Soc Trang precisa de quase 20.000 bilhões de VND em apoio para construir o porto de Tran De.

Um despacho oficial enviado ao Ministério do Planejamento e Investimento pelo Comitê Popular da província de Soc Trang mostra que a província precisa de apoio de mais de 19.400 bilhões de VND para construir o porto marítimo de Tran De.

Em 29 de outubro, o Comitê Popular da província de Soc Trang enviou um despacho oficial ao Ministério do Planejamento e Investimento para consideração e aprovação para submeter ao Primeiro Ministro o projeto de investimento na construção do porto de Tran De - Soc Trang na Resolução e Programa do Governo.

Perspectiva da ponte de travessia marítima no projeto de investimento na construção do porto Tran De.

Espera-se que este projeto conclua os procedimentos de investimento em 2025 e implemente o investimento em 2026.

Para implementar o projeto, a Soc Trang também propôs que o orçamento central para o período de 2025 a 2030 apoiasse esta localidade com um capital total de 19,403 bilhões de VND. Esta parte do fundo será usada para investir na construção de uma estrada atrás do porto, conectando-a ao porto offshore de Tran De, uma ponte de travessia marítima e um quebra-mar, um canal de navegação e uma bacia de manobra.

De acordo com o Comitê Popular da província de Soc Trang, o projeto do porto de Tran De tem um grande capital de investimento, recuperação lenta de capital e está investido em uma área particularmente difícil, portanto, solicitar investimento privado enfrenta muitos desafios.

Portanto, além do capital que exige investimento socializado em portos planejados, Soc Trang precisa organizar capital do orçamento estadual para investir em infraestrutura marítima pública.

O apoio do orçamento do Estado aumentará a atratividade para solicitar investimentos de fontes de capital privado, semelhante ao que outras áreas portuárias de entrada solicitaram no passado.

De acordo com o Plano Diretor para o desenvolvimento do sistema portuário do Vietnã para o período de 2021 a 2030, a área do porto de Tran De está orientada a se tornar um porto de entrada de águas profundas do Delta do Mekong.

O projeto é de grande porte, incluindo terminais gerais, de contêineres, granéis e de passageiros, com capacidade para receber navios com capacidade de até 160.000 DWT. Quando concluído, o "superporto" de Tran De elevará o status de Soc Trang e das províncias vizinhas.

De acordo com um estudo preliminar do Comitê Popular da província de Soc Trang, a área portuária offshore de Tran De tem uma área portuária de 411,25 hectares, dos quais a fase de inicialização é de 81,6 hectares.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm