Estrada de contorno da cidade de Tan An degradada, segurança no trânsito perdida

TPO - A superfície da estrada no cruzamento da Rodovia Nacional 1 com a Rodovia Nacional 62 e a área de apoio da ponte Tan An ( Long An ) tem uma depressão profunda, com cerca de 5 cm de profundidade, representando um perigo para os usuários da estrada.

Muitos veículos que passavam pelo desvio da cidade de Tan An encontraram muitas dificuldades, especialmente motocicletas, ao virar à esquerda na Rodovia 62 em direção à cidade de Kien Tuong, pois podiam cair facilmente. Na foto, é possível ver claramente uma depressão de 5 cm, o que é perigoso para motocicletas se o motorista não tomar cuidado.

A cerca de 1 km de distância, a superfície da estrada tem trechos em "dente de serra" com linhas de redução de velocidade, logo abaixo da ponte Tan An.

Neste desvio, também há muitas poças d'água nas faixas de circulação de motos e scooters. Além disso, placas de trânsito e placas de segurança estão obstruídas, inclinadas e com tinta descascada... representando um risco à segurança do trânsito.

O desvio da cidade de Tan An está se deteriorando rapidamente porque regularmente recebe veículos "de grande porte e acima do peso".

Unidades de construção restauraram a superfície da estrada em 19 de maio. A Área de Gerenciamento de Estradas IV disse que o desvio da Rodovia Nacional 1 através da Cidade de Tan An está sob investimento do Conselho de Gerenciamento de Projetos 7. Esta rota está na garantia.

O projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 1, desvio de Tan An, inaugurado em 2020, tem mais de 5,8 km de extensão, partindo da rotatória do Cemitério dos Mártires da Província de Long An até o ponto final na rotatória da Ala 4. Desse total, o trecho rodoviário fora da área urbana tem cerca de 4,56 km de extensão, de acordo com o padrão de uma estrada plana de grau III, com uma superfície de estrada de mais de 19 m, um leito de estrada de mais de 20 m de largura e uma velocidade de projeto de 80 km/h. O trecho urbano tem mais de 1,3 km de extensão, de acordo com os padrões de rua, com uma velocidade de projeto de 60 km/h, uma superfície de estrada de 9 m, toda pavimentada com concreto asfáltico. O projeto também constrói uma nova ponte, 2 m a jusante da ponte existente, com um comprimento de mais de 410 m e 12 m de largura, com um custo total de 350 bilhões de VND.

Pham Nguyen

Fonte: https://tienphong.vn/tuyen-duong-tranh-tp-tan-an-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-post1638456.tpo