Reparos na ponte Long Thanh estão adiantados em relação ao cronograma, rodovia está prestes a ser reaberta.

Na tarde de 17 de setembro, a Sra. Nguyen Thi Hoai Phuong, Vice-Diretora da Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E - unidade gestora da rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay), afirmou que a equipe de construção havia concluído o reparo das juntas de dilatação da ponte Long Thanh uma semana antes do prazo previsto.

A junta de dilatação danificada no pilar P20 da ponte Long Thanh foi reparada. (Foto: VEC E).

Ao informar os repórteres sobre o andamento dos reparos, a Sra. Nguyen Thi Hoai Phuong disse que, ao meio-dia de 17 de setembro, a equipe de construção havia concluído o despejo da última leva de concreto na junta de dilatação do pilar P20, na ponte Long Thanh, na rodovia.

"Espera-se que em 19 de setembro, após o concreto atingir a resistência necessária, a empreiteira conclua a obra, aperte os parafusos e restaure o pavimento e as faixas da rodovia. O tráfego na área da ponte Long Thanh e na rodovia estará novamente liberado", informou a Sra. Phuong.

Assim, após 12 dias de reparos na junta de dilatação da ponte Long Thanh, o progresso da construção estava 6 dias adiantado em relação ao plano original (18 dias).

Após despejar a última porção de concreto na junta de dilatação da ponte Long Thanh, a equipe de construção cobriu a área com uma lona protetora para evitar danos causados ​​pela chuva.

Segundo os registros do repórter, às 16h do dia 17 de setembro, o local onde a junta de dilatação foi reparada havia sido concretado e coberto com uma lona para proteger a camada de concreto. Os equipamentos mecânicos foram removidos após a conclusão da obra.

Nos últimos dias, as obras de reparação da estrada intensificaram-se e criaram um gargalo entre a Ponte Long Thanh e os veículos que viajam de Dong Nai para a Cidade de Ho Chi Minh.

A unidade de gestão de rotas tem coordenado repetidamente com a Equipe de Patrulha de Controle de Tráfego Rodoviário nº 6 (Equipe 6, Departamento 8 - Departamento de Polícia de Trânsito) para posicionar equipes de plantão no cruzamento da QL51, a fim de regular o tráfego prontamente à distância.

Prevê-se que, no dia 19 de setembro, a VEC E remova a faixa central para restaurar as pistas na ponte, pondo fim ao pesadelo dos congestionamentos que assolam a ponte Long Thanh na rodovia.

Segundo a VEC E, imediatamente após o início dos reparos em 5 de setembro, as equipes e grupos de construção trabalharam continuamente em "3 turnos, 4 turnos", dia e noite.

Esta é uma ponte vital na rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, e a pressão para concluir a construção e garantir a segurança do tráfego é muito alta. Portanto, o investidor e a construtora estão se esforçando para concluir a faixa o mais rápido possível, antes do prazo previsto, para facilitar o tráfego na rodovia expressa.

Segundo a administração da rodovia Long Thanh, ao longo do tempo, a junta de dilatação no pilar P20, no Km 12+228 (lado esquerdo da rodovia), no sentido Dong Nai - Cidade de Ho Chi Minh, apresentou quebra dos trilhos. Se não for reparada imediatamente, poderá causar problemas de segurança na obra.

De acordo com o plano de reparo aprovado pelo investidor, para substituir a junta de dilatação no pilar da ponte, o empreiteiro removeu a camada de concreto, retirou a junta de dilatação antiga, instalou a nova junta e concretou a junção entre a junta de dilatação e o concreto asfáltico do tabuleiro da ponte.

A construção teve início em 5 de setembro e se estendeu até 23 de setembro (18 dias de obra). Para concluir o reparo da junta de dilatação antes do prazo, a equipe de construção trabalhou ininterruptamente durante a noite na ponte Long Thanh.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/sua-chua-cau-long-thanh-vuot-tien-do-cao-toc-sap-thong-thoang-tro-lai-192240917191429972.htm