Primeiro-ministro: Limpar simultaneamente terrenos para a construção da ferrovia de alta velocidade Norte-Sul

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh preside a terceira reunião do Comitê Diretor para projetos-chave e projetos nacionais importantes no setor ferroviário. (Foto: Duong Giang/VNA)

Concluindo a 3ª reunião on-line do Comitê Diretor para obras-chave e projetos ferroviários nacionais importantes (Comitê Diretor) com 19 localidades com projetos ferroviários passando na manhã de 9 de julho, o Primeiro Ministro Pham Minh Chinh, Chefe do Comitê Diretor, solicitou a implementação simultânea para concluir a limpeza do local para a linha ferroviária Lao Cai- Hanoi -Hai Phong e o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul até o final de 2026.

Atualmente, todo o país está implementando projetos ferroviários nacionais importantes e essenciais, incluindo: projeto ferroviário Lao Cai-Hanói-Hai Phong; projetos ferroviários Hanói-Lang Son e Hai Phong-Mong Cai; projeto de investimento na construção de ferrovia de alta velocidade Norte-Sul; projetos ferroviários urbanos em Hanói e na Cidade de Ho Chi Minh .

Na 2ª reunião do Comitê Diretor, o Primeiro Ministro destacou 3 tarefas principais e atribuiu 48 tarefas específicas aos ministérios, filiais e localidades para se concentrarem na implementação e na aceleração do progresso da implementação do projeto.

Até agora, agências e localidades concluíram 23 tarefas que atendem aos requisitos; 17 tarefas são trabalhos regulares de direção e gestão que estão sendo implementados; 7 tarefas não atingiram o progresso; 1 tarefa ainda não atingiu o prazo.

Na reunião, ministérios, filiais e localidades relataram especificamente sobre a situação de implementação do projeto em relação a: preparação do relatório de estudo de viabilidade; preparação do projeto técnico; limpeza do local; desenvolvimento de padrões nacionais para ferrovias de alta velocidade; opções de seleção do método de investimento, etc.

Em geral, a implementação das tarefas está sendo realizada ativamente, incluindo a preparação das condições para iniciar a construção do projeto ferroviário de bitola padrão Lao Cai-Hanói-Hai Phong em dezembro de 2025, conforme determinado pelo Primeiro Ministro.

O Primeiro Ministro apreciou muito a participação ativa dos membros do Comitê Diretor, ministérios, filiais, localidades, especialmente o Ministério da Construção na implementação de tarefas, que basicamente atenderam aos requisitos, mas também tiveram algumas tarefas que não atenderam aos requisitos.

O Primeiro-Ministro lembrou ao Comitê Diretor que deve direcionar, incentivar e unificar políticas. Ministérios, agências e localidades, com base em suas funções, expertise e autoridade, emitem documentos especificando decisões em conformidade com a lei para garantir progresso, eficiência e proximidade com a situação; questões que fogem à sua alçada devem ser reportadas às autoridades competentes para consideração.

Hanói e Cidade de Ho Chi Minh implementarão projetos de acordo com a Resolução da Assembleia Nacional sobre mecanismos especiais para as duas localidades; se houver algum problema além de sua autoridade, eles informarão o Governo para consideração.

O Primeiro Ministro enfatizou que os projetos ferroviários contribuem para a criação de novos espaços de desenvolvimento; facilitando o transporte de mercadorias, reduzindo os custos de insumos, reduzindo os preços das mercadorias; contribuindo para a modernização da terra para o crescimento econômico, criando empregos e meios de subsistência para as pessoas...

Portanto, as partes relevantes devem se esforçar para implementar e garantir as metas estabelecidas, seguindo a orientação do Secretário-Geral To Lam, que é fazer as coisas completamente, executar cada tarefa corretamente e concluir cada tarefa; o espírito é ajustar e expandir gradualmente enquanto faz isso, não ser perfeccionista, não ser precipitado, fazer as coisas com firmeza e eficácia, correr e alinhar ao mesmo tempo, mas em uma base científica, segura e eficaz, para combater a negatividade, o desperdício, a corrupção e os interesses de grupo; implementar muitas tarefas ao mesmo tempo, mas em ordem.

O Primeiro Ministro destacou que a submissão às autoridades competentes para promulgação de padrões, condições e procedimentos deve ser concluída antes de 20 de julho. Com base nisso, sob a direção do Vice-Primeiro Ministro Tran Hong Ha e do Vice-Primeiro Ministro Ho Duc Phoc, a proposta de métodos de investimento será considerada de acordo com as disposições da Lei atual.

Em relação ao trabalho de limpeza do local, o Primeiro-Ministro destacou que ele foi separado do projeto de investimento e atribuído às províncias e cidades. Portanto, com espírito de proatividade, positividade e eficiência, as localidades, especialmente os líderes, devem mobilizar proativamente, direcionar comunas e distritos e mobilizar todo o sistema político para organizar a implementação; entregar prontamente a rota, levando em consideração o desenvolvimento, para que as unidades possam implementar as próximas etapas.

O Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh preside a terceira reunião do Comitê Diretor para projetos-chave e projetos nacionais importantes no setor ferroviário. (Foto: Duong Giang/VNA)

Enfatizando a necessidade de conduzir proativamente pesquisas geológicas e construir rotas sem esperar por ajuda, o Primeiro Ministro determinou o lançamento simultâneo da limpeza do local para a linha ferroviária padrão Lao Cai-Hanói-Hai Phong e o projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul em 19 de agosto, a ser concluído até o final de 2026.

O Ministério da Ciência e Tecnologia foi designado para presidir, desenvolver e promulgar padrões de forma proativa e transformar o desenvolvimento de padrões antes de 10 de agosto. Sob a direção do vice-primeiro-ministro Nguyen Chi Dung, o primeiro-ministro designou o Ministério das Relações Exteriores para promover a reunião do Comitê Intergovernamental Vietnã-China sobre projetos de conexão ferroviária.

O Primeiro Ministro designou ministérios e agências para desenvolver planos proativamente e mobilizar recursos financeiros para projetos; solicitou que ministérios, agências e membros do Comitê Diretor revisassem e, se houvesse alguma dificuldade ou problema institucional, reportassem às autoridades competentes para consideração.

O vice-primeiro-ministro Bui Thanh Son ordenou a remoção de obstáculos relacionados às regulamentações de capital da APD, garantindo que as regulamentações sejam transparentes e implementando a pós-inspeção em vez da pré-inspeção atual.

(TTXVN/Vietnã+)

Fonte: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-dong-loat-giai-phong-mat-bang-xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1048710.vnp