Numeroase beneficii în modelul PPP++ de investiții în infrastructura de transport al Deo Ca Group

Pe 1 martie, în orașul Ho Chi Minh, Deo Ca Group a organizat Conferința „Potențialul și oportunitățile pentru investițiile în infrastructura de transport în cadrul modelului PPP++” pentru a identifica și discuta potențialul și oportunitățile investitorilor în transport prin intermediul acestui model.

Dl. Ho Minh Hoang - Președintele Consiliului de Administrație al HHV, a împărtășit în cadrul întâlnirii programul de conectare cu investitorii.

Dl. Ho Minh Hoang - Președintele Consiliului de Administrație al Deo Ca Group Conferința „Potențialul și oportunitățile de investiții în infrastructura de transport în cadrul modelului PPP++”.

Conform planificării rețelei rutiere pentru perioada 2021-2030, Guvernul își stabilește ca obiectiv 5.000 km de autostrăzi expres. Aceasta este o sarcină cheie, cu participarea drastică a întregului sistem politic , fiind emise numeroase mecanisme specifice, creând cele mai favorabile condiții pentru implementarea proiectului.

Potențialul de investiții în infrastructura de transport

Un reprezentant al Deo Ca Group a declarat că, pentru a încuraja participarea sectorului privat, bugetul de stat sprijină proiectele PPP ca și capital inițial, întreprinderilor li se acordă prioritate pentru a investi, a exploata serviciile aferente proiectului și a obține credite pe termen lung cu rate ale dobânzii preferențiale. În plus, proiectele de investiții publice pot fi concesionate pentru exploatare, localitățile studiază și implementează mecanismul de colectare a veniturilor din exploatarea fondurilor funciare prin care trece proiectul pentru a investi eficient, crescând valoarea proiectului.

Pe lângă drumuri, Guvernul acordă atenție și dezvoltării căilor ferate. Decizia 1769/QD-TTg stabilește obiectivul de investiții în 9 linii de cale ferată cu o lungime de 2.362 km până în 2030. Fondurile funciare pentru căile ferate sunt planificate în mod corespunzător pentru dezvoltarea zonei urbane și funcționale (modelul TOD) pentru a crea resurse de investiții. Socializarea afacerilor și a serviciilor de transport feroviar este promovată pentru a atrage sectoarele economice să participe la investiții.

Determinarea Guvernului de a finaliza 5.000 km de autostrăzi până în 2030 și progresele înregistrate în implementarea căilor ferate de mare viteză reprezintă oportunități uriașe de angajare pentru întreprinderile care dezvoltă infrastructura de transport.

Comentând planul de realizare a obiectivelor Guvernului de construire a infrastructurii de transport, dl. Ho Nghia Dung - fost ministru al transporturilor - a declarat că investițiile în infrastructura de transport necesită un capital imens, indiferent cât de puternic este statul, acesta nu poate „lua” tot capitalul cu investiții publice. Prin urmare, statul a făcut apel la sectorul privat să participe la investiții prin metoda PPP pentru a dezvolta infrastructura publică și serviciile publice care să deservească cetățenii.

„Totuși, indiferent cât de puternic este sectorul privat, acesta nu poate coopera «singur» cu statul pentru a construi proiecte, ci va juca rolul de «lider» pentru a aduna și a chema alți investitori să participe la investiții. Modelul PPP++ este o creație a Deo Ca pentru a crea resurse suficient de puternice pentru a implementa în comun serviciile publice. Unitatea «lider» trebuie să aibă suficientă capacitate financiară și umană, un nume de marcă și mai ales o capacitate de management pentru a putea atrage alți investitori. Deo Ca este o unitate care are toți factorii pentru a aduna și a conduce alți investitori pentru a implementa cu succes proiectele”, a declarat dl Ho Nghia Dung.

Comparație între modelul tradițional PPP și modelul PPP++ al grupului Deo Ca.

Ce oportunități există pentru investitori?

În 2024, Deo Ca Group intenționează să investească și să construiască 300 km de autostrăzi și șosele de centură, cu o investiție totală de peste 82.000 miliarde VND, din proiecte tipice precum Huu Nghi - Chi Lang, Tan Phu - Bao Loc, Ho Chi Minh City - Chon Thanh, Șoseaua de Centură 4, Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan (faza 2)...

Modelul PPP++ este soluția oferită de Deo Ca pentru mobilizarea capitalului necesar proiectului prin diversificarea surselor de capital mobilizate, în vederea creșterii eficienței mobilizării și a minimizării riscurilor pe tot parcursul procesului de implementare a proiectului.

Structura capitalului proiectelor implementate în cadrul metodei PPP++ este mai diversificată decât modelul PPP de bază. Pe lângă capitalul de la bugetul de stat, capitalul propriu și capitalul creditar, structura capitalului în cadrul modelului PPP++ include participarea la profiturile din construcții din proiectul în sine, obligațiuni, acțiuni, contracte BCC etc.

Antreprenorii competenți și experimentați participă simultan ca investitori secundari, implementând în comun proiectul conform modelului general de proiectare-construcție (EC) sau proiectare-inginerie-construcție (EPC). Această metodă va contribui la optimizarea eficienței investițiilor, deoarece profiturile obținute de antreprenorul de construcții sunt reinvestite în capitalul de investiții al proiectului. Beneficiile și responsabilitățile antreprenorului sunt legate de beneficiile și responsabilitățile investitorului, legate de eficacitatea implementării și exploatării proiectului.

În calitate de investitor principal, Deo Ca este responsabil pentru organizarea pregătirii proiectului, licitarea pentru implementarea proiectului, organizarea managementului de proiect în calitate de investitor și colaborarea directă cu agențiile statului (Adunarea Națională, Guvernul, ministerele...).

„Nu numai că rezolvăm sarcinile imediate de a crea produse, de a crea valoare reală pentru societate, dar participăm și la construirea instituțiilor politice, la combaterea deficiențelor pentru a ne îmbunătăți și la elaborarea unor legi comune pentru întreaga societate”, a afirmat dl. Ho Minh Hoang - Președintele Consiliului de Administrație al Deo Ca Group.

Pentru a mobiliza alte companii să participe la investițiile în proiecte, Deo Ca a clasificat investitorii cu diferite drepturi și obligații. Investitorii care participă „ferm” chiar din etapa de pregătire a investiției în proiect, participă direct la investițiile în proiect și se bucură de drepturi de investitor conform reglementărilor, au prioritate în alegerea domeniului de activitate al construcției, înregistrând un volum de construcție corespunzător domeniului de activitate al participării și capacității.

Investitorul „punte” participă de la etapa de licitație a proiectului, contribuie cu capital prin intermediul investitorului principal, i se încredințează investiția printr-un contract BCC cu Deo Ca Group, beneficiază de beneficii conform acordului și primește un volum corespunzător ratei de participare a investiției în proiect, dar cu anumite limite.

În cadrul conferinței, dl. Hoang Quang Trung - Președintele Consiliului de Administrație al Trung Thanh Investment and Construction Joint Stock Company, a declarat că Trung Thanh este în prezent unul dintre investitorii care construiesc o punte pentru Deo Ca. De-a lungul perioadei de cooperare, compania a observat că Deo Ca s-a dezvoltat rapid, ferm, sustenabil și are puncte forte distincte. Pentru a deveni investitori „stabili”, „punte” sau „potențiali”, investitorii ca noi trebuie să își afirme și propria capacitate.

„Am stabilit că, pentru a deveni un investitor constant în modelul PPP++, trebuie să însoțim și să depășim cu fermitate dificultățile, riscurile și provocările, respectând în același timp capacitatea financiară, managementul, resursele umane și profesionalismul. În prezent, suntem un investitor-punte și vom continua să ne demonstrăm capacitatea de a deveni un investitor constant în viitor”, a declarat dl. Trung.

Investitorii „potențiali” participă încă din etapa de implementare a proiectului, contribuie cu fonduri conform mecanismului de management al proiectului în calitate de contractori, sunt considerați a investi în proiecte viitoare, li se atribuie un volum de construcție corespunzător capacității lor, dar au o limită de investiții mai mică decât grupul de investitori „punte”.

Pentru parteneri, atunci când însoțesc Deo Ca Group în implementarea proiectelor în cadrul modelului PPP++, investitorilor și contractorilor li se atribuie responsabilități și drepturi specifice ambelor roluri.

Sursă