Cidade de Ho Chi Minh propõe plano para acelerar linha de metrô que conecta Tan Son Nhat a Long Thanh

De acordo com o relatório do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, com os planos aprovados atualmente, a conexão do Aeroporto Tan Son Nhat com o Aeroporto Long Thanh por meio da rede ferroviária urbana pode ser implementada em quatro opções.

Opção 1: Conecte-se pela linha 2 do metrô e pela linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh . Passageiros da estação do Aeroporto Tan Son Nhat viajam para a estação Ba Queo pela linha 2 do metrô e depois continuam pela linha 2 do metrô (trecho Ben Thanh - Thu Thiem) e pela linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh até o Aeroporto de Long Thanh.

Opção 2: Conexão pela linha 6 do metrô e pela linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh. Da estação do Aeroporto Tan Son Nhat, os passageiros pegam a linha 6 do metrô e, em seguida, compartilham a infraestrutura com a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh (através da conexão ferroviária no cruzamento de Phu Huu) para chegar ao Aeroporto de Long Thanh.

Opção 3: Conexão via linha 2 do metrô, linha 4 do metrô e linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh.

Do Aeroporto Tan Son Nhat, os passageiros pegam a linha 4 do metrô até a estação Ben Thanh, fazem baldeação para a linha 2 do metrô (trecho Ben Thanh - Thu Thiem) e depois continuam na linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh até o Aeroporto Long Thanh.

Opção 4: Conexão via linha 1 do metrô, linha 2 do metrô da província de Dong Nai e linha ferroviária Thu Thiem-Long Thanh.

Passageiros do Aeroporto Tan Son Nhat pegam a linha 2 do metrô para Ben Thanh, depois fazem baldeação para a linha 1 do metrô que passa por Dong Nai, depois fazem baldeação para a linha 2 do metrô da província de Dong Nai e para a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh para se conectar ao Aeroporto de Long Thanh.

Perspectiva da estação Thu Thiem na linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh.

Após analisar as vantagens e desvantagens de cada opção, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propôs escolher a opção 1 porque ela tem condições favoráveis para a implementação mais rápida, já que o trecho de metrô nº 2 de Ben Thanh a Tham Luong (cerca de 12 km) concluiu a limpeza do local, com previsão de início da construção em 2025 e conclusão antes de 2032.

Na área da estação Ba Queo, as estradas Truong Chinh e Tan Ky - Tan Quy estão sendo estudadas para expansão, com previsão de conclusão para 2029, facilitando a conexão de passageiros do aeroporto Tan Son Nhat até a estação de metrô.

Enquanto isso, espera-se que o trecho Ben Thanh - Thu Thiem (cerca de 6 km) passe pelo subsolo ao longo das ruas Ham Nghi e Mai Chi Tho, o que é conveniente para limpeza do local e pode ser implantado rapidamente.

A linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh percorre principalmente o corredor da via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay e o Anel Rodoviário 3, sendo que a maior parte é terreno baldio, o que facilita a limpeza do local.

Além disso, projetos ferroviários na Cidade de Ho Chi Minh estão recebendo a atenção de diversos investidores. Em particular, o Truong Hai Group ( Thaco ) propôs um plano para conectar a Linha 2 do metrô e a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh na forma de uma parceria público-privada (PPP), tipo contrato BT.

Além disso, o Pacific Construction Group (China) também propôs um plano para conectar a linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh com a linha de metrô nº 6, em três formas: investimento público como contratante geral (EPC); investimento PPP (contrato BT); contrato turnkey.

Com base nos resultados da pesquisa, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh propôs que o Primeiro Ministro considerasse e concordasse com a política de priorizar a aceleração da linha 2 do metrô (Ben Thanh - Tham Luong, Ben Thanh - Thu Thiem) e da linha ferroviária Thu Thiem - Long Thanh.

Ao mesmo tempo, continuar a investir na linha ferroviária urbana nº 6 para conectar o Aeroporto Tan Son Nhat com o Aeroporto Long Thanh.

A Cidade de Ho Chi Minh também propôs trabalhar proativamente com investidores e contratantes competentes para implementar o projeto sob o formato de PPP, garantindo progresso e eficiência.

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-de-xuat-phuong-an-lam-nhanh-tuyen-metro-ket-noi-tan-son-nhat-den-long-thanh-d418570.html