O Ministério dos Transportes acaba de emitir a Circular 47/2024 que regulamenta os procedimentos de vistoria e dispensa de primeira vistoria de veículos automotores e motos especializadas; procedimentos de vistoria de gases de escape de motos e ciclomotores.

De acordo com os regulamentos atuais, os centros de inspeção emitem certificados de inspeção e selos de inspeção amarelos para veículos de transporte comercial e selos azuis para veículos de transporte não comercial.

No entanto, a Lei de Segurança no Trânsito, em vigor a partir de 1º de janeiro de 2025, estipula que os veículos de transporte comercial sejam diferenciados pela cor de suas placas. Especificamente, placas amarelas são emitidas para veículos de transporte comercial. Portanto, os veículos de transporte comercial não precisam de uma cor de selo de inspeção separada, como acontece atualmente.

Na Circular 47, o Ministério dos Transportes estipula claramente o processo de inspeção e as amostras do selo de inspeção. Especificamente, a partir de 1º de janeiro de 2025, após a inspeção, os veículos que passarem por cinco etapas de inspeção, incluindo: Identificação e inspeção geral; parte superior do veículo; eficiência dos freios; ambiente e, finalmente, inspeção da parte inferior do veículo, receberão um certificado e um selo de inspeção.

A Circular 47 estipula claramente que existem 3 tipos de papéis de inspeção e selos.

No qual, o certificado de inspeção e o selo de inspeção verde são usados ​​para veículos motorizados que usam energia limpa, energia verde e são ecologicamente corretos.

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Certificado de inspeção, carimbo de inspeção laranja usado para outros veículos motorizados.

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Certificado de inspeção, selo de inspeção roxo-rosa para motocicletas especializadas.

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O adesivo de inspeção é afixado no veículo da seguinte forma: para veículos com compartimento de controle e equipados com para-brisa dianteiro, o adesivo é afixado no canto superior direito ou na parte interna do para-brisa dianteiro. A parte frontal do adesivo fica voltada para fora.

Para reboques, semirreboques e motocicletas especializadas, é necessário equipar uma camada protetora para o adesivo de inspeção durante o uso. A parte frontal deve ser protegida com material transparente para observação do conteúdo e afixada no veículo em locais de fácil visualização.

O selo de inspeção é afixado pela equipe do centro de inspeção caso o veículo seja inspecionado no centro de inspeção. O proprietário do veículo o afixa pessoalmente quando o veículo é dispensado de inspeção pela primeira vez, é inspecionado fora do centro de inspeção ou é reemitido.