
Forumul este un eveniment care conectează afacerile, prezintă potențial, oportunități de investiții și promovează importul și exportul prin porțile de frontieră Vietnam - Cambodgia.
Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului , Cambodgia este considerată un partener comercial strategic al Vietnamului, deținând o frontieră terestră de 1.137 km lungime, care traversează 8 provincii ale Vietnamului și 9 provincii ale Cambodgiei. Sistemul de porți de frontieră de-a lungul întregii frontiere creează condiții importante pentru promovarea importurilor, exporturilor și comerțului dintre cele două țări.
Conform Deciziei 1200/QD-TTg din 2023, emisă de Prim-ministru, privind aprobarea Planificării Porților de Frontieră la frontiera terestră Vietnam-Cambodgia pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050: Obiectivul până în 2030 este de a crea zone de trecere a frontierei cu o dezvoltare cuprinzătoare în comerț, logistică, turism și servicii. Acest lucru vizează maximizarea potențialului și avantajelor liniei de frontieră, contribuind la dezvoltarea economică locală, consolidând schimburile culturale și sociale și asigurând un flux fluid al mărfurilor.
În primele nouă luni ale anului 2025, cifra de afaceri a importurilor și exporturilor prin punctele de frontieră dintre Vietnam și Cambodgia a ajuns la 5,9 miliarde USD, o creștere de 15,5% față de aceeași perioadă din 2024. Din această valoare, importurile și exporturile Vietnamului către Cambodgia prin punctele de frontieră terestre au ajuns la 5,83 miliarde USD, o creștere de 16,6% față de aceeași perioadă din 2024. Principalele exporturi ale Vietnamului includ textile, oțel și fructe de mare; în timp ce importurile din Cambodgia constau în principal din cauciuc, nuci caju și alte produse agricole. Structura mărfurilor este complementară, dar există încă un risc potențial de deficite comerciale sezoniere.
Pentru a stimula comerțul transfrontalier, Ministerul Industriei și Comerțului își propune să atingă o cifră de afaceri bilaterală între Vietnam și Cambodgia de 20 de miliarde de dolari americani până în 2030. Simultan, se urmărește accelerarea transformării calității comerțului, diversificarea mărfurilor și modernizarea infrastructurii logistice. Până în 2027, obiectivul este ca 100% din depozitele de la frontieră să îndeplinească cerințele de depozitare, 80% dintre acestea oferind servicii logistice complete și conectându-se eficient la lanțurile de aprovizionare interne.
Dna Vu Thi Minh Ngoc, șefa Departamentului de Infrastructură Comercială - Agenția pentru Managementul și Dezvoltarea Pieței Interne, a declarat: „Acordurile bilaterale dintre Vietnam și Cambodgia au creat de-a lungul anilor o bază importantă pentru dezvoltarea comerțului transfrontalier. Mai exact, Memorandumul de Înțelegere din 2019 privind dezvoltarea infrastructurii comerciale transfrontaliere, Acordul Comercial Transfrontalier din 2024 și Acordul de promovare a comerțului pentru perioada 2025-2026 au deschis un cadru juridic cuprinzător, ajutând localități precum Tay Ninh, An Giang , Dong Thap, Gia Lai... să accelereze planificarea și conectarea infrastructurii porților de frontieră, a piețelor transfrontaliere, a depozitelor și a centrelor logistice.”
Potrivit dnei Ngoc, implementarea acestor mecanisme de cooperare promovează puternic modelele de „poartă de frontieră digitală” și „ghișeu unic”, scurtând astfel timpul de vămuire și crescând volumul de mărfuri, în special pe coridoare economice importante, cum ar fi Moc Bai - Phnom Penh, Tinh Bien - Takeo și Ha Tien - Kep. În același timp, provincii precum Tay Ninh, An Giang și Dong Thap au inclus în planificarea lor centre logistice, depozite vamale, supermarketuri și centre comerciale, creând condiții favorabile pentru atragerea marilor întreprinderi să investească prin investiții socializate.
Dna Ngoc a subliniat că, având avantajul unei frontiere lungi cu Cambodgia și al numeroaselor puncte de trecere a frontierei internaționale, cum ar fi Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien, Khanh Binh și Ha Tien, regiunea de frontieră Vietnam-Cambodgia are potențialul de a deveni o „poartă comercială” pentru Vietnam, conectându-l cu piața cambodgiană și, într-un sens mai larg, cu ASEAN, jucând un rol important în promovarea creșterii economice regionale.
În prezent, majoritatea provinciilor de la granița cu Cambodgia au piețe de frontieră și piețe la graniță. Multe localități precum Tay Ninh, Dong Thap și An Giang au supermarketuri și magazine alimentare. În același timp, principalele porți de frontieră, precum Moc Bai, Xa Mat, Tinh Bien și Ha Tien, sunt situate pe rute de transport importante, conectându-le direct cu centre economice vietnameze precum Ho Chi Minh City și Can Tho.
Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului, deși infrastructura comercială de frontieră dintre Vietnam și Cambodgia s-a dezvoltat semnificativ, în prezent aceasta duce lipsă de sincronizare și conectivitate regională. Mai exact, proiectele piețelor de frontieră, depozitele și centrele logistice sunt dispersate și nu au format încă un lanț închis „piață - depozit - logistică - centru comercial”. În plus, multe piețe de frontieră sunt dărăpănate, cu facilități precare care nu îndeplinesc standardele comerciale moderne; logistica este în principal la scară mică și duce lipsă de servicii cu valoare adăugată. Provinciile fără centre comerciale de mare anvergură la frontieră nu reușesc să atragă consumatori și întreprinderi.

Dna Nguyen Duy Linh Thao, directoarea adjunctă a Departamentului de Industrie și Comerț al provinciei An Giang, a subliniat: „Pentru a dezvolta comerțul de frontieră, provincia An Giang se va concentra pe îmbunătățirea infrastructurii și logisticii punctelor de frontieră. Mai exact, provincia va accelera investițiile în infrastructura zonelor economice de frontieră Tinh Bien, Khanh Binh și Ha Tien; va construi porturi interioare de mari dimensiuni, depozite vamale și instalații de depozitare la rece; și va dezvolta un sistem de transport care să conecteze punctele de frontieră cu autostrăzile naționale, autostrăzile din interiorul și din afara provinciei și cu zonele industriale.”
Dna Thao a mai declarat că provincia An Giang se concentrează pe promovarea transformării digitale în comerțul transfrontalier; sprijinirea afacerilor în extinderea pe piața cambodgiană; și dezvoltarea comerțului și a serviciilor în zonele de frontieră. An Giang se concentrează, de asemenea, pe modernizarea piețelor transfrontaliere; dezvoltarea de noi tipuri de comerț, cum ar fi centrele comerciale duty-free, serviciile logistice și transportul internațional; consolidarea cooperării bilaterale cu provinciile Kandal și Takeo; și organizarea anuală a târgurilor transfrontaliere Vietnam-Cambodgia în Tinh Bien și Long Binh.
Conform planului de dezvoltare a infrastructurii comerciale de la frontieră Vietnam-Cambodgia până în 2030, cu o viziune pentru 2035, Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că va acorda prioritate finalizării și modernizării sistemului de infrastructură comercială la punctele de frontieră. Accentul va fi pus pe dezvoltarea de centre logistice, depozite vamale și instalații de depozitare la rece la punctele de frontieră internaționale importante, cum ar fi: Binh Hiep, Moc Bai (Tay Ninh); Ha Tien - Giang Thanh, Tinh Bien - Vinh Xuong (An Giang); Thuong Phuoc - Dinh Ba (Dong Thap); Hoa Lu (Binh Phuoc); Le Thanh (Gia Lai)... pentru a satisface cererea tot mai mare de transport mărfuri.

În plus, Ministerul Industriei și Comerțului își propune să standardizeze și să modernizeze sistemul de piețe de frontieră, supermarketuri, centre comerciale și centre comerciale; transformând piețele temporare și fragmentate în piețe standardizate, capabile să atragă investiții de afaceri și să deservească eficient nevoile de consum durabil ale locuitorilor de la frontieră. Ministerul Industriei și Comerțului se concentrează, de asemenea, pe construirea și operarea unui model inteligent de poartă de frontieră unică, corelat cu implementarea pe scară largă a vămii electronice și a punctelor centralizate de colectare. Acest lucru își propune să scurteze timpul de vămuire, să reducă costurile logistice și să sporească competitivitatea întreprinderilor.
Până în 2030, vor fi înființate centre de târguri și expoziții comerciale la frontieră în zone cu potențial comercial și turistic semnificativ, cum ar fi Chau Doc - Tinh Bien, An Giang. Aceste centre vor fi esențiale pentru promovarea comerțului, publicitatea bunurilor și conectarea afacerilor de-a lungul lanțului de producție-distribuție-logistică. Simultan, Vietnamul și Cambodgia vor consolida cooperarea bilaterală în planificarea, construirea și dezvoltarea infrastructurii comerciale la frontieră; promovând legăturile dintre punctele de frontieră și porturile maritime, punctele de frontieră și zonele industriale, precum și zonele agricole de înaltă tehnologie pentru a forma lanțuri de aprovizionare și centre de distribuție interregionale.
Până în 2030, Ministerul Industriei și Comerțului își propune să crească procentul de infrastructură comercială de frontieră care îndeplinește standardele naționale; să reducă costurile logistice cu 10-15%; și să crească cifra de afaceri a importurilor și exporturilor la punctele de frontieră. Simultan, acesta își propune să asigure corelarea dezvoltării socio-economice cu apărarea și securitatea națională și să îmbunătățească nivelul de trai al locuitorilor din zonele de frontieră.
Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-thuong-mai-vung-bien-gioi-viet-nam-campuchia-20251210131810858.htm










Comentariu (0)