Em 27 de maio, o Sr. Nguyen Tan Dong - Vice-presidente do Conselho de Administração do Grupo Deo Ca disse que na tarde de 26 de maio, ao receber a solicitação do Conselho de Gestão de Projetos 85 (investidor), especialistas e engenheiros do Grupo Deo Ca Acesse o local para inspecionar e concordar com soluções com o consultor de design e o investidor.
Depois disso, o Deo Ca Group mobilizou 10 equipamentos (incluindo 1 furadeira, 2 pulverizadores) e 40 funcionários para o canteiro de obras para consertar o problema na noite de 26 de maio. O Deo Ca Group organizou uma equipe principal de construção na direção Sul-Norte, organizando turnos para trabalhar 24 horas por dia, 24 dias por semana, sem descanso.
O Deo Ca Group trouxe máquinas ao local para consertar o deslizamento de terra no túnel de Chi Thanh.
" Determinar o trabalho Apoiar a recuperação do deslizamento de terra no túnel ferroviário de Chi Thanh é uma tarefa urgente e prioritária. Mobilizamos máquinas, equipamentos e pessoal experiente que atualmente trabalha nos projetos das rodovias expressas Chi Thanh-Van Phong e Quang Ngai -Hoai Nhon para auxiliar. O objetivo é abrir o túnel para restaurar o tráfego no trecho ferroviário Norte-Sul que passa pela província de Phu Yen até meio-dia do dia 30 de maio", disse o Sr. Dong.
O túnel ferroviário de Chi Thanh é um dos 11 túneis ferroviários do projeto de consolidação de túneis ferroviários em todo o país, implementado pelo Ministério dos Transportes (o custo total da implementação é de 7 trilhões de VND). Atualmente, o projeto já renovou e consolidou 9 túneis, enquanto 2 estão em reparo: o túnel ferroviário de Chi Thanh, na província de Phu Yen, e o túnel ferroviário de Bai Gio, na província de Khanh Hoa.
De acordo com o Conselho de Gestão do Projeto 85, o reforço do Grupo Deo Ca ajudará a superar o deslizamento de terra do túnel de Chi Thanh com mais rapidez e urgência, em condições geológicas complexas, com deslizamentos de terra contínuos no túnel de Chi Thanh nos últimos dias. Atualmente, as forças estão lidando com urgência com o incidente para limpar o túnel o mais rápido possível.
Anteriormente, em 21 de maio, durante o processo de renovação e reparo do túnel ferroviário, uma massa de terra e rocha desabou repentinamente, bloqueando o túnel. O tráfego ferroviário Norte-Sul da estação La Hai para Chi Thanh e vice-versa ficou completamente paralisado.
Atualmente, trabalhadores do Deo Ca Group estão tentando consertar o deslizamento de terra, se esforçando para limpar o túnel antes do meio-dia do dia 30 de junho.
Maquinário moderno do Grupo Deo Ca foi mobilizado na noite de 26 de maio.
A causa do deslizamento foi determinada como sendo geológica, rochas e solos intemperizados combinados com uma fina camada de cobertura (cerca de 25 m) que levaram ao deslizamento.
Após o incidente, o vice-ministro dos Transportes, Nguyen Danh Huy, inspecionou o local e ordenou reparos urgentes, cuja conclusão estava prevista para 26 de maio, para que o túnel pudesse ser desobstruído. No entanto, na manhã de 26 de maio, enquanto a unidade de construção limpava cerca de 80 metros cúbicos de solo de deslizamento no túnel, uma grande quantidade de solo e rochas continuou a deslizar.
Diante dessa situação, o Conselho de Gestão de Projetos 85 (investidor) solicitou ao Deo Ca Group, uma unidade com muita experiência na construção e gestão de projetos de túneis rodoviários com condições geológicas complexas, que viesse e apoiasse a superação do incidente de deslizamento de terra no túnel ferroviário de Chi Thanh.
Para dar suporte ao túnel ferroviário, a Deo Ca fornecerá proativamente máquinas, suprimentos e materiais; o investidor apoiará apenas os materiais e suprimentos disponíveis no canteiro de obras.
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Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tap-doan-deo-ca-ho-tro-thong-ham-chi-thanh-du-tinh-30-5-chay-tau-192240527144613654.htm
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