Întreaga provincie are încă 381 de ambarcațiuni de pescuit care nu au fost înregistrate sau inspectate.

Conform informațiilor de la Departamentul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, o analiză a relevat că în provincie există în prezent 381 de nave de pescuit cu o lungime maximă de la 6 metri la mai puțin de 12 metri, care nu au fost înregistrate sau inspectate. Acestea sunt în principal nave de pescuit mici, cu carenă din bambus sau materiale compozite, cu o lungime maximă mai mică de 12 metri și motoare cu puteri cuprinse între 5,8 și 66,2 kW. Motivul pentru care aceste nave nu au fost înregistrate este lipsa documentelor necesare, așa cum este stipulat în Circulara 23/2018/TT-BNNPTNT din 15 noiembrie 2018 a Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale. Acest lucru se datorează faptului că proprietarii acestor nave de pescuit din comunele de coastă au construit aceste tipuri de nave în instalații mici, necertificate.

Potrivit directorului adjunct al Departamentului Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Nguyen Huu Vinh, pentru a gestiona eficient navele de pescuit din provincie în conformitate cu reglementările Legii pescuitului din 2017, departamentul a înaintat un document Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale prin care solicită examinarea și modificarea Circularei nr. 23/2018/TT-BNNPTNT, după cum urmează: Pentru navele de pescuit cu o lungime de la 6 m la mai puțin de 12 m, care au fost raportate statistic de către localități, în procedura de înregistrare a navelor, documentul de aprobare pentru construcția nouă sau modificarea navei și certificatul de origine vor fi înlocuite cu o declarație de origine a navei, autodeclarată de proprietarul navei, cu confirmarea administrației locale unde își are reședința proprietarul navei, iar proprietarul navei va fi responsabil din punct de vedere legal pentru informațiile declarate.

Se propune ca, atunci când armatorii declară taxa de înmatriculare pentru motoarele principale instalate pe navele de pescuit fără facturi sau documente justificative, autoritățile fiscale să le înlocuiască cu documente de vânzare între părți, certificate de administrația locală a vânzătorului. Alternativ, dosarul de înmatriculare ar trebui să ia în considerare eliminarea cerinței de a prezenta o chitanță pentru plata taxei de înmatriculare/declarația taxei de înmatriculare certificată de autoritățile fiscale, deoarece navele de pescuit sunt scutite de taxa de înmatriculare în timpul procesului de înmatriculare.

Luați în considerare reglementările privind condițiile și standardele pentru instalațiile care construiesc nave de pescuit noi cu o lungime de la 6 m la mai puțin de 12 m în apele de coastă, în special pentru construcția de nave cu cocă din bambus sau plastic, adecvate pentru scara de producție, procesele tehnice de construire a navelor mici și condițiile economice din apele de coastă.

Le An

Sursă