Lançamento de lanternas celestes e lasers brilhantes ameaçam a segurança dos voos em Noi Bai

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De acordo com informações do Aeroporto Internacional de Noi Bai, antes do Festival do Meio do Outono, houve muitos relatos de pilotos de que drones e lanternas celestes representavam uma ameaça à segurança dos voos.

Assim, desde o início do ano, o Aeroporto Internacional de Noi Bai registrou: 3 casos de queima de palha, 7 casos de laser e 10 casos de lançamento de pipas e balões.

Somente em 23 de setembro, houve quatro casos em que tripulações de voo relataram a detecção de lanternas celestes e objetos não tripulados durante a aproximação para pouso e decolagem para ganhar altitude nas áreas dos distritos de Dong Anh e Soc Son, ameaçando a segurança do voo.

Por meio de verificação, a polícia das comunas descobriu que, na extremidade oeste da pista (comuna de Thanh Xuan, distrito de Soc Son), estava sendo realizado um Festival de Meio Outono para crianças, com o lançamento de lanternas celestes, e na extremidade leste da pista (comuna de Xuan Non, distrito de Dong Anh), pipas estavam sendo empinadas. A polícia local emitiu alertas e confiscou as pipas.

Para evitar casos semelhantes que representem um risco à segurança, o Aeroporto Internacional de Noi Bai enviou um documento solicitando aos Comitês Populares das comunas próximas ao aeroporto que orientem as unidades relevantes a comunicar a todos os moradores (especialmente crianças) sobre os perigos de pipas, lanternas celestes, veículos aéreos não tripulados e balões mais leves que o ar para as atividades de voo, para que medidas preventivas possam ser tomadas.

Evento - Lançamento de lanternas celestes e lasers brilhantes ameaçam a segurança dos voos em Noi Bai — Como o maior aeroporto do Norte em termos de frequência de voos, Noi Bai atende a uma média de mais de 500 voos pousando e decolando por dia, com mais de 80.000 passageiros chegando/partindo pelo aeroporto.

Especificamente, de acordo com o Artigo 54, a Circular nº 29/2021/TT-BGTVT datada de 30 de novembro de 2021 detalhando a gestão e operação de aeroportos, afirma claramente: "O aeroporto e os operadores aeroportuários devem presidir e coordenar com o provedor de serviços para garantir as operações de voo no aeroporto para estabelecer um diagrama de áreas que afetam as operações de voo de luzes laser e luzes de alta potência nos documentos de operação do aeroporto; enviar o diagrama de áreas afetadas para agências e unidades que operam no aeroporto e autoridades locais para controle coordenado".

Assim, o Aeroporto Internacional Noi Bai disse que a área afetada do aeroporto está dividida em 3 áreas de acordo com o nível de impacto.

A Área 1 é uma área de vôo sem laser, incluindo as comunas: Quang Tien, Thanh Xuan, Phu Cuong, Phu Minh, Mai Dinh, Xuan Thu, Dong Xuan (aldeia Thanh Thuy), Tien Duoc (aldeia Xom Moi), Hien Ninh (aldeia Hien Luong, Nam Cuong).

A Área 2 é a área de voo mais afetada por lasers, incluindo: todo o distrito de Soc Son, distrito de Dong Anh, distrito de Yen Phong, distrito de Tu Son da província de Bac Ninh; distrito de Me Linh - Hanói; vila de Thuong Le - cidade de Phuc Yen - província de Vinh Phuc .

A área 3 é a área de voo afetada pelos lasers, incluindo os distritos: Pho Yen - Thai Nguyen, Hiep Hoa - Bac Giang , Tien Son - Bac Ninh e distritos/condados de Hanói (Hoai Duc, Dan Phuong, Tu Liem, Gia Lam, Long Bien).

O Aeroporto Internacional Noi Bai disse que todos os anos ele coordena com a Autoridade Aeroportuária do Norte e autoridades locais em áreas vizinhas ao aeroporto para propagar ativamente para a população.

Embora o número de incidentes tenha mostrado sinais de diminuição, durante os festivais ainda há incidentes de projeção de laser, lanternas celestes, balões, pipas, etc., violando a segurança do espaço aéreo do aeroporto, representando uma ameaça à segurança do voo.

Portanto, o Aeroporto Internacional de Noi Bai solicitou às autoridades locais que reforçassem o licenciamento para que organizadores de eventos não usem sistemas de iluminação de alta potência em áreas que afetam as operações de voo; as autoridades precisam tomar medidas para lidar rigorosamente com todas as organizações e indivíduos que violam os regulamentos .

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