Proiectul autostrăzii Gia Nghia - Chon Thanh: De ce a solicitat întreprinderea schimbarea formei de investiție de la BOT la BT?

Investitorii proiectului autostrăzii expres Gia Nghia - Chon Thanh semnalează dificultățile în recuperarea capitalului pentru proiect, așa că au propus schimbarea formei de investiție de la BOT la BT.

Dna Giang Thi Phuong Hanh - Secretara districtului Binh Phuoc , provincia Dong Nai, a inspectat progresul lucrărilor de compensare, sprijin și relocare la proiectul autostrăzii Gia Nghia - Chon Thanh - Foto: AN BINH

Pe 9 decembrie, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a anunțat primirea unui document de la Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Company Limited privind dificultățile în implementarea proiectului component 1 al autostrăzii Gia Nghia - Chon Thanh.

Îngrijorați de traficul redus pe autostradă și de presiunea de a achita datoriile

Conform întreprinderii, proiectul component 1 - construcția rutei principale a autostrăzii expres Nord - Sud în vest, secțiunea Gia Nghia ( Lam Dong ) - Chon Thanh (Dong Nai) este investit în cadrul metodei PPP.

Joint venture-ul Vingroup - Techtra a fost ales ca investitor pentru implementarea proiectului, iar Gia Nghia - Chon Thanh Expressway Company Limited este întreprinderea proiectului. Componenta 1 a proiectului a început pe 19 august, cu o investiție totală de aproape 20.000 de miliarde VND.

Până în prezent, unitățile de consultanță au implementat și predat urgent prima fază a documentelor de proiectare tehnică, cu o lungime de 40,6 km din ruta principală și 10 poduri pe traseu (reprezentând aproximativ 30% din progresul proiectării tehnice a întregului traseu). În prezent, se finalizează documentele care urmează să fie trimise Departamentului de Construcții din provincia Dong Nai pentru evaluare. Costul implementat până în prezent de întreprinderea proiectului este de peste 400 de miliarde de VND.

Potrivit companiei de proiect, pe lângă avantaje, investitorii se confruntă și cu dificultăți care decurg din factori obiectivi, apărute după 1 iulie, odată cu fuzionarea granițelor administrative dintre provincii, precum și cu ajustarea planificării traficului în provinciile Dong Nai și Lam Dong. Acest lucru afectează semnificativ planul financiar și capacitatea de mobilizare a capitalului pentru proiect.

Mai exact, Techcombank (banca propusă să aranjeze capitalul pentru proiectul component 1) a subliniat dificultăți în capacitatea proiectului de a recupera capitalul împrumutat, din cauza unor factori care modifică circumstanțele de bază pe care banca nu este în măsură să îi evalueze.

Techcombank consideră că obiectivul general inițial este construirea unei autostrăzi cheie care să conecteze Zona Centrală Montană cu regiunea de Sud-Est, conectând provinciile Binh Phuoc, Dak Nong (fosta) și alte localități din regiune cu orașul Ho Chi Minh, creând noi spații și impulsuri de dezvoltare.

Totuși, după fuziunea Binh Phuoc cu Dong Nai și Dak Nong cu Lam Dong, rutele care odinioară erau considerate vitale s-au schimbat considerabil din punct de vedere geografic, al cererii și al necesității de conectare, deoarece nu mai sunt axele centrale de trafic ale regiunii.

Pe de altă parte, apariția proiectului autostrăzii expres Gia Nghia - Bao Loc - Phan Thiet, care leagă cele trei centre din Phan Thiet - Bao Loc - Gia Nghia, se așteaptă să aibă un impact semnificativ asupra cererii de utilizare a autostrăzii expres Gia Nghia - Chon Thanh, reducând potențial volumul traficului. Acest lucru va afecta negativ eficiența economică și va afecta direct sursa de rambursare a datoriilor proiectului.

Techcombank recomandă ca întreprinderile de proiect și consorțiile de investitori să evalueze în mod cuprinzător factorii care modifică circumstanțele proiectului, să analizeze fezabilitatea și să colaboreze cu autoritățile locale pentru a avea o bază pentru revizuirea, evaluarea și implementarea procedurilor comune de invitare de capital pentru a satisface nevoile de capital ale proiectului...

Locuitorii din comuna Dong Tam, provincia Dong Nai, și-au lichidat activele pentru a ceda terenul pentru autostrada expresă Gia Nghia - Chon Thanh - Foto: AN BINH

Propunere de investiții sub formă de BT

Confruntată cu dificultățile menționate mai sus, întreprinderea de proiect a propus ca provincia Dong Nai să ia în considerare și să convertească forma de investiție a proiectului de la BOT la BT. Plata se va face prin fondul funciar din provincia Dong Nai pentru întreaga autostradă expresă Gia Nghia - Chon Thanh.

Întreprinderea de proiect a invocat Legea privind investițiile în cadrul metodei PPP și contractul BOT semnat ca motive pentru a considera că proiectul component 1 poate fi modificat, inclusiv prin schimbarea tipului de contract, atunci când există factori care schimbă fundamental obiectivele, locația, amploarea sau impactul proiectului asupra eficienței financiare, progresului și capacității de recuperare a capitalului.

În același timp, dacă modificarea duce la o schimbare fundamentală a politicii de investiții, este necesară efectuarea unor proceduri de ajustare a politicii de investiții.

„De fapt, componenta 1 a proiectului este afectată de modificări ale planificării regionale, ajustări ale limitelor administrative, fuziuni ale provinciei Binh Phuoc cu Dong Nai, Dak Nong cu Lam Dong și modificări ale centrelor administrative provinciale, ceea ce duce la fluctuații ale volumului traficului și ale planului financiar inițial al proiectului.”

Prin urmare, propunerea de conversie a formei de investiții de la BOT la BT este bine întemeiată și în conformitate cu reglementările legale, asigurând fezabilitatea financiară, optimizând progresul construcției și consensul social”, se arată în document.

Desemnați Departamentul de Finanțe cu sarcina de a analiza propunerea întreprinderii de proiect .

În ceea ce privește propunerea întreprinderii de proiect, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a emis un document prin care a însărcinat Departamentul de Finanțe cu conducerea și coordonarea cu Departamentul Construcțiilor, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții, Departamentul de Justiție și unitățile relevante pentru a revizui conținutul propunerii întreprinderii.

Conform prevederilor contractului semnat, gestionarea recomandărilor întreprinderii de proiect trebuie să respecte reglementările legale.

HA MI - O LOCĂ

Sursă: https://tuoitre.vn/du-an-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-vi-sao-doanh-nghiep-xin-doi-tu-hinh-thuc-dau-tu-bot-sang-bt-20251209163508775.htm