În după-amiaza zilei de 13 februarie, grupul de lucru provincial a organizat o ședință pentru a analiza progresul defrișării terenurilor și construcției mai multor proiecte cheie în orașul Quang Yen. Ședința a fost prezidată de domnul Vu Van Dien, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular Provincial și șeful grupului de lucru.
În cadrul întâlnirii, dl. Vu Van Dien, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular Provincial și șeful Grupului de lucru, a solicitat ca departamentele și agențiile, împreună cu orașul Quang Yen, să clarifice fiecare problemă legată de progresul defrișării terenurilor pentru fiecare proiect. Aceasta include raportarea clară a zonelor în care defrișarea terenurilor nu a fost încă implementată, motivele întârzierii defrișării terenurilor, motivele întârzierii predării zonelor defrișate, numărul de gospodării care nu au fost de acord să predea terenul și orice obstacole apărute în timpul procesului de defrișare. De asemenea, a solicitat clarificarea responsabilităților fiecărui departament și agenție, precum și a investitorilor proiectului; în special, a solicitat clarificarea responsabilităților membrilor Grupului de lucru în direcționarea și gestionarea defrișării terenurilor, precum și conducerea, îndrumarea și implementarea de către orașul Quang Yen a lucrărilor de defrișare a terenurilor pentru proiecte.
În consecință, departamentele, agențiile și orașul Quang Yen au raportat și au analizat progresul înregistrat în defrișarea terenurilor și pregătirea amplasamentului pentru fiecare proiect. În ceea ce privește proiectele de investiții publice finanțate din bugetul provincial, există 5 proiecte, inclusiv: proiectul drumului de pe malul râului care leagă autostrada expres Ha Long - Hai Phong de orașul Dong Trieu, situat în oraș, cu o lungime totală de 0,3 km și o suprafață de achiziție a terenului de 3,02 hectare. Până în prezent, defrișarea terenului pentru acest drum a fost finalizată și predată Consiliului Provincial de Management al Proiectelor pentru implementarea proiectului.
Proiectul Riverside Road, care leagă autostrada Ha Long - Hai Phong de orașul Dong Trieu (secțiunea de la intersecția Dam Nha Mac până la drumul provincial 338) - Faza 1, are o lungime totală de 11,46 km, traversând 7 comune și sectoare. Proiectul este gestionat de Consiliul Provincial de Management al Proiectului pentru Lucrări Civile și Industriale Quang Ninh , cu o suprafață de achiziție a terenurilor de 72,38 hectare, care afectează 1.180 de gospodării și organizații. Până în prezent, defrișările au fost finalizate pentru 1.151 de gospodării, corespunzând unei suprafețe de 71,88 hectare, 5 din cele 7 comune și sectoare finalizând procesul de defrișare. Suprafața rămasă de defrișat este de 0,5 hectare, aparținând a 33 de gospodării.
Proiectul de interschimbare a zonei industriale Dam Nha Mac cu Bac Tien Phong (faza 1), cu o suprafață planificată de 11,22 hectare și o lungime totală de 1,55 km, a finalizat planul de inventariere, compensare și relocare.
Proiectul implică un drum care leagă autostrada expresă Ha Long - Hai Phong (la km 6+700) de drumul provincial 338 (un drum cu 10 benzi). Proiectul are o lungime totală de 4,04 km, cu o suprafață de achiziție a terenului de 43,44 hectare. Faza 1 de achiziție a terenului a fost finalizată, toate cele 33,24 hectare fiind predate investitorului pentru implementarea proiectului. Faza 2, care implică achiziționarea a 10,2 hectare pentru coridorul verde, a finalizat achiziționarea de teren pentru 3,44 hectare, rămânând 6,76 hectare (echivalentul a 37 de gospodării) de achiziționat.
Proiectul implică renovarea și modernizarea Drumului Provincial 338, în special a secțiunii de la intersecția drumului de acces al Podului Ben Rung până la Autostrada Națională 18. Suprafața care necesită defrișare este de 22,36 hectare, afectând 129 de gospodării. 8,2 hectare, care se întind pe o distanță de 2 km de la Podul Con Khoai până la digul Song Khoai, au fost deja defrișate și predate investitorului pentru a trece la următorii pași.
Pentru proiecte în afara bugetului, cum ar fi Proiectul Parcului Industrial Song Khoai; proiectul de dezvoltare a unui complex portuar și de parc industrial în zona Dam Nha Mac; Parcul Industrial Nam Tien Phong și zona Dam Nha Mac din comuna Tien Phong; proiectul de parc industrial, port general și servicii de depozitare în zona Dam Nha Mac - Parcul Industrial Bach Dang; și proiectul zonei urbane complexe Ha Long Green din orașul Quang Yen; defrișarea terenurilor pentru aceste proiecte a fost și este implementată de orașul Quang Yen conform calendarului, satisfăcând nevoile de construcție a infrastructurii din parcurile industriale.
După ce a ascultat și analizat opiniile participanților, dl. Vu Van Dien, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular Provincial și șeful grupului de lucru, a apreciat implicarea departamentelor, agențiilor și a orașului Quang Yen. Comparativ cu întâlnirea precedentă, progresul defrișării terenurilor și al alocării terenurilor pentru proiecte cheie în orașul Quang Yen a fost accelerat; în special în ceea ce privește procedurile administrative și problemele care decurg din situația practică a fiecărei gospodării și a fiecărui proiect, acestea au fost rezolvate.
Pentru a asigura progresul proiectelor provinciale cheie, vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial a solicitat ca defrișările de terenuri și progresul investițiilor pentru proiectele din parcurile industriale din orașul Quang Yen să fie realizate într-un mod mai decisiv și mai eficient. Mai exact, a solicitat Departamentului de Construcții să fie responsabil pentru finalizarea procedurilor administrative și juridice care să permită lucrătorilor să se mute în proiectul de locuințe sociale din Parcul Industrial Dong Mai. În același timp, a solicitat Departamentului să finalizeze procedurile juridice pentru cele 150 de hectare de teren din Parcul Industrial Dong Mai extins pentru investitor, creând un impuls pentru dezvoltarea economică a provinciei.
În ceea ce privește Parcul Industrial Song Khoai, tovarășul a solicitat orașului Quang Yen să finalizeze procedurile pentru predarea definitivă către investitor a celor 169 de hectare de teren deja defrișate, până în februarie; să reexamineze secțiunea de peste 100 m a canalului de irigații care a fost afectată și să instruiască orașul Quang Yen, împreună cu Yen Lap Irrigation Company Limited, să studieze procedurile legale pentru implementarea acestora imediat, pentru a asigura progresul la timp, evitând orice impact asupra progresului altor proiecte, străduindu-se să deschidă canalul pentru acest proiect cel târziu la 30 aprilie.
În ceea ce privește obstacolele, dificultățile și solicitările de compensații mici pentru terenuri, prețurile ridicate pentru relocare, compensațiile pentru unele proprietăți construite în afara limitelor desemnate și unele gospodării care așteaptă să fie relocate în parcele de dimensiuni minime, orașul trebuie să elaboreze un plan și să rezolve temeinic aceste probleme. Dacă cazurile respectă reglementările, dar oamenii nu sunt de acord, orașul trebuie să aplice cu fermitate reglementările și să protejeze construcțiile conform prescripțiilor. În special, șefii comitetului de partid, ai guvernului și ai organizațiilor de masă din oraș trebuie să fie mai aproape de oameni pentru a le înțelege gândurile și aspirațiile și să își intensifice eforturile pentru a se asigura că oficialii, membrii partidului și oamenii înțeleg că defrișarea terenurilor este o prioritate cheie și că implementarea proiectelor nu numai că contribuie la dezvoltarea provinciei și a localității, dar contribuie și la bunăstarea și fericirea oamenilor.
În ceea ce privește solicitările antreprenorilor pentru materiale de nivelare a terenului pentru mai multe proiecte, vicepreședintele permanent al Comitetului Popular Provincial a dat instrucțiuni specifice pentru fiecare proiect. De asemenea, el a solicitat antreprenorilor de construcții să respecte cu strictețe reglementările privind rutele de transport și să asigure siguranța infrastructurii publice, cum ar fi electricitatea, drumurile și canalele de apă, evitând orice impact asupra activităților de producție ale oamenilor.
Pentru a satisface nevoile dezvoltării economice și pentru a îmbunătăți și conecta sistemul de transport în întreaga provincie, Quang Yen propune ca provincia să sprijine investițiile în șase proiecte cheie: proiectul de extindere a intersecției podului Ben Rung către centrul orașului; proiectul de renovare și modernizare a vechiului pod Song Chanh; renovarea și modernizarea drumului de la ecluza Nam Cua (Ben Giang) până la centrul comunei Hoang Tan; și un proiect cultural de modernizare a Monumentului Istoric Național Bach Dang. Acestea sunt proiecte cheie care conectează transportul între localități și centrul orașului.
În legătură cu această chestiune, tovarășul Vu Van Dien, vicepreședinte permanent al Comitetului Popular Provincial, a însărcinat Consiliul Provincial de Management al Proiectului pentru Lucrări de Transport cu sarcina de a propune o politică de investiții pentru a fi înaintată provinciei și a însărcinat orașul Quang Yen cu sarcina de a dezvolta o propunere de investiții.
Sursă






Comentariu (0)