Planejamento da via expressa de Ho Tram ao aeroporto de Long Thanh: 17 trilhões de VND

A rodovia expressa TPO - Ho Tram - Aeroporto de Long Thanh está sendo construída com 4 a 6 faixas, velocidade máxima prevista de 100 a 120 km/h, com um investimento total de 17 trilhões de VND.

O Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau acaba de emitir o Aviso nº 463/TB-UBND, anunciando informações sobre o planejamento e o plano de investimento para a via expressa urbana Ho Tram - Aeroporto Internacional de Long Thanh, província de Dong Nai, de acordo com a Decisão nº 1680/QD-UBND de 12 de junho de 2025.

Assim, esta via expressa faz parte do planejamento provincial para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, ajustada e adicionada ao sistema de tráfego de acordo com a Decisão 1629/QD-TTg do Primeiro-Ministro . O percurso tem 41 km de extensão, começando no cruzamento do Anel Viário 4 da Cidade de Ho Chi Minh com a Rodovia Provincial 991 (Cidade de Phu My) e terminando no cruzamento com a Rodovia Provincial 994 (Distrito de Xuyen Moc), com 4 a 6 faixas e velocidade máxima de projeto de 100 a 120 km/h.

O plano de investimento proposto completa importantes intersecções com a Rodovia Nacional 56, a Rodovia Nacional 55 e estradas provinciais, como a Estrada Provincial 765, a Estrada Provincial 997, a Estrada Provincial 328, a Estrada Provincial 994... para criar conexões inter-regionais sincronizadas, especialmente entre a área de Ho Tram e o aeroporto de Long Thanh, o centro de tráfego estratégico da região Sul.

A área total de uso do solo prevista é de aproximadamente 365 hectares. O investimento total é de 17 trilhões de VND, dos quais 4,5 trilhões de VND são destinados à desapropriação do terreno.

A via expressa urbana Ho Tram, que liga ao aeroporto de Long Thanh, será ampliada para 6 faixas após 2030.

No período de 2021 a 2030, será construída uma via de quatro faixas, que será expandida para seis faixas após 2030. O projeto é financiado por meio de uma parceria público-privada (PPP), na qual o orçamento estatal se encarrega da limpeza do terreno, enquanto a construção e a instalação ficam a cargo do investidor, com recursos de capital lícito.

O projeto foi aprovado pelo Conselho Popular da província de Ba Ria - Vung Tau nas resoluções nº 23/NQ-HDND (de 27 de março de 2025) e nº 42/NQ-HDND (de 6 de junho de 2025), com a expectativa de fortalecer a conectividade regional e promover o desenvolvimento socioeconômico , especialmente na área turística de Ho Tram e nas proximidades do aeroporto de Long Thanh.

Segundo o Comitê Popular da província de Ba Ria - Vung Tau, este é considerado um dos projetos de transporte mais importantes, impulsionando o turismo e o desenvolvimento econômico da região Sudeste, conectando a área costeira de Ba Ria - Vung Tau à rede de infraestrutura nacional e internacional.

O Comitê Popular da província de Ba Ria-Vung Tau afirmou que a ligação rodoviária entre o aeroporto de Long Thanh e Ho Tram é essencial para completar a infraestrutura de transporte que conecta a província de Ba Ria-Vung Tau com localidades nas regiões Sudeste e Sudoeste, além de estabelecer conexões entre os centros de desenvolvimento, áreas urbanas de distritos e cidades da província.

Ao mesmo tempo, interliga o eixo económico da agricultura, indústria, serviços, turismo e portos marítimos, contribuindo para promover o desenvolvimento socioeconómico nas áreas por onde passa o percurso; abrindo espaço para novos empreendimentos urbanos, serviços e indústria, contribuindo para a boa implementação do planeamento turístico nacional, maximizando as vantagens do potencial económico e turístico da província e da região.

Duy Quang

Fonte: https://tienphong.vn/quy-hoach-cao-toc-tu-ho-tram-den-san-bay-long-thanh-17000-ty-dong-post1754046.tpo