A lancha de alta velocidade HCMC - Con Dao parte oficialmente do Cais de Nha Rong.

(Dan Tri) - Após a abertura malsucedida da rota de ferry de alta velocidade entre Nha Be e Con Dao, a empresa transferiu o ponto de partida para o Cais de Nha Rong, na esperança de atrair mais passageiros.

Na manhã de 21 de março, o Departamento de Transportes e Obras Públicas da cidade de Ho Chi Minh anunciou a operação de uma rota de barcos de alta velocidade para o distrito de Con Dao (província de Ba Ria - Vung Tau ).

O navio parte do Porto de Nha Rong (Cidade de Ho Chi Minh) para o Porto de Ben Dam (Con Dao), com um tempo de viagem superior a 5 horas e 30 minutos (velocidade de 25 a 27 milhas náuticas por hora). A frequência é de uma viagem por dia.

A lancha rápida que faz a rota Cidade de Ho Chi Minh - Con Dao tem capacidade para 374 passageiros (Foto: Ngoc Tan).

A empresa operadora da linha ferroviária é a Thanh Thanh Phat Transport Company Limited. O veículo utilizado é o trem de alta velocidade Phu Quy Express, com 41,26 m de comprimento e 10,2 m de largura. O trem tem capacidade para 374 passageiros, sendo 280 leitos e 94 assentos, todos com ar-condicionado.

Em declaração à imprensa, o Sr. Tran Song Hai, representante da empresa que opera a linha de trem, afirmou que a mudança do ponto de partida para o Distrito 4, em vez de Nha Be ou Can Gio, proporcionará mais comodidade aos passageiros. Anteriormente, o deslocamento do centro da cidade até o Porto de Can Gio ou Hiep Phuoc (Nha Be) para pegar um trem para Con Dao era inconveniente.

Partir do centro da cidade também significa que o navio precisa percorrer uma rota fluvial movimentada. Portanto, o Sr. Hai afirmou que a segurança deve ser priorizada.

Compartimento para assento com cama.

Ao discursar no evento, o Sr. Bui Hoa An, Diretor Adjunto do Departamento de Transportes e Obras Públicas da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o Porto de Saigon (Distrito 4) era originalmente um porto de carga e acaba de ser convertido em um porto de passageiros.

"Atualmente, as questões portuárias, hidroviárias e políticas são favoráveis, faltando apenas que as empresas prestem atenção e participem da abertura de rotas", afirmou o Sr. An.

Anteriormente, a cidade de Ho Chi Minh lançou uma rota de ferry de alta velocidade entre o porto de Hiep Phuoc (Nha Be) e Con Dao. No entanto, a empresa operou a rota por apenas cerca de dois meses e, em seguida, a suspendeu temporariamente devido à ineficiência.

Cabine-dormitório no trem.

Fonte: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tau-cao-toc-tphcm-con-dao-chinh-thuc-khoi-hanh-tu-ben-nha-rong-20250321103249690.htm