Segundo estatísticas mundiais , em média, a cada 3.000 horas de voo, cada avião será atingido por um raio uma vez. Os raios geralmente atingem aviões com motores localizados na traseira (esse tipo é cada vez mais raro). No entanto, se for atingido por um raio no ar, o raio não afetará o avião durante o voo.
Devido à sua estrutura especial, os raios não afetam o funcionamento da aeronave.
Raios não afetam aviões em voo.
De acordo com um porta-voz mundial, é normal que aviões sejam atingidos por raios durante o voo. Mas como eles conseguem sobreviver a um poderoso choque elétrico de bilhões de joules, equivalente a um quarto de tonelada de TNT, é algo que muitas pessoas acham intrigante.
"A estrutura externa da cabine e o interior de uma aeronave são projetados para conduzir eletricidade, mas também atuam para isolar a corrente da tripulação, dos passageiros e de muitos outros dispositivos eletrônicos localizados no interior", disse Chris Hammond, membro da British Airline Pilots Association (Balpa).
Os raios produzem correntes elétricas muito potentes.
Ao mesmo tempo, o Sr. Chris Hammond também acrescentou: "Dentro da estrutura da aeronave há uma malha metálica. Trata-se de uma malha fina de aço, que impede que correntes externas penetrem profundamente no interior, fazendo com que elas se movam na direção oposta."
Além disso, a fuselagem é projetada com diversas camadas de blindagem adicionais para proteger o veículo do risco de curto-circuitos elétricos causados por impactos externos. Todas as partes da aeronave são cuidadosamente inspecionadas antes de serem colocadas em operação.
Coisas a serem observadas ao voar
Passageiros que compraram passagens aéreas domésticas precisam preparar os seguintes documentos: carteira de identidade, cartão de cidadão; carteira de identidade, certificado das forças armadas. Para voos internacionais, os passageiros precisam preparar: passaporte, visto e documentos exigidos pelo país de destino.
Ao mesmo tempo, os passageiros devem estar presentes no portão de embarque por cerca de 20 a 30 minutos antes do embarque. Este também é o momento para a equipe verificar e notificar os passageiros que não estão presentes no portão de embarque. O portão de embarque geralmente será anunciado após o check-in.
Ao voar, os passageiros devem estar atentos para chegar cedo ao aeroporto e preparar todos os documentos.
Pessoas com histórico de sinusite são facilmente afetadas por mudanças na pressão do ar em aeronaves, especialmente durante a decolagem e o pouso. Portanto, os passageiros devem usar spray nasal 2 horas antes da decolagem. Além disso, leve sempre o medicamento com você, caso precise usá-lo.
A pressão no avião saturará o oxigênio do ar. A umidade na cabine cairá, causando ressecamento dos brônquios, que é a principal causa de crises de asma durante o voo. Portanto, você deve fazer algum exercício leve antes da decolagem, talvez uma caminhada pelo aeroporto.
Tuyet Anh (Fonte: Síntese)
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