Cidade de Ho Chi Minh gasta quase 48.000 bilhões de VND de capital orçamentário para construir a linha 2 do metrô

A linha 2 do metrô começará a ser construída em 2025 e a Cidade de Ho Chi Minh concordou em usar 48.000 bilhões de VND do orçamento para investimentos em vez de tomar empréstimos de capital estrangeiro.

O Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh acaba de concluir o plano de implementação do projeto para a construção da linha 2 do metrô Ben Thanh - Tham Luong.

A linha 1 do metrô da Cidade de Ho Chi Minh também está operando muito bem, garantindo a viagem das pessoas.

Assim, o Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh concordou basicamente com a política, de acordo com o relatório e a proposta do Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade, de transferir todo o capital da Linha 2 do metrô, proveniente de empréstimos da ODA, para o uso de capital orçamentário na continuidade da implementação do projeto. Além disso, a linha foi projetada com antecedência, adicionando um trecho da estação Tao Dan à estação Ben Thanh para conectar as linhas 1 e 2 (a linha 2 do metrô, projetada anteriormente, ia apenas para a estação Tao Dan).

O Comitê Permanente do Comitê do Partido da Cidade de Ho Chi Minh designou o Comitê do Partido do Comitê Popular da Cidade e os líderes do Comitê Popular da Cidade para orientar o Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de Ho Chi Minh a presidir e coordenar com os departamentos, agências e unidades relevantes para implementar urgentemente o plano de implantação do projeto da linha 2 do metrô de acordo com mecanismos e políticas específicas, especialmente de acordo com a Resolução nº 188 da Assembleia Nacional e de acordo com outras leis e resoluções relevantes da Assembleia Nacional.

O Sr. Phan Cong Bang, chefe do Conselho de Administração Ferroviária Urbana da Cidade de HCM, disse que o trabalho de limpeza do local para a linha 2 do metrô está basicamente concluído e a infraestrutura técnica está sendo realocada, enquanto, ao mesmo tempo, as etapas do projeto estão sendo realizadas... buscando iniciar a construção até o final de 2025 e concluí-la até 2030.

A Linha 2 do Metrô tem um capital de investimento total de cerca de 47,89 bilhões de VND, tendo sido previamente planejado o empréstimo de capital da ODA. O projeto assinou 5 empréstimos, mas 3 empréstimos do BAD e do BEI expiraram e 2 empréstimos do KfW precisam ser prorrogados para dar continuidade à implementação. Diante das dificuldades mencionadas, a cidade decidiu recorrer ao capital orçamentário para ser mais proativa na obra.

Esta rota terá um total de 7 pacotes principais de construção, mas até agora apenas o pacote CP1 - construção do prédio de escritórios no depósito de Tham Luong - foi colocado em uso desde 2017. Embora a política de investimento tenha sido aprovada em 2010, o processo de implementação tem sido muito difícil.

Recentemente, em fevereiro de 2025, a Assembleia Nacional emitiu a Resolução 188 com mecanismos muito especiais para que Hanói e a Cidade de Ho Chi Minh invistam e desenvolvam um sistema de metrô inovador. Com base nisso, a Cidade de Ho Chi Minh investirá simultaneamente e concluirá 7 linhas, com uma extensão total de 355 km, em 10 anos (de agora até 2035). Após a resolução, a Cidade de Ho Chi Minh está desenvolvendo um plano para implantar e investir na construção de 7 linhas de metrô simultaneamente.

A cidade também escolheu a linha 2 do metrô como a primeira linha piloto a aplicar mecanismos de política da resolução 188. Espera-se que em outubro de 2025, a linha 2 do metrô selecione um contratante para iniciar a construção em dezembro de 2025 e concluí-la até 2030.

A linha 2 do metrô tem um comprimento total de 11 km, passando por 6 distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu da Cidade de Ho Chi Minh.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-chi-gan-48000-ty-dong-von-ngan-sach-lam-metro-so-2-192250311101747057.htm