Sunt necesare fonduri suplimentare pentru construirea noului pod Phong Chau.

Viceprim-ministrul Nguyen Hoa Binh a semnat Decizia nr. 1389/QD-TTg din 15 noiembrie 2024, prin care se suplimentează capitalul din rezerva bugetului central pentru anul 2024 pentru Ministerul Transporturilor în vederea implementării proiectului de investiții pentru construcția noului pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C, în provincia Phu Tho.

Mai exact, o sumă suplimentară de 800 de miliarde VND va fi alocată Ministerului Transporturilor din rezerva bugetară a guvernului central pentru anul 2024, pentru implementarea proiectului de investiții pentru construcția noului pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C, în provincia Phu Tho.

Viceprim -ministrul a solicitat ca, pe baza capitalului alocat menționat mai sus, Ministrul Transporturilor să aloce Proiectului fonduri suplimentare din rezerva bugetară a guvernului central pentru anul 2024, asigurând respectarea Legii Bugetului de Stat și a altor reglementări legale relevante.

În același timp, ministrul Transporturilor a dispus ca agențiile și unitățile relevante să finalizeze urgent procedurile de investiții și să aloce planuri de capital în conformitate cu Legea privind investițiile publice și reglementările legale de specialitate relevante; să fie responsabile pentru îndrumarea agențiilor și unităților relevante în utilizarea rezervei bugetare centrale alocate pentru anul 2024 în mod eficient, calitativ, în scopul și ținta corecte; să implementeze proiectul în conformitate cu legea; și să prevină orice pierdere, risipă, corupție sau practici negative.

Viceprim-ministrul a solicitat ministrului transporturilor să dirijeze, să inspecteze și să îndemne la accelerarea progresului implementării proiectului, asigurându-se că proiectul este finalizat cel târziu la 31 decembrie 2025; și să îl responsabilizeze pe șeful ministerului pentru distribuirea fondurilor și pentru progresul proiectului.

Pe deplin responsabil față de Guvern, Prim-ministru și agențiile relevante pentru conținutul, datele și propunerile din rapoarte, asigurând respectarea reglementărilor bugetului de stat, a investițiilor publice și a altor legi relevante.

Ministerul Planificării și Investițiilor și Ministerul Finanțelor, conform funcțiilor și atribuțiilor care le sunt atribuite, sunt responsabile pentru conținutul și datele din rapoarte și propuneri; monitorizează și îndrumă Ministerul Transporturilor în organizarea implementării și debursării capitalului suplimentar din rezerva bugetului central pentru anul 2024; în cazul descoperirii unei alocări sau utilizări necorespunzătoare a fondurilor, contrare prevederilor Legii Bugetului de Stat, sau a unei implementări neconforme cu legea, acestea vor raporta Prim-ministrului pentru a recupera fondurile înapoi la bugetul central și a trage la răspundere conducătorii, organizațiile și persoanele implicate.

Implementarea și distribuirea fondului de rezervă al bugetului central pentru anul 2024, suplimentat din bugetul central, trebuie finalizate cel târziu la 31 decembrie 2025, în conformitate cu reglementările legale; în cazul în care întreaga sumă nu este utilizată, fondul de rezervă al bugetului central pentru anul 2024 rămas va fi anulat.

Conform unui raport din provincia Phu Tho, amplasamentul planificat pentru noul pod Phong Chau este pe locul vechiului pod Phong Chau (km 18+300 pe Autostrada Națională 32C).

În ceea ce privește planul de proiectare: Lungimea totală a traseului este de aproximativ 1.000 m; din care: podul are aproximativ 393 m lungime; drumurile de acces și de legătură au aproximativ 600 m lungime.

Structura podului este realizată din beton armat și beton armat precomprimat, construită folosind metoda consolă echilibrată.

Lățimea totală a podului este de 21,5 m, incluzând: 4 benzi pentru vehicule motorizate, 2 benzi pentru vehicule nemotorizate, o bandă mediană, bariere de siguranță și balustrade; deschiderea podului are o deschidere de (90+135+90)+(33+33) m.

Drumul și conexiunile au fost modernizate și extinse pentru a îndeplini standardele unui drum de clasa III pe teren plat (viteză de proiectare de 80 km/oră).

Comentariu (0)