Usando uma "frota fantasma" para vender petróleo e escapar de sanções, a Rússia deixa o Ocidente "irritado"

Uma fonte bem informada revelou em 1º de dezembro que os EUA, a União Europeia (UE) e o Reino Unido estão pressionando a Libéria, as Ilhas Marshall e o Panamá para aumentar o monitoramento de navios que arvoram as bandeiras desses três países para garantir que eles não estejam transportando petróleo russo vendido acima do preço máximo.

Sử dụng 'hạm đội ma' để bán dầu mỏ, lách trừng phạt, Nga khiến phương Tây 'nóng mặt'

A Rússia está usando uma “frota fantasma” de petroleiros antigos para transportar petróleo e evitar restrições. (Fonte: Reuters)

A medida marca uma escalada nos esforços ocidentais para impor um teto de US$ 60 o barril para o petróleo russo transportado por via marítima, imposto para punir Moscou pelo conflito na Ucrânia.

O teto de preço visa reduzir as receitas de exportação da Rússia, mantendo o fluxo de petróleo ao redor do mundo . O mecanismo proíbe empresas ocidentais de fornecer serviços marítimos, como transporte, seguros e financiamento, que facilitem as vendas de petróleo da Rússia acima do teto de preço.

A Rússia está usando uma "frota fantasma" de petroleiros antigos para transportar petróleo e driblar restrições. A frota está enviando petróleo para países como China e Índia, muito além dos clientes tradicionais de Moscou, o que aumenta os custos de transporte.

De acordo com a Lloyd's List Intelligence — uma empresa que rastreia atividades de transporte marítimo — e analistas do mercado de petróleo, o Panamá, a República das Ilhas Marshall e a Libéria permitiram que alguns dos navios acima navegassem sob as bandeiras desses três países.

A prática, conhecida como "flag hopping", permite que algumas empresas de fachada criadas para comercializar petróleo russo embarquem nesses navios e evitem sanções. Quase 40% dos cerca de 535 petroleiros da "frota fantasma" são registrados por empresas estabelecidas nas Ilhas Marshall.

Fontes confirmaram que Lindsey Whyte, chefe do departamento financeiro internacional do Tesouro do Reino Unido, John Berrigan, chefe do departamento de serviços financeiros da Comissão Europeia, e Brian Nelson, subsecretário do Tesouro dos EUA para Contraterrorismo e Inteligência Financeira, assinaram cartas alertando os três países sobre a crescente evasão do teto de preço do G7 para o petróleo russo, bem como o alto nível de risco associado a navios sem seguro e outros serviços ocidentais.

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