Biletele de avion sunt scumpe

Conform datelor de la Departamentul de Promovare a Turismului din cadrul Ministerului Culturii și Turismului din Laos, în primele 8 luni ale anului 2025, Laos a primit peste 3,06 milioane de vizitatori internaționali. Dintre aceștia, vizitatorii thailandezi au fost cei mai numeroși, cu 977.675 de sosiri, urmați de Vietnam, cu 790.403 sosiri - pe locul doi în regiune.

Pe de altă parte, datele de la Oficiul General de Statistică arată că peste 158.000 de turiști lao au vizitat Vietnamul în primele 10 luni ale anului 2025. Numai în octombrie, Vietnamul a primit peste 10.500 de sosiri, o creștere de 123%.

Laosul atrage turiștii vietnamezi datorită distanței mici, transportului convenabil, politicii de evitare a vizelor și atracției destinațiilor culturale și patrimoniale. Cu toate acestea, costul călătoriei în Laos rămâne ridicat, mai ales la intrarea pe calea aerului. Numărul limitat de zboruri și rute menține prețurile biletelor ridicate.

Mai exact, Vietnam Airlines operează 12 zboruri pe săptămână de la Hanoi, Ho Chi Minh City la Vientiane, Luang Prabang; Vietjet Air operează doar ruta Ho Chi Minh City - Vientiane. Prețul unui zbor direct de la Hanoi la Luang Prabang variază de la peste 7 milioane VND/bilet dus-întors (Vietnam Airlines) la 8,2 milioane VND (Laos Airlines)... la fel de scump ca un pachet turistic în Thailanda.

Edictul Palatului Regal 508.jpg
Palatul Regal Lao, o dovadă a bogăției antice, este acum Muzeul Național. Fotografie: Pham Hong Hue

Într-un interviu acordat unui reporter de la VietNamNet , dl. Pham Van Bay, director adjunct al Vietravel Hanoi Tourism, a comentat că prețurile ridicate ale biletelor de avion, combinate cu prețurile ridicate ale serviciilor, fac ca tururile în Laos să fie mai puțin competitive.

„Laos nu are nicio politică de subvenționare, stimulare sau cooperare între părți pentru a obține cel mai bun preț, așa că este dificil să se reducă prețurile biletelor de avion și ale tururilor terestre, chiar dacă produsele turistice din Laos sunt foarte atractive, cu peisaje frumoase, oameni prietenoși, în special datorită relației tradiționale bune dintre cele două țări”, a spus el.

Vietravel oferă tururi săptămânale în Laos, cu Vietnam Airlines, cu un cost de peste 10 milioane VND pentru o călătorie de 5 zile. Cu acest preț, dl. Bay a spus că nu poate concura cu tururile în Thailanda, care costă doar 7-8 milioane VND, în funcție de perioadă. Între timp, Laosul atrage doar turiști de vârstă mijlocie și vârstnici, cei care călătoresc exclusiv cu produse tradiționale, cu un stil de viață relaxant; nu există multe servicii noi și interesante care să atragă tinerii.

Compania de călătorii BestPrice organizează tururi de la Hanoi la Luang Prabang, cu Laos Airlines, cu prețuri de 15,5 milioane VND (5 zile și 4 nopți) sau programe cu escală în 3 țări din Indochina, cu prețuri începând de la 60 de milioane VND sau mai mult. Potrivit domnului Bui Thanh Tu, director de marketing al companiei, tarifele aeriene scumpe pun o presiune mare asupra prețurilor tururilor.

O afacere din Hanoi care obișnuia să opereze acest tur, al cărui preț era de aproape 13 milioane de VND pentru o excursie de 4 zile, s-a oprit temporar din cauza lipsei de clienți.

Între timp, turul rutier Hanoi - Vientiane - Luang Prabang, operat de agențiile de turism prin poarta de frontieră Cau Treo, are un preț mai mic, începând de la doar 7,5 milioane VND pentru o excursie de 6 zile, dar timpul de călătorie durează aproape 2 zile, ceea ce face ca clienții să fie reticenți în a se înregistra.

Mai multă concurență, mai multe opțiuni

Recent, compania aeriană low-cost thailandeză a anunțat deschiderea unui zbor direct care leagă Hanoi de Luang Prabang. Dl. Santisuk Klongchaiya, directorul general al Thai AirAsia, a declarat că primul zbor de la Luang Prabang la Hanoi a atins o rată de ocupare de 87%. Prețurile biletelor sunt puse în vânzare de la 1,79 milioane VND/sens.

„Hanoi este o destinație populară nu doar pentru turiștii thailandezi și laoțieni, ci și pentru turiștii internaționali. Noua rută va contribui la creșterea opțiunilor pentru turiști și la o mai bună competitivitate”, a declarat dl. Santisuk.

Dl. Bui Thanh Tu a evaluat că acest zbor direct este un semnal foarte pozitiv pentru piața turistică din Mekong. Timpul de zbor este scurtat la puțin peste o oră, ceea ce face destinația mai accesibilă. Aceasta este, de asemenea, o rută de zbor cu un mare potențial pentru dezvoltarea tururilor culturale - turistice și internaționale în regiune.

Pentru agențiile de turism, reducerea timpului de călătorie ajută la reducerea costurilor turismului în Laos și face produsele mai competitive. Companiile pot construi numeroase pachete turistice flexibile, de la 3-4 zile până la itinerarii detaliate. În plus, zborurile directe ajută la extinderea bazei de clienți, în special a familiilor, a persoanelor în vârstă și a călătorilor internaționali pentru prima dată.

Aceasta este, de asemenea, o condiție favorabilă pentru dezvoltarea circuitelor internaționale și implementarea campaniilor de comunicare pentru stimularea turismului între cele două țări.

Se așteaptă ca apariția unor companii aeriene low-cost suplimentare să facă piața aviatică Vietnam - Laos mai vibrantă, creând presiune pentru reducerea prețurilor pe rutele actuale.

Vietnam Airlines Corporation a declarat, de asemenea, că are în vedere studierea unor noi modele de cooperare și posibilitatea extinderii rețelei sale de zboruri în Laos, în conformitate cu cererea tot mai mare de pe piață. Compania a recomandat, de asemenea, autorităților laotiene să ia în considerare ajustarea unor taxe de infrastructură pentru a crește competitivitatea destinației, creând condiții mai favorabile pentru comerțul și turismul bilateral.

Sursă: https://vietnamnet.vn/gia-tour-di-lao-gan-13-trieu-dat-hon-ca-toi-thai-lan-khach-viet-ngai-chi-tien-2468967.html