Dong Nai terá mais cinco locais para exploração de terras na cidade de Bien Hoa, Long Thanh e Cam My para atender ao aterro da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau e do anel viário 3, cuja licença está prevista para antes de 20 de março.
De acordo com informações do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente de Dong Nai, segundo cálculos, o projeto da rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau (componentes 1 e 2) através de Dong Nai e o anel viário 3 da cidade de Ho Chi Minh através da província de Dong Nai precisam de mais de 5,24 milhões de m3 de solo de aterro.
Até o momento, a localidade identificou locais e consegue fornecer 5,17 milhões de m3, com uma escassez de cerca de 69 mil m3.
Atualmente, a demanda por terrenos para aterrar a rodovia expressa Bien Hoa - Vung Tau é muito grande e urgente.
Dessa forma, há dois locais aos quais o Comitê Popular da Província de Dong Nai concedeu licenças de mineração, incluindo a mina na comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh, com quase 990.000 m3, e o segundo local no bairro de Tam Phuoc, cidade de Bien Hoa, com mais de 210.000 m3.
Atualmente, há mais cinco locais que a província está considerando e que devem conceder licenças antes de 20 de março para esses projetos.
Incluindo locais de mineração na cidade de Long Giao, distrito de Cam My, cerca de 136.000 m3; na comuna de Bau Can, distrito de Long Thanh, quase 1,22 milhão de m3; no bairro de Phuoc Tan, Bien Hoa, cerca de 617.000 m3; na comuna de Phuoc Binh, distrito de Long Thanh, cerca de 890.000 m3 e no bairro de Phuoc Tan, cidade de Bien Hoa, cerca de 110.000 m3
Além disso, restam cerca de 1 milhão de m3 após a conclusão dos procedimentos de arrendamento de terras para pedreiras na área do cluster de pedreiras Tam Phuoc - Phuoc Tan. Os investidores poderão recuperar as terras correspondentes.
A Fase 1 da Autoestrada Bien Hoa - Vung Tau tem uma extensão total de projeto de cerca de 53,7 km. Desse total, o trecho através da província de Dong Nai tem cerca de 34,2 km; e o trecho Ba Ria - Vung Tau tem cerca de 19,5 km. A escala da Fase 1 é de 4 a 6 faixas, enquanto a fase de expansão garante a escala de 6 a 8 faixas. O investimento inicial total é de 17,837 bilhões de VND.
Atualmente, o progresso dos projetos dos componentes 1 e 2 através de Dong Nai está acima de 20-30% da produção, e ainda enfrenta dificuldades em termos de terrenos e aterros. Somente o trecho Ba Ria-Vung Tau apresenta mais de 74% de terrenos e materiais favoráveis.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/them-5-vi-tri-cung-ung-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vah-dai-3-qua-dong-nai-19225031720170284.htm
Comentário (0)