
Na conferência de imprensa, o Vice-Ministro das Finanças, Nguyen Duc Chi, afirmou que os desastres naturais afetam o crescimento das províncias afetadas, bem como o crescimento geral. Na reunião, o Governo avaliou cuidadosamente esta questão e definiu as diretrizes para a implementação de soluções.
Estimativas incompletas mostram que desastres naturais causaram uma queda de cerca de 1% na taxa de crescimento do PIB regional (GRDP) no quarto trimestre em cidades como Hue, Dak Lak , Gia Lai e Khanh Hoa, entre outras, e uma redução de aproximadamente 0,2% a 0,3% no ano todo, além de uma redução de cerca de 0,1% no crescimento do PIB nacional no quarto trimestre.
O Governo destinou 6,8 trilhões de VND para apoio às vítimas de desastres naturais, cerca de 550 bilhões de VND em suprimentos, arroz, etc., com o objetivo de não deixar ninguém para trás. Em dezembro, o Governo continuou a alocar recursos do fundo de reserva nacional para apoiar as pessoas em áreas atingidas por desastres, restaurar a produção e estabilizar a vida.

Em relação às soluções tributárias e de taxas para apoiar áreas afetadas por desastres, o Vice-Ministro afirmou que, ao elaborar políticas, o Governo sempre considera medidas para reduzir e adiar impostos, visando apoiar pessoas e empresas que sofreram perdas inevitáveis devido a desastres naturais, como impostos, taxas, imposto de renda, etc. O Primeiro-Ministro e o Governo orientaram ministérios, órgãos e localidades a continuarem trabalhando com urgência para superar as consequências e a estarem preparados para responder a desastres naturais, tempestades e inundações.
Um representante do Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente afirmou que organizações internacionais apoiaram o Vietnã com cerca de 21 milhões de dólares para superar as consequências de desastres naturais.
Na conferência de imprensa, foi discutida a crescente importância da seleção de modelos de casas para garantir a adaptação proativa e a prevenção de tempestades e inundações. O chefe do Gabinete do Ministério da Construção, Nguyen Tri Duc, afirmou que, desde 2014, o Primeiro-Ministro implementou uma política de apoio a famílias de baixa renda na construção de casas para prevenção e proteção contra tempestades e inundações na região Central, aplicada em 13 províncias e municípios da região Centro-Norte e da Costa Central (antes da fusão). Com base nisso, as localidades pesquisaram e projetaram pelo menos três modelos de casas, e algumas localidades chegaram a ter de seis a oito modelos. O Ministério da Construção também pesquisou e implementou um sistema de projeto de casas seguras para prevenção e combate a desastres naturais e anunciou 176 modelos que podem ser utilizados imediatamente.
Na prática, as casas construídas seguindo os modelos mencionados acima demonstram segurança e resistência a tempestades e inundações. Contudo, diante da ocorrência de tempestades e inundações em grande parte do país, com níveis de intensidade e perigo muito mais elevados, o Chefe do Gabinete do Ministério da Construção acredita que há necessidade de novos projetos de casas resistentes a tempestades e inundações, adequados à realidade atual.

Portanto, o Ministério da Construção solicitou aos Comitês Populares das províncias que orientem os Departamentos de Construção e órgãos competentes a coordenarem com o Instituto Nacional de Arquitetura (Ministério da Construção) a revisão das características do terreno de cada região, a fim de aplicar e selecionar modelos de projeto de acordo com as instruções, em estreita ligação com o planejamento da construção, o planejamento rural e o planejamento regional, garantindo a segurança a longo prazo, e não apenas a resolução de problemas imediatos.
Em relação à proposta de construção de projetos de infraestrutura para a região Central, visando a resposta a desastres naturais, o Sr. Nguyen Tri Duc afirmou que, com base no plano diretor nacional e no planejamento regional e local, o Ministério da Construção planejou a infraestrutura de transporte. Especificamente, estão previstas 11 rodovias expressas com quase 1.500 km de extensão e 24 rodovias nacionais principais com mais de 4.400 km, que ajudarão a conectar importantes corredores econômicos. Quanto às rotas aéreas, as regiões Central e do Planalto Central contam com 14 aeroportos. Além disso, o planejamento inclui 14 portos marítimos e 1.332 km da linha ferroviária Norte-Sul. Vale ressaltar que o Ministério da Construção está estudando a possibilidade de adicionar mais dois aeroportos ao planejamento da região Central para fortalecer o apoio emergencial e o trabalho de resgate nessas regiões.
Até o momento, as regiões Central e do Planalto Central concluíram o investimento em cerca de 1.193 km de rodovias e a previsão é de que concluam cerca de 1.466 km até o final de 2025. As regiões Central e do Planalto Central já colocaram em operação 11 dos 14 aeroportos planejados e estão investindo em outros 2. Diversas rotas marítimas, hidrovias e portos também receberam investimentos conforme o planejado e estão sendo utilizados para promover a eficiência dos investimentos e da exploração.
No entanto, de acordo com o Chefe de Gabinete do Ministério da Construção, diante das mudanças climáticas cada vez mais imprevisíveis na Terra, com desenvolvimentos cada vez mais severos e complexos, no trabalho de planejamento, estabelecimento e aprovação de projetos de investimento, é necessária uma mudança de abordagem, modelo e método de cálculo para garantir a adequação científica e prática.
Assim, o Ministério da Construção propôs que o Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente altere em breve o cenário de resposta, como base para que as indústrias e os setores atualizem e proponham soluções de adaptação às mudanças climáticas adequadas às características específicas de cada área.
O Ministério da Construção organizará o ajuste do Planejamento Setorial Nacional para 5 setores e atualizará os cenários mais recentes de mudanças climáticas e elevação do nível do mar para preparar uma avaliação ambiental estratégica, imediatamente após a Assembleia Nacional aprovar a resolução sobre o Plano Diretor Nacional de acordo com as novas metas de desenvolvimento socioeconômico.
O Ministério da Construção também exige que os investidores se baseiem nos cenários mais recentes de mudanças climáticas e elevação do nível do mar do Ministério da Agricultura e Meio Ambiente, bem como na série de dados hidrológicos, oceanográficos e climáticos coletados até 2025, para calcular e propor soluções técnicas que garantam a segurança, a sustentabilidade e a maximização da eficiência do investimento na exploração e utilização dos recursos.
Fonte: https://www.sggp.org.vn/ra-soat-chon-mau-nha-phu-hop-cho-ba-con-vung-bao-lu-post827266.html










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