e as soluções para o futuro de ambos os projetos, esclareceram alguns problemas restantes, a conclusão do processo de fornecimento de materiais de base para o projeto, a aprovação do planejamento detalhado de 1/500 das áreas de reassentamento; revisão de terras, coordenação e arranjo de recursos humanos para atender à implementação da limpeza do local para projetos; estabelecimento de projetos de construção de infraestrutura para áreas de reassentamento; avaliação de impacto ambiental; alocação de capital, coordenação e arranjo de recursos humanos para atender à implementação da limpeza do local para projetos; licitação, seleção de unidades de consultoria e supervisão, etc.
Concordando com os comentários da conferência, o Presidente do Comitê Popular Provincial, Pham Quang Ngoc, reconheceu a grande concentração e os esforços dos comitês do Partido, autoridades e pessoas em todos os níveis na execução dos procedimentos de implementação do projeto. Ele enfatizou: Estes são projetos-chave da província e do país, de grande importância na construção de cruzamentos que conectam a via expressa com o sistema de tráfego, áreas urbanas, parques industriais e centros turísticos provinciais; são uma base importante para Ninh Binh conectar a rede de tráfego rodoviário na província e na região, promover a eficiência pós-investimento, criar espaço e espaço de desenvolvimento com visão para muitas etapas futuras da província de Ninh Binh... Promovendo assim o desenvolvimento socioeconômico da província e da região de acordo com o Planejamento Provincial de Ninh Binh para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, o Planejamento Regional do Delta do Rio Vermelho e o Planejamento Nacional.
Em particular, o Projeto de Investimento na Construção da Autoestrada Ninh Binh-Hai Phong, o trecho que atravessa a província de Ninh Binh, é o maior projeto já atribuído pelo Governo e pelo Primeiro-Ministro à província de Ninh Binh como investidora. O projeto pertence ao Grupo A, com um volume de trabalho muito grande, mas o prazo para a implementação dos procedimentos de investimento é curto e urgente. No entanto, com a liderança e a direção próximas do Comitê Permanente, do Comitê Permanente do Comitê Provincial do Partido e do Comitê do Partido do Comitê Popular Provincial, e com a participação proativa e ativa dos níveis e setores relevantes, até o momento, a preparação dos procedimentos de investimento tem ocorrido de acordo com o plano estabelecido.
Ainda de acordo com o plano estabelecido no final de dezembro de 2024, o projeto de construção da rodovia expressa Ninh Binh-Hai Phong, cujo trecho que atravessa a província de Ninh Binh, começará a ser construído, não restando muito tempo. O Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou aos investidores e aos setores relevantes que continuem a aprender com a experiência em liderança e direção na implementação de projetos de transporte importantes anteriores, fortaleçam a coordenação para concluir rapidamente o dossiê e garantam procedimentos e regulamentações metódicos e corretos da lei. Aconselhar proativamente sobre a organização de fontes de capital, políticas de compensação, apoio à limpeza do local e alocação de terras para reassentamento; estabelecer uma equipe de apoio à limpeza do local e suplementar recursos humanos para apoiar as localidades na resolução de dificuldades e problemas na limpeza do local e reassentamento, de acordo com o regime e as políticas do Estado.
Para as duas localidades envolvidas no trabalho de limpeza de terras, os distritos de Yen Khanh e Yen Mo, o Presidente do Comitê Popular Provincial solicitou a criação imediata de um Conselho de Limpeza de Terras; a implementação imediata do projeto de áreas de reassentamento, a preparação dos documentos de licitação para as unidades de consultoria do projeto; as medidas para preparar as áreas de reassentamento; a coordenação com o Conselho de Gestão de Tráfego nos cruzamentos em campo e a realização da fase de inventário. Ele também observou que os distritos precisam se coordenar estreitamente com os setores relacionados para selecionar unidades de consultoria de qualidade; aumentar a iniciativa, atribuir tarefas claramente às pessoas, funções e tempo, e não permitir que o trabalho seja atrasado devido à má coordenação entre níveis e setores; entre setores e setores. Em particular, é necessário fortalecer ainda mais o trabalho de propaganda e mobilização para que a população possa compreender melhor a importância do projeto, concordando assim com as autoridades locais para facilitar a aceleração da implementação do projeto, contribuindo para afirmar o prestígio da província de Ninh Binh na implementação de projetos-chave e fortalecendo a marca e a posição da província de Ninh Binh no desenvolvimento socioeconômico da região e do país.
Nguyen Thom - Anh Tuan
Fonte: https://baoninhbinh.org.vn/phien-hop-thu-ba-cua-ban-chi-dao-trien-khai-thuc-hien-du-an/d20240922142143128.htm
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