Com a entrada em vigor do Decreto 168/2024/ND-CP, o trânsito, especialmente nas áreas urbanas, tornou-se repentinamente mais organizado.
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| No cruzamento das ruas Van Mieu e Ton Duc Thang, em vez das cenas caóticas habituais de veículos parando e furando o sinal vermelho, as pessoas agora param conscientemente e ordenadamente atrás da linha. (Foto: Thanh Long) |
No dia anterior... já nos tínhamos acostumado ao caos de sair às ruas. Atos de desrespeito, desobediência e até mesmo violações deliberadas das leis de trânsito que colocam os outros em perigo podem ser encontrados a qualquer hora, em qualquer lugar, de diversas formas.
Apenas um dia após a entrada em vigor do Decreto 168/2024/ND-CP, que estipula sanções administrativas para infrações à ordem e segurança do trânsito (Decreto 168), o trânsito, especialmente em áreas urbanas, tornou-se repentinamente mais organizado. As imagens mais compartilhadas mostravam os usuários das vias respeitando a sinalização horizontal ao parar nos semáforos vermelhos.
A principal razão para essa mudança positiva repentina provavelmente reside no aumento significativo das penalidades por infrações (de 3 a 30 vezes o nível anterior), garantindo que mesmo comportamentos antes considerados inofensivos não sejam mais ignorados: atravessar a faixa vermelha, usar fones de ouvido ao pilotar uma motocicleta, etc.
Os métodos de detecção e tratamento de infrações tornaram-se mais diversificados: aumento das multas aplicadas no local por meio de câmeras de vigilância de trânsito e recebimento de informações de cidadãos que denunciam as infrações... O tratamento firme e rigoroso das infrações pela polícia de trânsito desde o primeiro dia de vigência do Decreto 168 inicialmente sanou o "desrespeito à lei".
Embora tenha havido reclamações imediatas online sobre as novas multas no Vietnã serem muito altas em comparação com outros países do Sudeste Asiático, e até mesmo com países europeus... Parece que esses "guerreiros do teclado" não levaram em consideração o quão maior ou menor é o nível de consciência cívica nesses países em comparação com o Vietnã?
Quando a receita arrecadada com multas aumentou drasticamente nos primeiros dias do Decreto 168, também surgiram comentários negativos... Esses "heróis" não entenderam que esses valores eram uma consequência inevitável, um resultado que diminuiria gradualmente à medida que a frequência das multas diminuísse devido ao menor número de infratores.
A consciência determina o comportamento – isso é um "teorema" comprovado. No direito de trânsito, as penalidades servem como fator dissuasor e influenciam a consciência dos usuários das vias. O aumento das inspeções, da detecção e das penalidades por infrações visa, principalmente, a melhorar o cumprimento das normas por parte dos usuários das vias. As penalidades atuam como um aviso e um fator dissuasor, fomentando a autoconsciência e aprimorando a consciência individual.
A eficácia e a eficiência da "alavancagem" econômica também se tornaram evidentes em seu impacto direto na conscientização dos participantes do trânsito sobre as leis de trânsito. As multas por si só (mesmo aquelas equivalentes a uma parcela significativa do salário mensal) farão com que os participantes do trânsito sejam mais cautelosos em relação ao seu comportamento.
Os efeitos positivos são claramente visíveis.
Os aspectos negativos da implementação do Decreto 168 também foram mencionados, e a cautela e a vigilância foram enfatizadas.
Nosso trabalho é cumprir e fazer cumprir rigorosamente!
E as pessoas podem ter esperança em um Ano Novo Lunar do Ano da Serpente, que marca o início de uma primavera em que a nação se reergue fortemente, caminhando com segurança e ordem – um pré-requisito para trazer alegria, felicidade e sucesso a cada indivíduo, cada família e à sociedade como um todo.
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