A Soc Trang precisa de quase 20.000 bilhões de VND em apoio para construir o porto de Tran De.

Um comunicado oficial enviado ao Ministério do Planejamento e Investimento pelo Comitê Popular da província de Soc Trang mostra que a província precisa de um apoio de mais de 19,4 trilhões de VND para construir o porto de Tran De.

Em 29 de outubro, o Comitê Popular da província de Soc Trang enviou um despacho oficial ao Ministério do Planejamento e Investimento para consideração e aprovação, a fim de submeter ao Primeiro-Ministro o projeto de investimento na construção do porto de Tran De - Soc Trang, que será incluído na Resolução e Programa do Governo.

Perspectiva da ponte sobre o mar no projeto de investimento para a construção do porto de Tran De.

Prevê-se que este projeto conclua os procedimentos de investimento em 2025 e implemente o investimento em 2026.

Para implementar o projeto, Soc Trang também propôs que o orçamento central para o período de 2025 a 2030 apoie esta localidade com um capital total de 19,403 bilhões de VND. Essa parte do fundo será utilizada para investir na construção de uma estrada atrás do porto, ligando-o ao porto offshore de Tran De, uma ponte sobre o mar e um quebra-mar, um canal de navegação e uma bacia de manobra.

Segundo o Comitê Popular da província de Soc Trang, o projeto do porto de Tran De requer um grande investimento inicial, apresenta um retorno de capital lento e está localizado em uma área particularmente difícil, o que torna a captação de investimentos privados um desafio.

Portanto, além do capital necessário para o investimento socializado em portos planejados, Soc Trang precisa destinar recursos do orçamento estatal para investir em infraestrutura marítima pública.

O apoio do orçamento do Estado aumentará a atratividade para atrair investimentos de fontes de capital privado, semelhante ao que outras áreas portuárias importantes já fizeram no passado.

De acordo com o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema portuário do Vietnã para o período de 2021 a 2030, a área portuária de Tran De está orientada para se tornar um porto de águas profundas de entrada no Delta do Mekong.

O projeto é de grande escala, incluindo terminais gerais, de contêineres, de carga a granel e de passageiros, com capacidade para receber navios de até 160.000 DWT. Quando concluído, o "superporto" Tran De elevará o status de Soc Trang e das províncias vizinhas.

Segundo um estudo preliminar do Comitê Popular da província de Soc Trang, a área portuária offshore de Tran De possui uma área portuária de 411,25 hectares, dos quais 81,6 hectares correspondem à fase inicial de operação.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm