Na sessão de negociação de 2 de janeiro, as ações da TMT Automobile JSC - TMT Motors continuaram a aumentar em mais de 6,7%, para VND 10.500/ação, depois que a TMT explicou em 1º de janeiro sobre os 5 aumentos de preço máximo anteriores.

Em relação ao motivo do aumento do preço máximo das ações da TMT de 25 a 31 de dezembro de 2024, o presidente da TMT Motors disse que a empresa não teve impacto no preço das ações da TMT, mas devido à demanda do mercado e fora de controle, enquanto as atividades comerciais ainda estavam acontecendo normalmente conforme o planejado.

Limpando o estoque, prestes a vender carros elétricos por 150 milhões de VND

A TMT Motors informou que, desde o início de 2024, a empresa implementou a política de limpeza de estoque e reestruturação de todos os produtos, da produção ao consumo. A empresa tem trabalhado com fornecedores estrangeiros para adicionar novos modelos de carros com belos designs, incluindo-os no plano de produção e negócios desde o início de 2025.

Em uma recente resolução do Conselho de Administração, a TMT disse que cortar perdas e resolver o estoque ajudou a manter o fluxo de caixa estável, garantindo a produção e as atividades comerciais e construindo confiança com as instituições de crédito.

Especificamente, no início de dezembro de 2024, a empresa havia fechado um acordo com parceiros estrangeiros sobre novos modelos de veículos comerciais e elétricos, que deveriam ser colocados em produção e montagem para venda no Vietnã a partir do primeiro trimestre de 2025. Destes, os veículos comerciais incluem 18 novos modelos de 500 kg a 40 toneladas, os veículos elétricos têm 7 novos modelos (incluindo veículos elétricos de 2 lugares para substituir motocicletas de duas rodas)...

Informações sobre um carro elétrico de 2 lugares com preço abaixo de 150 milhões de VND que em breve será vendido no Vietnã atraíram a atenção de muitas pessoas.

Anteriormente, a TMT Motors planejava distribuir o Baojun E100, um novo modelo de minicarro elétrico, em 2025. O preço esperado é inferior a 150 milhões de VND, incluindo a bateria. Esta é a marca de carros da joint venture SAIC-GM-Wuling na China.

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O Baojun E100 é um carro super pequeno, com distância entre eixos de cerca de 1,6 m, que utiliza baterias de íons de lítio e tem autonomia de cerca de 200 km. Foto: China-Crunch

O mais provável é que a TMT importe inicialmente o Baojun E100, depois o monte no Vietnã e o venda comercialmente, como o Wuling mini EV.

A TMT também deverá lançar os modelos Baojun Yep 2023 e Baojun Yep Plus. Esta unidade também monta caminhões pesados ​​famosos, como os tratores Sinotruk Cuu Long e Howo...

A empresa planeja vender mais de 8.000 veículos em 2025, principalmente caminhões, e mais de 3.400 veículos elétricos. A receita total atingirá mais de VND 3,8 trilhões, com um lucro de quase VND 300 bilhões.

Vender carros elétricos chineses não é fácil

A TMT Motors é uma empresa chinesa de veículos elétricos. O Wuling Mini EV custa menos de 200 milhões de VND, incluindo a bateria. No entanto, nos últimos 2 anos, a empresa registrou vendas muito baixas deste modelo, apenas algumas centenas de unidades, causando grande decepção.

A TMT enfrenta dificuldades no contexto de um declínio generalizado no consumo de automóveis. As atividades comerciais da TMT também sofreram uma queda acentuada após o plano de negócios do modelo de carro elétrico chinês de baixo custo Wuling Hongguang MiniEV não ter atendido às expectativas.

O Wuling foi o carro compacto mais vendido do mundo por 4 anos consecutivos (2020-2023). O TMT é vendido por apenas 239 milhões de VND/carro. Às vezes, o Wuling também recebe descontos de dezenas de milhões de VND.

No entanto, as vendas de carros da Wuling têm sido lentas. Em 2023, a TMT vendeu apenas 591 carros elétricos Wuling HongGuang MiniEV, muito abaixo do plano de vender mais de 5.500 unidades.

Pode-se observar que as vendas de carros elétricos da TMT não são eficazes, enquanto a empresa teve que gastar muito dinheiro para distribuir essa linha de carros no Vietnã.

Nos primeiros 9 meses de 2024, a TMT registrou uma receita líquida de VND 1,675 bilhão, mas teve um prejuízo de VND 192 bilhões devido a vendas abaixo do preço de custo, custos financeiros muito altos e grandes estoques. Esse prejuízo equivale a cerca de 52% do capital social da empresa.

De acordo com a explicação, objetivamente, a TMT Auto Corporation, presidida pelo Sr. Bui Van Huu, sofreu perdas no terceiro trimestre de 2024 devido a "dificuldades econômicas gerais, imóveis congelados, riscos de inflação e pessoas restringindo gastos", causando um declínio acentuado no consumo de automóveis.

Subjetivamente, isso se deve aos "altos custos financeiros dos últimos anos, devido aos grandes estoques, gerando muitos custos adicionais na produção e nos negócios".

De fato, o relatório financeiro mostra que a TMT do Sr. Bui Van Huu vendeu produtos abaixo do preço de custo, causando lucro bruto negativo.

O segundo filho do bilionário Pham Nhat Vuong é CEO de uma empresa de aluguel e comercialização de veículos elétricos . O Sr. Pham Nhat Minh Hoang, segundo filho do bilionário Pham Nhat Vuong, é o diretor geral de uma empresa de aluguel de veículos elétricos com um capital social de 200 bilhões de VND.