O primeiro-ministro aprovou o projeto de reestruturação da Vietnam Railway Corporation até 2025.

A receita aumentou em média 7-8% ao ano

O objetivo do Projeto de reestruturação da Vietnam Railways Corporation até o final de 2025 é continuar a inovar, ajustar com flexibilidade a estrutura e a escala da organização da produção, melhorar a qualidade da governança corporativa, explorar efetivamente os recursos da empresa e melhorar a produtividade da mão de obra, garantindo o desenvolvimento sustentável da corporação e modernizá-la gradualmente.

De acordo com o projeto de reestruturação aprovado pelo Primeiro-Ministro , a meta para o período de 2021-2025 é que a receita consolidada de toda a corporação aumente em média 7%-8% ao ano em comparação ao ano anterior.

Ao mesmo tempo, esforçar-se para atingir e superar as metas estabelecidas pelas autoridades competentes, cumprir a obrigação de pagar o orçamento do Estado; garantir empregos suficientes, melhorar a vida dos trabalhadores, tirar a corporação da situação de prejuízo e compensar gradualmente as perdas acumuladas.

Metas específicas para o período de 2021 a 2025, para toda a empresa consolidada: Aumento médio de 7% a 8% ao ano no valor da produção e na receita em relação ao ano anterior. Garantir emprego e condições de vida para os funcionários. A receita da empresa controladora, a Vietnam Railway Corporation, aumenta em média 14% ao ano em relação ao ano anterior.

Em relação ao plano de reestruturação da empresa-mãe e suas unidades associadas até o final de 2025, o Projeto estabelece claramente: Manter a empresa-mãe como uma sociedade anônima unipessoal, com 100% do capital social detido pelo Estado. Manter o modelo organizacional do Centro de Controle de Transporte Ferroviário; filiais de operação ferroviária, filiais de empresas de locomotivas e unidades de serviço público sob a empresa-mãe.

Assim, existem 12 filiais de Exploração Ferroviária: Hanói, Lao Cai, Ha Lao, Ha Lang, Ha Thai Hai, Ha Thanh, Nghe Tinh, Thua Thien-Hue, Nghia Binh, Phu Khanh, Saigon e a Filial da Estação Dong Dang. Há 3 filiais de empresas de locomotivas: Hanói, Vinh, Saigon; e 3 unidades de serviço público: Faculdade Ferroviária, Centro Médico Ferroviário e Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários da Região 1.

Centro de Pesquisa Ferroviária - Aplicação e Desenvolvimento recém-criado como uma subsidiária da empresa-mãe.

Em relação às empresas nas quais a empresa controladora - Vietnam Railway Corporation - mantém uma taxa de participação de mais de 50% do capital social, incluindo: Di An Railway Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company.

A controladora também detém mais de 50% do capital fretado em 15 sociedades anônimas ferroviárias: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Hai Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon; 5 Sociedades por Ações de Informações sobre Sinais Ferroviários: Bac Giang, Ha Noi, Vinh, Da Nang, Saigon e Dong Mo Da Joint Stock Company.

Fusão das sociedades anônimas ferroviárias de Hanói e Saigon em 2024

De acordo com o Projeto, a fusão das duas sociedades anônimas de transporte ferroviário, Hanói e Saigon, em uma única sociedade anônima de transporte ferroviário será concluída em 2024 (Foto: ilustração).

De acordo com o Projeto, a empresa controladora alienará todas as suas contribuições de capital em outras 13 sociedades anônimas; manterá a taxa de contribuição de capital detendo 50% ou menos do capital social em: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel e Vietnam Railways Joint Stock Company.

No que diz respeito ao setor de transportes, a fusão da Hanoi Railway Transport Joint Stock Company e da Saigon Railway Transport Joint Stock Company será realizada de acordo com as disposições legais e as instruções do Documento nº 303/2022 do Primeiro-Ministro. Consequentemente, as duas empresas serão fundidas em uma única sociedade anônima de transporte ferroviário.

De acordo com o Projeto, o roteiro de implementação é promover o desinvestimento em 13 sociedades anônimas; concluir a fusão da Hanoi Railway Transport Joint Stock Company e da Saigon Railway Transport Joint Stock Company, a ser concluída em 2024.

O Centro de Pesquisa, Aplicação e Desenvolvimento Ferroviário será estabelecido após a aprovação do Projeto de gestão, uso e exploração de ativos de infraestrutura ferroviária nacional, de acordo com o Decreto nº 46/2018 do Governo.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tct-duong-sat-vn-den-2025-192240627160123197.htm