Prevenirea proactivă și activă a dezastrelor naturale și a activităților de căutare și salvare pe mare

Stația de Control al Pescuitului Hoa Loc efectuează patrulare și control pe mare.

La ora 12:30, pe 23 martie 2025, barca de pescuit TH-93369-TS, deținută și căpitantă de domnul Nguyen Van Chung din comuna Van Loc, opera în zona de coastă a provinciei când un membru al echipajului a suferit un accident. La primirea veștii, Stația de Control al Pescuitului Hoa Loc a trimis barca de pescuit cu numărul KN-836-TS și o canoe pentru a se apropia de barca de pescuit în care se afla pescarul accidentat. După apropiere, ofițerii Stației de Control al Pescuitului și membrii echipajului au adus rapid victima la țărm pentru îngrijiri de urgență. Pescarul Nguyen Van Khai din comuna Van Loc a declarat: „În acea zi, în timp ce trăgeam de plasă, m-am blocat în frânghia plasei, strivindu-mi mâna. Din fericire, forțele de control al pescuitului s-au apropiat prompt de barcă, mi-au acordat primul ajutor și m-au adus la țărm pentru îngrijiri de urgență. În prezent, sănătatea mea s-a refăcut.”

Identificând activitatea PCTT și TKCN pe mare ca fiind una dintre sarcinile cheie și regulate, Stația de Control al Pescuitului Hoa Loc a coordonat activ cu Stația de Grăniceri Da Loc, Escadrila 2 a Grănicerilor Provinciale Thanh Hoa și Stația de Grăniceri Hoang Truong pentru a organiza patrule, inspecții și controale în zonele de coastă. Astfel, au fost mobilizate prompt forțele și mijloacele pentru a se apropia de vehiculul avariat și a aduce victima la țărm pentru tratament de urgență în caz de incident.

Șeful stației de control al pescuitului Hoa Loc, Le Cong Tinh, a declarat: „Având în vedere condițiile meteorologice din ce în ce mai complexe, stația a elaborat în mod proactiv planuri și a consolidat măsurile de prevenire și control al dezastrelor pe mare pentru a participa la activități de căutare și salvare, a proteja zonele de pescuit, producția pescarilor și a dezvolta economia marină. Pentru ca lucrările de căutare și salvare să fie eficiente, stația verifică în mod regulat capacitatea de a opera și exploata echipamentele, utilajele și mijloacele de salvare... pentru a asigura siguranța în timpul îndeplinirii sarcinilor. Stația menține un regim de serviciu 24/7 și asigură primirea la timp a rapoartelor atunci când apar situații.”

În prezent, întreaga provincie are 6.603 nave de pescuit cu peste 21.600 de lucrători direct pe mare. Dintre acestea, există 1.062 de nave de pescuit cu o lungime de 15 m sau mai mult, specializate în exploatarea offshore a fructelor de mare; 5.541 de nave de pescuit cu o lungime mai mică de 15 m, specializate în exploatarea costieră și offshore. Pentru a desfășura în mod proactiv activitățile PCTT și TKCN, forțele funcționale mențin cu strictețe regimul de turn de supraveghere costieră 24/24 pentru a primi informații de la pescarii care operează pe mare. Localitățile de coastă au înființat 5 plutoane de miliție maritimă; au înființat 389 de grupuri de solidaritate maritimă cu 1.975 de nave de pescuit și au atras peste 14.290 de lucrători să participe, operând în mod regulat în zonele maritime și zonele de pescuit ale provinciei din întreaga țară.

Șeful Diviziei de Exploatare a Mării și Insulelor din cadrul Subdepartamentului pentru Marea, Insulele și Pescuitul din Thanh Hoa, Le Ba Luc, a declarat: „Pentru a desfășura în mod proactiv activitatea PCTT și TKCN pe mare, unitatea se coordonează activ cu comunele și districtele de coastă pentru a organiza propagandă în vederea creșterii gradului de conștientizare cu privire la activitatea TKCN pentru pescari. Localitățile de coastă consolidează și dezvoltă activ grupuri de solidaritate pentru exploatarea pe mare, pentru a se sprijini reciproc în producție, atunci când apar accidente și dezastre naturale pe mare. În plus, îndrumați proprietarii de ambarcațiuni de pescuit să notifice porturile de pescuit, stațiile și stațiile de frontieră de pe mare cu privire la frecvența de comunicație a navei. În timpul procesului de exploatare a fructelor de mare pe mare, dacă există un incident sau un accident, căpitanul informează imediat sistemul stațiilor de la țărm și forțele cele mai apropiate... despre locația ambarcațiunii de pescuit în accident, numărul de persoane aflate la bord și trimite un semnal de urgență atunci când este necesar. Când există o furtună sau o depresiune tropicală, căpitanul ia măsuri urgente pentru a evita sau a reveni la un ancoraj sigur cu barca de pescuit.”

Prin implementarea proactivă și activă a măsurilor PCTT și TKCN, am contribuit la minimizarea pagubelor aduse persoanelor și bunurilor pescarilor care operează pe mare.

Comentariu (0)