Forțele Stației de Supraveghere a Pescuitului Hoa Loc efectuează patrule și inspecții pe mare.
La ora 12:30, pe 23 martie 2025, nava de pescuit TH-93369-TS, deținută și căpitantă de domnul Nguyen Van Chung din comuna Van Loc, opera în apele de coastă ale provinciei când un membru al echipajului a suferit un accident. La primirea raportului, Stația de Inspecție Pescuit Hoa Loc a trimis nava de inspecție KN-836-TS și o barcă rapidă la nava cu pescarul rănit. După ce au ajuns la navă, ofițerii și membrii echipajului au adus rapid victima la țărm pentru tratament de urgență. Pescarul Nguyen Van Khai din comuna Van Loc a declarat: „În acea zi, în timp ce trăgeam plasa, m-am prins în frânghia plasei, strivindu-mi mâna. Din fericire, forța de inspecție a pescuitului a sosit la timp pe navă, mi-a acordat primul ajutor și m-a adus la țărm pentru tratament de urgență. Sănătatea mea s-a refăcut acum.”
Recunoscând că operațiunile de căutare și salvare maritimă reprezintă o sarcină cheie și continuă, Stația de Supraveghere a Pescuitului Hoa Loc se coordonează activ cu Postul de Grăniceri Da Loc, Escadrila a 2-a Navală a Gărzii de Frontieră Provinciale Thanh Hoa și Postul de Grăniceri Hoang Truong pentru a organiza patrule, inspecții și controale în zona de coastă. Prin intermediul acestora, mobilizează prompt forțe și resurse pentru a aborda navele aflate în dificultate și a aduce victimele la țărm pentru tratament de urgență atunci când apar incidente.
Potrivit lui Le Cong Tinh, șeful Stației de Supraveghere a Pescuitului Hoa Loc: „Având în vedere condițiile meteorologice din ce în ce mai complexe, stația a elaborat în mod proactiv planuri și a consolidat măsurile de prevenire a dezastrelor și de căutare și salvare pe mare pentru a participa la operațiunile de salvare, a proteja zonele de pescuit și a sprijini pescarii în producția lor și în dezvoltarea economiei marine. Pentru a asigura operațiuni eficiente de căutare și salvare, stația verifică în mod regulat capacitățile operaționale și utilizarea echipamentelor, utilajelor și dispozitivelor de salvare... asigurând siguranța în timpul executării misiunii. Stația menține un program de serviciu 24/7 și asigură primirea la timp a rapoartelor atunci când apar situații.”
În prezent, provincia are 6.603 nave de pescuit, cu peste 21.600 de lucrători implicați direct în pescuitul pe mare. Dintre acestea, 1.062 de nave au o lungime de 15 metri sau mai mare și sunt specializate în pescuitul în larg; 5.541 de nave au o lungime mai mică de 15 metri și operează în apele de coastă și de coastă. Pentru a gestiona proactiv operațiunile de prevenire, control și căutare și salvare a dezastrelor, forțele funcționale mențin un sistem strict de monitorizare 24/7 la stațiile de supraveghere de coastă pentru a primi informații de la pescarii care operează pe mare. Localitățile de coastă au înființat 5 plutoane de miliție marină; au format 389 de grupuri de solidaritate maritimă cu 1.975 de nave de pescuit și au atras peste 14.290 de lucrători, care operează în mod regulat în apele provinciei și în zonele de pescuit la nivel național.
Potrivit lui Le Ba Luc, șeful Departamentului pentru Afaceri Marine și Insulare și Pescuit din provincia Thanh Hoa: „Pentru a gestiona proactiv operațiunile de prevenire a dezastrelor și de căutare și salvare pe mare, unitatea se coordonează activ cu comunele și districtele de coastă pentru a crește gradul de conștientizare a pescarilor cu privire la căutarea și salvarea. Localitățile de coastă consolidează și dezvoltă activ grupuri de solidaritate în domeniul pescuitului pe mare pentru a se sprijini reciproc în producție și în caz de accidente sau dezastre naturale pe mare. În plus, acestea îndrumă armatorii de nave de pescuit să informeze porturile de pescuit și stațiile de pază a frontierei de coastă cu privire la frecvența de comunicații a navei. În timpul operațiunilor de pescuit pe mare, dacă are loc un incident sau un accident, căpitanul trebuie să notifice imediat sistemul stațiilor de la țărm și cele mai apropiate forțe... cu privire la locația navei de pescuit, numărul de persoane aflate la bord și să trimită un semnal de urgență, dacă este necesar. Când există o furtună sau o depresiune tropicală, căpitanul trebuie să ia măsuri de urgență pentru a aduce nava de pescuit în siguranță sau la un ancoraj sigur.”
Prin implementarea proactivă și eficientă a măsurilor de prevenire și control al dezastrelor, precum și a măsurilor de căutare și salvare, pagubele aduse persoanelor și bunurilor pescarilor implicați în activități de pescuit marin au fost reduse la minimum.
Text și fotografii: Le Hoi
Sursă: https://baothanhhoa.vn/chu-dong-tich-cuc-phong-chong-thien-tai-tim-kiem-cuu-nan-tren-bien-255623.htm






Comentariu (0)