Alegerea în unanimitate a stației Ngoc Hoi ca stație principală din Hanoi
VietNamNet•27/06/2024
Ministerul Transporturilor a fost de acord să identifice gara Ngoc Hoi drept principala gară din Hanoi, cu o viteză maximă de 160 km/h. Aceasta este și gara care leagă calea ferată de mare viteză de centrul orașului Hanoi.
Ministerul Transporturilor tocmai a anunțat concluzia ministrului adjunct Nguyen Danh Huy la reuniunea de raportare finală privind planificarea rutelor și stațiilor de cale ferată din zona centrală a orașului Hanoi. Calea ferată centrală a orașului Hanoi conectează multe rute feroviare importante din țară, care au fost cercetate și finalizate de-a lungul mai multor perioade. În conformitate cu Concluzia nr. 49 din 2023 a Biroului Politic și cu Planul General Național, Ministerul Transporturilor revizuiește Planificarea Rețelei Feroviare Naționale, planificând rutele și stațiile de cale ferată din zona centrală a orașului Hanoi pentru a servi drept bază pentru mobilizarea resurselor pentru investiții într-un sistem feroviar modern și sincron. În consecință, Ministerul Transporturilor a convenit în principiu asupra unui număr de parametri tehnici principali, după cum urmează: viteza maximă V≥160 km/h, sarcina pe osie 22,5 tone/axă, lungimea utilă a viitoarei linii de gară ≥850 m.
Perspectivă asupra gării Ngoc Hoi. Fotografie: Document
În ceea ce privește soluția de conectare a căii ferate de mare viteză la centrul orașului Hanoi, liderul Ministerului Transporturilor a subliniat că, în principiu, căile ferate de mare viteză trebuie să se conecteze la stația centrală pentru a asigura preluarea și debarcarea convenabilă a pasagerilor prin alte tipuri de transport. Pe baza condițiilor reale, planurile aferente propun în unanimitate stația Ngoc Hoi ca stație centrală. În ceea ce privește soluția de organizare a operațiunilor feroviare, pentru a crește confortul pentru pasageri, consultanții sunt rugați să studieze și să cerceteze modele din lume , să prognozeze cererea de transport; să analizeze și să selecteze planul optim de operare a trenurilor pentru fiecare perioadă. În ceea ce privește planul de exploatare în comun a trenurilor naționale de pasageri cu ecartamentul de 1.435 mm cu trenurile urbane pe secțiunile Yen Vien - Ngoc Hoi, Gia Lam - Lac Dao, ministrul adjunct al Transporturilor a solicitat coordonarea cu agențiile relevante ale Comitetului Popular din Hanoi pentru a studia principiul maximizării eficienței infrastructurii feroviare urbane investite, creând confort pentru pasageri în deplasarea către centru. În ceea ce privește ajustarea orientării dezvoltării căilor ferate pe coridorul Hanoi - Lang Son, liderii Ministerului Transporturilor au convenit să o mențină ca plan de rețea feroviară aprobat deocamdată. Autoritatea Feroviară din Vietnam se va coordona cu consultanții de asistență tehnică pentru a planifica în viitor liniile ferate Hanoi - Lang Son și Hai Phong - Ha Long - Mong Cai pentru a face propuneri adecvate.
Comentariu (0)