Nivelamento de colinas e montanhas para a construção do projeto de reassentamento ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong

Atualmente, as equipes de construção estão aproveitando as condições climáticas favoráveis ​​para escavar e aterrar terra e rocha, nivelando o terreno dos projetos de reassentamento para servir à limpeza do local para o projeto ferroviário de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong, contribuindo para garantir o progresso do projeto conforme exigido pelo Governo.

O canteiro de obras estava em plena atividade desde as primeiras horas da manhã.

Logo pela manhã, no canteiro de obras do projeto de nivelamento e infraestrutura da área de Ban Qua, destinado à preparação do terreno para o projeto de investimento na construção da ferrovia Lao Cai - Hanói - Hai Phong, o som das máquinas era ensurdecedor. Nos dezenas de hectares de terra, rolos compactadores, tratores e caminhões especializados se misturavam.

Aproveitando o clima favorável, a equipe de construção está mobilizando ao máximo mão de obra e equipamentos para organizar diversas equipes de trabalho. Escavadeiras operam a todo vapor para nivelar montanhas e colinas. Filas de caminhões se sucedem, transportando terra para aterrar o terreno, levantando poeira vermelha nas vias públicas.

Escavadeiras de grande capacidade são mobilizadas para melhorar a eficiência do trabalho.

O terreno para a construção da infraestrutura do projeto começou a ganhar forma. Aqui, a equipe de construção já preparou componentes técnicos e galerias de concreto para instalação.

O projeto de terraplenagem e infraestrutura técnica da área de Ban Qua, comuna de Bat Xat, abrange uma área de 75 hectares e inclui os seguintes itens: terraplenagem, vias de acesso, sistema de fornecimento de energia elétrica, sistema de abastecimento de água e drenagem, além de outros itens técnicos para a transferência de 34 unidades de produção do Parque Industrial Dong Pho Moi, distrito de Lao Cai . O prazo de execução do projeto é de 300 dias (de agosto de 2025 ao final de maio de 2026).

O local do projeto foi surgindo gradualmente.

O Major Le Thanh Dat, Comandante da Obra (Truong Son Construction Corporation), afirmou: "Assim que recebemos o terreno, a equipe estabeleceu um cronograma crítico de progresso, mobilizou recursos humanos e equipamentos para focar na construção. Até o momento, 90% da área designada foi concluída. Atualmente, 80 operários e engenheiros estão trabalhando na concretagem de componentes no local. A equipe também trouxe para a obra 6 escavadeiras de grande porte, 25 veículos de transporte e outros equipamentos auxiliares."

O major Le Thanh Dat acrescentou que a dificuldade atual reside no fato de que algumas áreas ainda estão com a aquisição de terrenos pendente, o que impede a utilização plena da capacidade de maquinário e equipamentos. A empreiteira já reuniu maquinário suficiente no canteiro de obras. Esperamos que o investidor e a administração local liberem mais áreas de terreno desimpedidas, para que possamos organizar mais equipes de construção e compensar o tempo perdido com a espera pela aquisição de terras e os impactos das recentes enchentes.

No canteiro de obras do Pacote nº 8, que consiste no nivelamento do terreno e na construção da infraestrutura técnica dos lotes SX1 e SX2 na área logística de Kim Thanh - Ban Vuoc, engenheiros e operários da Truong Son Construction Corporation também estão empenhados em superar o progresso estabelecido.

Veículos e recursos humanos são mobilizados ao máximo para acelerar o progresso.

A construtora pretende entregar alguns terrenos até dezembro deste ano, para que as instalações de produção industrial que precisam desmatar para atender ao projeto ferroviário Lao Cai - Hanói - Hai Phong possam se mudar para cá e construir e instalar fábricas.

Mais de dois meses após o início das obras, o ritmo de construção continua sendo mantido continuamente pela construtora. Da rua Kim Thanh - Ngoi Phat, é possível ver claramente a planta de algumas áreas do projeto já em construção.

Segundo representantes da construtora, aproveitar as condições climáticas favoráveis ​​e organizar a obra de forma eficaz contribuirá para que as obras de reassentamento sejam concluídas dentro do prazo. A empreiteira também se comprometeu a garantir a qualidade do projeto e a segurança dos trabalhadores durante toda a execução.

Em consonância com as diretrizes da província, durante a execução do projeto, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção coordenou-se com as unidades de consultoria e supervisão da obra para manter o senso de responsabilidade e o foco na gestão e operação. Regularmente, o Conselho incentiva e exige que as unidades de consultoria e as empreiteiras organizem a execução do projeto de forma séria e científica, garantindo os aspectos técnicos, estéticos, de segurança do trabalho e de saneamento ambiental.

Uma equipe de construção se concentra na moldagem de componentes de concreto.

O Sr. Nguyen Duc Loi, supervisor do projeto no Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento em Construção, afirmou: "O processo de implementação do projeto está sendo muito favorável graças à participação expressiva das autoridades locais e ao consenso da população. Nos próximos dias, o investidor continuará a coordenar com as unidades envolvidas, acelerar o processo de recuperação, limpar a área restante e entregar todo o terreno à construtora."

Dada a importância do projeto, nos últimos tempos, o Comitê do Partido e as autoridades da comuna de Bat Xat também tomaram medidas drásticas para divulgar e mobilizar a população a fim de que compreendessem as informações e políticas do projeto. Além disso, o Comitê Permanente do Partido e o Comitê Popular da comuna reuniram-se diretamente com a população e organizaram diálogos para solucionar os problemas de forma abrangente.

O Sr. Nguyen Viet Tien, Vice-Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da Área de Bat Xat, afirmou: "A dificuldade e o problema que mais afetam o andamento da desapropriação são os processos de herança e a recuperação de 5% da área anteriormente administrada pela comuna. Esse problema afeta 112 famílias, que representam metade da área que precisa ser desapropriada para os projetos de reassentamento na região. O Conselho informou prontamente o Comitê Permanente do Comitê Popular da Comuna de Bat Xat para que organize uma reunião com o investidor e a população, a fim de analisar a situação, informar a população e garantir seus direitos de acordo com as normas."

As condições meteorológicas são muito favoráveis ​​para trabalhos de construção.

O projeto ferroviário de alta velocidade Lao Cai - Hanói - Hai Phong é um dos principais projetos de transporte nacional, de importância estratégica para o desenvolvimento socioeconômico da região e de todo o país. Portanto, garantir o andamento da desapropriação e do reassentamento não é apenas uma tarefa urgente, mas também um fator crucial para o sucesso de todo o projeto. O progresso positivo dos projetos de realocação das instalações industriais em andamento confirma a determinação de todo o sistema político, o consenso popular e os esforços das empresas para o desenvolvimento comum.

Fonte: https://baolaocai.vn/san-doi-bat-nui-thi-cong-du-an-tai-dinh-cu-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post887721.html