Vice-primeiro-ministro solicita tratamento rigoroso do estaleiro Dung Quat

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O vice- primeiro-ministro solicitou que todas as partes tratem cuidadosamente do estaleiro Dung Quat. Se o estaleiro quiser voltar a operar, precisa ter um plano convincente e viável.

Na reunião de 19 de outubro, o vice-primeiro-ministro Le Minh Khai solicitou ao Vietnam Oil and Gas Group (PVN), ao State Capital Management Committee at Enterprises e a representantes de ministérios, filiais e bancos que concordassem com um plano para administrar completamente a Dung Quat Shipbuilding Industry Company (DQS).

Vice-primeiro-ministro Le Minh Khai na reunião de 19 de outubro. Foto: VGP.

Muitas opções foram propostas, entre elas, a reestruturação do estaleiro Dung Quat para permitir que as empresas continuem a produção e os negócios, o que recebeu muitas opiniões consensuais.

Segundo um representante do Banco de Desenvolvimento do Vietnã (VDB), permitir que a fábrica retomasse as operações seria menos prejudicial do que a falência e a liquidação de ativos. No entanto, o representante do banco afirmou que o PVN e o Comitê de Gestão de Capital do Estado precisam elaborar um plano de reestruturação "verdadeiramente razoável e legal".

O representante do Ministério das Finanças também disse que a reestruturação da fábrica é necessária, mas a DQS e a PVN devem trabalhar com os credores para concordar com um plano para lidar com os ativos liquidados, garantindo a harmonia de interesses.

O vice-ministro do Planejamento e Investimento, Tran Duy Dong, afirmou que, para que o plano de reestruturação do DQS seja viável, é necessário revisar os mecanismos e regulamentos sobre a movimentação financeira (relacionados à dívida principal, juros e juros de mora). Caso haja um bom plano, o plano de reestruturação e o roteiro do DQS também precisam ser esclarecidos.

O representante do Comitê Econômico Central disse que é necessário propor um mecanismo especial para lidar com esta fábrica, no entanto, o PVN precisa continuar discutindo com ministérios e filiais, propondo medidas de acordo com mecanismos que tenham precedentes e sejam fáceis de implementar.

Representantes da Auditoria Estatal e do Ministério da Justiça, Segurança Pública, Construção... também solicitaram à PVN que explicasse detalhadamente as propostas para a gestão de ativos e finanças no plano de reestruturação, comprovando sua eficácia. Ao mesmo tempo, o Comitê de Gestão de Capital também precisa instruir a PVN a esclarecer os conteúdos que não possuem base legal para buscar pareceres das autoridades competentes. Em relação à solução para a gestão de ativos, deve haver argumentos detalhados e específicos, bem como uma avaliação do potencial de desenvolvimento futuro.

Ao concluir a reunião, o vice-primeiro-ministro Le Minh Khai afirmou não estar satisfeito com a falta de clareza nas opções propostas. Ele solicitou à PVN e ao Comitê de Gestão da Capital do Estado que explicassem e convencessem cada opção apresentada à autoridade competente.

"A ideia é que os ativos que não podem ser explorados sejam liquidados ou temporariamente congelados para liquidação posterior, garantindo benefícios harmoniosos e compartilhando as dificuldades", afirmou o vice-primeiro-ministro. Segundo ele, se houver uma solução viável que resolva o problema da movimentação financeira, a reestruturação do DQS é a melhor opção.

O Estaleiro Dung Quat foi transferido pela PetroVietnam da Shipbuilding Industry Corporation (SBIC, anteriormente conhecida como Vinashin) em 2010, com uma dívida de quase VND 7,5 trilhões, quase o dobro do capital de afretamento da fábrica (mais de VND 3,75 trilhões). Embora a PetroVietnam tenha investido quase VND 5,1 trilhões para quitar a dívida e aumentar o capital de afretamento, a fábrica ainda se encontra em situação de desequilíbrio financeiro e prejuízo.

Desde 2017, a PVN propõe vender esta fábrica, sob pena de declará-la falida. Se a fábrica falir, a PetroVietnam não conseguirá recuperar os quase 5,1 trilhões de VND investidos. Além disso, os processos de falência são relativamente complicados, demorados e acarretam custos adicionais. Ademais, a liquidação de ativos pode ser difícil e limitada enquanto a questão da propriedade é resolvida.

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