Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Se fac demersuri pentru construirea unui drum cu 12 benzi.

Potrivit Consiliului Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Rute, autoritățile implementează proceduri de investiții pentru a lansa o licitație pentru construcția proiectului rutier de la intersecția Le Duan - Truong Chinh până la nodul de autostradă și fondul funciar de pe ambele părți ale drumului, la începutul anului viitor.

Báo Bình ThuậnBáo Bình Thuận26/06/2025

Cea de-a 35-a sesiune a celui de-al 11-lea Consiliu Popular Provincial, din 24 iunie, a aprobat o rezoluție privind investițiile în proiectul rutier de la intersecția Le Duan - Truong Chinh până la nodul autostrăzii și terenul de pe ambele părți ale drumului. Faza 1 a acestui drum va fi finalizată cu 6 benzi pentru vehicule motorizate; în Faza 2 se vor continua investițiile în elementele rămase și se vor adăuga încă 6 benzi, transformându-l într-un drum cu 12 benzi... Proiectul care leagă autostrada de centrul orașului Phan Thiet este unul dintre proiectele de interes pentru locuitorii din zonă, deoarece este legat de interesele multor oameni. În prezent, vehiculele care circulă pe autostrada Nord-Sud în zona de sud (spre orașul Ho Chi Minh) de la Dau Giay la Phan Thiet trebuie să treacă prin Autostrada Națională 1 - My Thanh, o secțiune lungă de aproximativ 2,6 km cu 4 benzi pentru vehicule motorizate, motocicletele împart aceleași benzi. Apoi continuă de-a lungul Autostrăzii Naționale 1 (aproximativ 13 km) pentru a ajunge la Phan Thiet, ceea ce este destul de incomod. De la deschiderea autostrăzii, intersecția cu Autostrada Națională 1 (Ba Bau) s-a confruntat frecvent cu ambuteiaje și aglomerație, în special în weekenduri și de sărbători. Chiar și cu o distanță de doar 16 km, timpul de călătorie este de aproximativ 30 de minute, fără a include timpul pierdut din cauza ambuteiajelor sau a accidentelor, care pot prelungi întârzierea la aproape o oră. Pentru traficul care circulă din regiunea de nord spre Ninh Thuan prin autostrada Vinh Hao - Phan Thiet către centrul orașului Phan Thiet, trebuie să se treacă de Autostrada Națională 28, un drum îngust cu două benzi pentru autovehicule, ceea ce duce la un timp de călătorie de peste 30 de minute. Acest lucru afectează oarecum eficacitatea investițiilor în autostrada Nord-Sud, mai ales că Binh Thuan s-a unit cu (noua) provincie Lam Dong, ceea ce a dus la o cerere crescută de călătorie din partea locuitorilor și angajaților, ceea ce poate duce cu ușurință la accidente rutiere.

484845450_640791005362314_6173245347768968827_n.jpg

Dl. Nguyen Huu Trung, directorul Consiliului Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport, a declarat: „Pentru a conecta în mod proactiv rutele naționale importante de transport cu centrul provinciei, a deschide noi spații și a contribui la promovarea dezvoltării coridorului economic Est-Vest, Binh Thuan a implementat un proiect de conectare a centrului orașului Phan Thiet cu linia feroviară de mare viteză Nord-Sud. Proiectul are o lungime de aproximativ 12,05 km (inclusiv nodul de intersecție al autostrăzii Nord-Sud și drumurile de acces către și dinspre autostradă), cu o structură de pavaj din beton asfaltic la cald.” Secțiunea care trece prin orașul Phan Thiet (aproximativ 1 km) și comuna Ham Hiep, districtul Ham Thuan Bac (aproximativ 11,05 km) este amenajată în două secțiuni: Secțiunea inițială de la Km0+000 - Km1+000: Drumul are o lățime a secțiunii transversale de 37 m, fiecare parte a drumului având o lățime de 10,5 m, o bandă mediană de 4 m lățime și trotuare de 6 m lățime pe fiecare parte, inclusiv investiția în infrastructura tehnică. Secțiunea de la Km1+000 până la capătul traseului: Achiziția terenului se va realiza în funcție de scara drumului complet (12 benzi, secțiune transversală de 79 m lățime), faza inițială implicând investiția în 6 benzi pentru vehicule motorizate, trotuare de 10 m lățime și investiția în infrastructura tehnică. Proiectul implică construirea a două poduri noi din beton armat pe traseu (un pasaj suprateran peste linia ferată existentă Nord-Sud la aproximativ km9+150 și un pasaj suprateran peste autostrada Nord-Sud), fiecare constând din două secțiuni independente de pod.

În plus, proiectul implică și achiziționarea de terenuri de-a lungul ambelor părți ale drumului, variind de la 50-100 de metri, în funcție de locație (măsurată de la marginea trotuarului), și terenul destinat autogării provinciale, pentru a rezerva terenuri pentru investiții. Proiectul are un domeniu de defrișare a terenului de aproximativ 242 de hectare (inclusiv secțiunea de drum și achiziția de terenuri de-a lungul ambelor părți ale traseului). Investiția totală este estimată la 4.712,327 miliarde VND, clasificată drept proiect din Grupa A (din care costurile de compensare, sprijin și relocare se ridică la 2.708,600 miliarde VND), finanțată din bugetul provincial (capitalul de pregătire a investițiilor va fi alocat în 2025 și reportat în planul de investiții publice pe termen mediu pentru perioada 2026-2030 pentru a aloca capital pentru implementarea proiectului). Perioada de implementare a proiectului este de 5 ani...

Proiectul de conectare a autostrăzii expres Vinh Hao - Phan Thiet de centrul orașului Phan Thiet, la finalizare, va lega autostrada expres Vinh Hao - Phan Thiet de centrul orașului. Secțiunea inițială va fi în comuna Ham Hiep, iar linia feroviară de mare viteză Nord-Sud se va conecta la strada Le Duan (la intersecția cu strada Truong Chinh). Împreună cu strada Le Duan și strada Nguyen Tat Thanh, va forma o axă principală est-vest care va conecta autostrada expres la centrul orașului Phan Thiet cu importante noduri de transport externe și interne, inclusiv autostrada expres, gara feroviară de mare viteză, șoseaua de centură a orașului Phan Thiet (Șoseaua de Centură 2), strada Truong Chinh și viitoarea autogară provincială. De asemenea, se va conecta la drumul de coastă care trece prin orașul Phan Thiet, deschizând noi oportunități de dezvoltare și promovând dezvoltarea socio -economică a localității. De la drumul de legătură Le Duan, alte rute importante, cum ar fi strada Thu Khoa Huan - Hung Vuong, vor continua spre Zona Turistică Națională Mui Ne. Conectarea la drumul Nguyen Tat Thanh care duce spre plaja Doi Duong - Thuong Chanh și la drumul Tran Hung Dao care duce spre zona turistică nou apărută Tien Thanh, apoi spre La Gi sau Ke Ga, Ham Thuan Nam... Prin urmare, conform evaluărilor inițiale, această rută de legătură va fi foarte importantă, deoarece va ridica statutul urban al orașului Phan Thiet prin conectarea regiunii și va crea spațiu pentru dezvoltare economică și comercială, crescând valoarea terenurilor de ambele părți ale rutei, precum și a terenurilor rezervate pentru construirea altor zone comerciale...

Sursă: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html


Etichetă: tranthi

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Un pin de 7 metri face furori în rândul tinerilor din orașul Ho Chi Minh, într-un loc de divertisment de Crăciun.
Ce se întâmplă în aleea de 100 de metri care face furori de Crăciun?
Copleșiți de super nunta care a avut loc timp de 7 zile și nopți în Phu Quoc
Paradă de costume antice: O bucurie de o sută de flori

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Vietnamul este principala destinație de patrimoniu turistic din lume în 2025

Actualități

Sistem politic

Local

Produs