O Projeto do Eixo Costeiro DT.719B, seção Hon Lan - Tan Hai, tem um comprimento total de cerca de 10,4 km, incluindo a rota principal de 8,7 km e a rota secundária N1 de 1,7 km; a estrutura da superfície da estrada é de concreto asfáltico sobre agregado de pedra britada; na qual a ponte Song Phan, com 175,3 m de comprimento e 20 m de largura, é considerada um importante destaque técnico.
Na sessão de inspeção, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial solicitou ao investidor que exortasse urgentemente o empreiteiro a acelerar a implementação do projeto, mobilizar o máximo de máquinas, equipamentos e recursos humanos para organizar a construção com espírito de determinação e rigor e envidar todos os esforços para garantir o progresso.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial designou o Departamento de Construção para inspecionar regularmente, incentivar o progresso e reportar periodicamente ao Comitê Popular Provincial; designou o Conselho Provincial de Gestão do Projeto de Tráfego para presidir e orientar os contratantes a organizar a construção sincronizada em todo o local entregue, evitando atrasos e perda de tempo.
Para as duas localidades de Tan Thanh e Tan Hai, é preciso assumir o compromisso de concluir a transferência do local até setembro de 2025. O objetivo é se esforçar para desembolsar 100% do plano de capital em 2025, de acordo com a orientação do Primeiro Ministro .
Na mesma tarde, o camarada Nguyen Hong Hai inspecionou a área de reassentamento na comuna de Ham Liem, onde estão planejadas acomodações para famílias afetadas pelo projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.
Esta área de reassentamento está localizada no km 8+800, perto da Rodovia Nacional 28, adjacente à Estação Experimental de Aquicultura de Água Doce; a escala é de cerca de 4,5 hectares com 250 a 300 lotes (100 m²/lote), o investimento total é de quase 56 bilhões de VND.
O estado atual do terreno é de terras agrícolas , onde as pessoas cultivam árvores frutíferas e outras culturas. Portanto, é necessário concentrar-se em um bom trabalho de compensação e limpeza do local. Em relação à infraestrutura, a área possui sistemas de eletricidade e água prontos para serem conectados, mas não há sistema de drenagem sincronizado.
O vice-presidente do Comitê Popular Provincial solicitou que as unidades relevantes estabeleçam urgentemente o planejamento do projeto, preparem documentos e procedimentos completos para a limpeza e compensação do local, garantam o progresso do projeto-chave nacional e estabilizem em breve a vida das pessoas.
Em seguida, o camarada Nguyen Hong Hai também inspecionou e inspecionou o fundo de terras de reassentamento da comuna de Ham Thuan, que atende ao projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul.
Fonte: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-khu-vuc-dong-nam-tinh-383565.html
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