Timp de doi ani și jumătate de când Rusia a lansat campania militară , întrebările au gravitat constant în jurul sancțiunilor asupra petrolului de la Moscova. Cel mai recent, Kievul a inclus pe lista neagră compania petrolieră rusă Lukoil, forțând-o să înceteze transportul de țiței prin teritoriul ucrainean către mai multe țări ale Uniunii Europene (UE).
| Conducta Drujba pompează petrol rusesc în UE de zeci de ani. (Sursa: TASS) |
La sfârșitul lunii iunie, Ucraina a intensificat sancțiunile existente împotriva Lukoil, blocând tranzitul petrolului prin țară.
Ungaria, Slovacia și Republica Cehă primesc în continuare țiței rusesc prin ramura sudică a conductei Drujba – care traversează Ucraina – de la Lukoil și alți furnizori.
Conform Centrului pentru Cercetare în Domeniul Energiei și Aerului Curat (CREA), în total, în primele șase luni ale anului 2024, cele trei țări au importat din Rusia țiței în valoare de 2,6 miliarde de euro (echivalentul a 2,8 miliarde de dolari).
Cine a avut cea mai mare influență?
Ungaria și Slovacia sunt țările cele mai dependente de petrolul rusesc prin conducte din Ucraina.
Imediat după impunerea interdicției, aceste țări au reacționat în repetate rânduri și au solicitat Comisiei Europene (CE) să medieze oficial cu Ucraina pe această temă.
Balazs Ujvari, purtătorul de cuvânt al Comisiei Europene, a declarat că agenția a contactat guvernele tuturor celor trei țări pentru a clarifica situația.
Potrivit acestui oficial, sancțiunile impuse de Ucraina companiei Lukoil nu afectează transporturile actuale de petrol prin conducta Drujba, deoarece Lukoil nu este proprietarul oficial al acestei surse de petrol.
Prin urmare, Comisia Europeană a concluzionat preliminar că nu este necesar să organizeze consultări urgente în acest moment, deoarece nu există indicii ale unui risc urgent la adresa securității aprovizionării cu petrol a Ungariei și Slovaciei.
Dl. Ujvari a declarat că Comisia Europeană așteaptă încă informații suplimentare de la Budapesta și Bratislava pentru a-și confirma concluziile.
Ungaria depinde de Rusia pentru aproximativ 70% din importurile sale de petrol, iar Lukoil reprezintă jumătate din această sumă.
Ministrul ungar de externe, Peter Szijjarto, a declarat că măsurile luate de Ucraina amenință securitatea energetică a țării.
Experții în energie cred că, dacă nu se găsește nicio soluție, țara s-ar putea confrunta cu creșteri ale prețurilor la electricitate și cu pene de curent în câteva săptămâni.
Curgerea de ulei nu s-a oprit complet.
Importurile de petrol ale Budapestei au scăzut semnificativ în urma măsurii luate de Kiev.
Vaibhav Raghunandan, analist la CREA, a remarcat că, pe baza datelor disponibile din perioada 1-20 iulie, volumul importurilor Ungariei a scăzut cu o treime față de iunie.
Alte companii din Moscova care furnizează petrol prin această conductă – precum Rosneft și Tatneft – nu au fost sancționate și continuă să trimită petrol prin conducta Drujba.
UE a interzis transportul maritim al țițeiului rusesc din decembrie 2022.
Cu toate acestea, blocul format din 27 de state membre permite „excepții temporare” de la importul de țiței prin conducte în statele membre. Acest lucru se datorează faptului că situația geografică a acestor țări le face deosebit de dependente de aprovizionarea Moscovei și nu au alternative viabile. Printre aceste țări se numără Ungaria, Slovacia și Republica Cehă.
UE a îndemnat aceste țări să găsească surse alternative de aprovizionare, dar, în realitate, cantitatea de țiței rusesc pe care o primesc prin conducte a crescut cu 2% din prima jumătate a anului 2021.
Raghunandan a spus că acest lucru se datorează Ungariei, care și-a crescut importurile de țiței rusesc cu 56% din 2021.
Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, importurile totale de țiței rusesc în UE au scăzut cu 90% de la începutul operațiunii militare speciale din cauza sancțiunilor și reducerilor importurilor impuse de statele membre.
| Gazul rusesc nu a fost niciodată sancționat oficial de UE. (Imagine ilustrativă. Sursa: RT) |
Dar gazele naturale?
Gazul rusesc nu a fost niciodată sancționat oficial de UE.
Statele membre ale UE au importat petrol și gaze rusești în valoare de 11 miliarde de euro în prima jumătate a anului 2024, din care 3,6 miliarde de euro au fost gaze naturale lichefiate (GNL) și 4,8 miliarde de euro au provenit din gaze naturale transportate prin conducte. Aceasta înseamnă că gazele, care reprezintă în prezent 76% din aprovizionarea cu hidrocarburi a Moscovei, sunt încă livrate către blocul celor 27 de state membre.
Incontestabil, blocul comunitar și-a redus semnificativ importurile de gaze rusești, de la aproximativ 40% din aprovizionare în 2021 la 15% în 2024. Cu toate acestea, unele state membre, precum Austria, Ungaria și Slovacia, rămân puternic dependente de gazele Moscovei.
Alte țări precum Olanda, Spania și Franța importă, de asemenea, cantități semnificative de GNL rusesc. Cu toate acestea, o mare parte din acest GNL nici măcar nu este necesar pieței europene și este procesat în porturile europene înainte de a fi reexportat către țări terțe din întreaga lume . Drept urmare, unele țări și întreprinderi din UE beneficiază.
Potrivit CREA, 21% din importurile de GNL din Rusia ale UE sunt reexportate la nivel global, un proces cunoscut sub numele de transbordare.
În prezent, blocul comunitar continuă să încurajeze insistent statele membre să își reducă achizițiile de gaze de la Moscova, fie prin conducte, fie prin GNL.
Situația s-ar putea agrava...
După Kiev, următoarea mișcare ar putea veni de la Bruxelles. Ungaria și Slovacia doresc ca UE să deschidă consultări cu Kievul privind termenii acordului comercial al Ucrainei cu blocul comunitar.
Cu toate acestea, UE a declarat că are nevoie de mai mult timp pentru a investiga și a analiza cererea și implicațiile juridice ale acesteia.
Ucraina ar putea lua măsuri pentru a restricționa în continuare cantitatea de petrol care circulă prin conducta Drujba, în special de la alte companii din țara președintelui Putin care transportă petrol prin conductă. Dacă se întâmplă acest lucru, Ungaria pare a fi cel mai mare perdant, având în vedere dependența sa continuă de petrolul rusesc.
Poziția fermă a Ucrainei față de Lukoil ar putea fi doar începutul unor mișcări mai directe de gestionare a veniturilor sale din petrol și gaze provenite din Rusia.
Analistul CREA, Raghunandan, subliniază că contractul de tranzit al gazelor naturale al Ucrainei prin conductele rusești va expira în decembrie 2024, fără a exista planuri de reînnoire. „Prin urmare, gazele din Moscova vor înceta să mai curgă în Europa prin Ucraina începând cu ianuarie 2025”, a subliniat Raghunandan.
Asta înseamnă că tensiunile vor escalada în lunile următoare.
Austria, Ungaria și Slovacia rămân în mare măsură dependente de această rută pentru gaze. Cu toate acestea, Ungaria ar putea importa în continuare gaze rusești prin conducta TurkStream. Fluxul de gaze va continua pe această rută, ocolind teritoriul ucrainean.
Sursă: https://baoquocte.vn/trung-phat-dau-nga-ukraine-gop-lua-loat-quoc-gia-chau-au-dinh-don-vi-dau-hungary-lo-lang-281047.html






Comentariu (0)